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公开(公告)号：CN109060525B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810721051.1
申请日：2018-07-02
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了拉拔过程受力分析的试验方法及装置，涉及锚固系统试验技术领域。本发明提供的拉拔过程受力分析的试验方法包括：将传感器和准备的试样进行安装，其中，所述试样包括岩样、锚杆、托盘及锚固剂；对所述试样施加轴向载荷；记录所述托盘的侧变形和所述托盘的受力。本发明还提供了一种用于实施拉拔过程受力分析的试验方法的拉拔过程受力分析的试验装置。本发明提供的拉拔过程受力分析的试验方法及装置能够对拉拔过程中锚杆和托盘的受力状态进行较为准确的试验分析，反映真实的锚杆和托盘受力，进而便于对锚固系统进行设计。
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公开(公告)号：CN110082229A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910380907.8
申请日：2019-05-08
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了一种测定高应力硬岩损伤演化规律的试验方法，涉及隧洞施工技术领域，其包括以下步骤：S1，对岩石试样施加载荷至所研究工程的背景应力值；S2，在步骤S1的条件下对岩石试样施加轴向应力，并以恒定轴向加载速率逐渐增大该轴向应力，直至轴向应力增加至所研究的岩石试样单轴抗压强度的某一百分比；S3，以特定卸荷速率多次循环卸除静水压力和恢复静水压力，直至岩石试样达到其卸荷极限承载力而发生破坏为止，本发明的有益效果是：增量循环加卸围岩试验方法不但能够测定损伤量值，还能够用于理解硬岩卸荷破坏机理。
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公开(公告)号：CN118819049B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411289842.3
申请日：2024-09-14
Applicant: 浙江华东工程建设管理有限公司 , 杭州华东地下工程智能装备研究院有限公司
IPC: G05B19/042 , E21F1/00 , E21F17/18 , F04D27/00
Abstract: 本发明涉及一种施工期隧道通风高效节能智慧控制系统及方法，涉及隧道通风技术领域，其方法包括：获取隧道内PM10的浓度实时检测值及空气质量历史检测信息；基于空气质量历史检测信息输入至神经网络中训练以得到最佳频率分析模型；将浓度实时检测值输入至最佳频率分析模型以得到最佳频率值，并将最佳频率值输出至预设于隧道内的风机以进行通风。本发明具有在出现隧道爆炸或类似突发事件后进行高效节能通风的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118819049A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411289842.3
申请日：2024-09-14
Applicant: 浙江华东工程建设管理有限公司 , 杭州华东地下工程智能装备研究院有限公司
IPC: G05B19/042 , E21F1/00 , E21F17/18 , F04D27/00
Abstract: 本发明涉及一种施工期隧道通风高效节能智慧控制系统及方法，涉及隧道通风技术领域，其方法包括：获取隧道内PM10的浓度实时检测值及空气质量历史检测信息；基于空气质量历史检测信息输入至神经网络中训练以得到最佳频率分析模型；将浓度实时检测值输入至最佳频率分析模型以得到最佳频率值，并将最佳频率值输出至预设于隧道内的风机以进行通风。本发明具有在出现隧道爆炸或类似突发事件后进行高效节能通风的效果。
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公开(公告)号：CN209742899U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920079801.X
申请日：2019-01-17
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于TBM掘进、轨道出渣隧洞的新型轨排结构。本实用新型的目的是提供一种结构简单、施工方便、成本较低的用于TBM掘进、轨道出渣隧洞的新型轨排结构，在确保上部轨道安全稳定的前提下，减小水流在隧洞轨道板下流动所产生的阻力及水流糙率，增加水流流速，提高隧洞排水效率。本实用新型的技术方案是：一种用于TBM掘进、轨道出渣隧洞的新型轨排结构，其特征在于：隧洞底部设有轨排，轨排下面经支撑体支撑于隧洞底板，轨排上面设有轨道；所述轨排和支撑体的迎水面设有导流机构。本实用新型适用于水利水电、矿山、交通等采用TBM法的自流式排水隧洞工程。
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公开(公告)号：CN208396719U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820815740.4
申请日：2018-05-29
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型提供了一种兼具会车道功能的隧洞洞口，包括主车道、会车道与设备设施场地、集水井以及风机承台，会车道与设备设施场地对称地设置于隧洞洞口处的主车道两侧，会车道与设备设施场地具有向隧洞内延伸的呈收束状的渐变段；集水井设置于渐变段上，风机承台固定于该隧洞洞口上方。本实用新型通过在隧洞洞口布置加宽带，即会车道与设备设施场地，可以取消在洞内设置加宽带或避车洞，综合风机等设备设施布置，有利缩短工期、减小造价、缩短会车时间、提高施工效率、便于运行管理、降低安全风险，特别适用于地质条件较差的隧洞，具有广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN204783042U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520351438.4
申请日：2015-05-27
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种临水、具有倒坡的隧洞结构。本实用新型的目的是提供一种临水、具有倒坡的隧洞结构，旨在通过简单、实用、有效的结构防止洪水倒灌洞口，并提高隧洞施工和运行过程中的安全度。本实用新型的技术方案是：一种临水、具有倒坡的隧洞结构，该隧洞包括倒坡段，在倒坡段的底板与一侧洞壁之间布置有若干根用于抽排渗漏水和废水的排水管，排水管下方设有集水沟，其特征在于：在隧洞的进口处设置一段顺坡段并与倒坡段衔接，该顺坡段对应于所述集水沟的位置的设有盖板涵箱式排水沟，排水沟与设在隧洞外的水处理池连接。本实用新型适用于隧洞进口布置在可能遭受江河、冲沟等水位影响区域，且综合坡度为倒坡的隧洞工程。
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公开(公告)号：CN204803859U
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201520401420.0
申请日：2015-06-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种进水口拦污结构。本实用新型的目的是提供一种进水口拦污结构，有效降低水中泥沙等污物进入引水隧洞的可能性，降低隧洞淤积和结构、设备磨损程度。本实用新型的技术方案是：一种进水口拦污结构，具有布置在输水系统进水口前的拦污漂和拦沙坎，所述拦污漂包括浮箱和悬挂于浮箱底部的挂栅，其特征在于：所述挂栅上绑扎有土工布，该土工布的宽度与拦污漂的宽度相等，土工布的长度以浮箱浮动至进水口最高水位时土工布的底部能遮住拦沙坎的顶高程为准。本实用新型适用于输水系统首部使用拦污漂的水利水电工程。
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