公开(公告)号：CN118936820A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410921760.X

申请日：2024-07-10

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 席懿 ,  崔孟瑜 ,  王斌斌 ,  李庄 ,  王泽伟 ,  张军 ,  田瑞

IPC: G01M9/00 ,  G01M9/06

Abstract: 本发明公开了一种适用于对流层载人飞艇的起飞性能试飞方法，其特征在于，包括如下步骤：第一步：选择试验条件；第二步：确定起飞的路线，在发动机怠速情况下，操纵涵道偏转至起飞矢量角，然后加大发动机油门至最大连续功率，飞艇起落架离地，起飞至设定场高，任务完成。本发明填补了对流层载人飞艇在起飞性能型号合格审定试飞方法的空白，实现可重复、标准化的试飞方案，形成统一的验证要求，提升对流层载人飞艇起飞性能的试飞效率和试飞质量。

公开(公告)号：CN108284951A

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201711345514.0

申请日：2017-12-13

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 罗奔 ,  罗战虎 ,  梁小玲 ,  刘玲 ,  谷天琛 ,  田瑞 ,  张超 ,  李庄 ,  黄龙太 ,  张猛

IPC: B64C35/00 ,  B60V3/06

Abstract: 本发明属于气垫式地效翼船总体设计领域，涉及一种组合式气垫气动翼船。提出一种流线型的气动局部以及经典气垫船式机身让本发明拥有多种使用模式，包括气垫船模式、地效区内飞行模式以及地效区外飞行模式。可使使用地域相对于地效翼船更为广阔，可以在湖面、水面、草地、沙地、泥地等地域进行起降飞行。本发明以总体性能优化与设计技术的相关理论为主线，为此类产品的气动布局设计提供了一套系统与实用的基础和方法。