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公开(公告)号：CN109591960B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201811552327.4
申请日：2018-12-18
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种工程船舶精准锚泊控位的方法，采用以下步骤：一：确定工程船锚的预抛位置，并定位；二：准备工程船船艉临时锚泊系统；三：将每个工程船船艉临时锚泊系统抛锚作业；四：使预抛的工程船船艉临时锚泊系统预张力达到设计值；五：抛放工程船船艏锚泊系统，并利用工程船自身的锚泊系统收紧；六：将各个系泊索具与锚缆进行连接；第七步：收紧系泊索具至工程船舶移动到预定位置；八：将抛、起锚拖船的拖缆缠绕在工程船舶的带缆桩上；九：在预定位置抛拖船自身艏锚，并收紧；十：调整工程船舶锚泊系统的张力，完成系泊作业。本发明不仅能够使工程船舶安全地精准控位，降低了施工风险及成本；而且，还提高工程船舶锚泊控位的安全性及灵活性。
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公开(公告)号：CN110406641A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910717416.8
申请日：2019-08-05
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种浮式生产储卸油装置干拖运输浮装工艺，采用以下步骤：一，半潜船装载前准备工作；二，浮式生产储卸油装置湿拖抵达浮装地点；三，浮式生产储卸油装置纵向装船浮装作业；四，浮式生产储卸油装置装船固定及干拖运输；利用半潜船浮箱绞车缆与港作拖轮配合拖拉浮式生产储卸油装置达到预定装船位置后保持稳定，采用激光对准监测半潜船与浮式生产储卸油装置相对位置，半潜船上浮托起浮式生产储卸油装置直至达到运输吃水，焊接装船固定件，浮式生产储卸油装置干拖运输浮装作业完成，半潜船运载浮式生产储卸油装置干拖运输起航；实现浮式生产储卸油装置采用半潜船运输，缩短工期，节省工程费用，安全性好。
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公开(公告)号：CN211366618U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921432563.2
申请日：2019-08-30
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 天津市精研工程机械传动有限公司
IPC: B65H75/44
Abstract: 本实用新型公开了一种新型一体式海洋软管收放系统，包括收放架、软管绞车、张紧组件和下水组件，收放架的一侧设有平行支架，软管绞车容置于收放架内，张紧组件和下水组件分别设在平行支架上，下水组件位于张紧组件的下游，张紧组件和软管绞车配合使用，以对软管进行回收或下放，收放架上设有排线组件，排线组件位于软管绞车的出缆口和张紧组件之间，以对回收或下放过程中的软管进行排布。本实用新型的海洋软管收放系统大大节省了施工中所占据的甲板空间，操作方便，减少了系统操作所需成本，采用集中控制方式，提高系统的协同性和可靠性，具有节省空间资源、安全可靠、施工高效的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207484441U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721380154.3
申请日：2017-10-25
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 一种移动式打桩辅助平台，包括：导管架、安装在导管架下部的吸力锚基础、采用套管法兰插装和螺栓连接方式安装在导管架上部的打桩辅助平台、固定在打桩辅助平台上的抱桩器；其中，导管架上设置有数个管状吊耳。本实用新型利用吸力锚的吸力沉锚和顶升回收功能，不仅避免了繁琐的打临时桩和拨桩施工作业，解决了快速安装和拆卸问题，降低了施工成本和施工风险；而且，充分利用吸力锚基础的高精度调平功能，解决大直径钢桩沉桩精度问题，大大提高施工效率；同时，可重复使用。
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公开(公告)号：CN210739717U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921276501.7
申请日：2019-08-06
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种海底管道清管凝胶的配置与注入装置，柱塞泵的进口通过软管与一号瓜尔胶搅拌罐和二号瓜尔胶搅拌罐下端出料口串联；柱塞泵出口通过第一控制球阀与静态混合器的干线混合入口连接；静态混合器的支线混合入口与计量泵的出口连接，计量泵的入口与交联剂配置罐下端排液口连接；静态混合器的混合出口通过第二控制球阀与收发球筒的上端注液口连接，收发球筒的一端是盲板入口端，另一端与海管的立管段入口连接；可以实现清管凝胶的大量配置，提升凝胶配置的效率，保障制得凝胶的质量，使得清管凝胶能连续注入海管。
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公开(公告)号：CN213740969U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202021685097.1
申请日：2020-08-13
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Inventor： 黄海龙 , 代万宝 , 袁汝华 , 朱绍华 , 陈曦 , 樊华 , 雷林 , 赵刚 , 生宏 , 李月海 , 邵升宇 , 李焕振 , 王斌 , 施汶娟 , 辛娟 , 武海波 , 银世威 , 薛留军
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动式海上风电运维支持平台，包括可拆卸固定连接的上部组件和下部组件，上部组件包括甲板平台，下部组件上包括吸力锚、导管架及吊耳，本实用新型方便安装和拆卸，可重复利用，同时甲板平台上设有吊机、生活区、备件存放区、部件储藏区及污水处理区，可满足工作人员生活和风场运维的需求，减少了运维船的往返次数，降低了运维的成本，提高了工作人员的生活质量。
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公开(公告)号：CN212175781U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020520809.8
申请日：2020-04-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司 , 天津开发区新海科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桩内清理设备保护格栅结构，由格栅、滚轮和滚轮轴构成，格栅一端两侧面构成直角面，另一端面为弧面，在格栅两侧的直角面上间隔的设有数个固定孔，在格栅上下面的中间位置设有数个矩形孔，数个矩形孔两侧为数个多边形孔，在格栅弧面上设有与数个矩形孔相通的轮轴孔；在格栅的数个矩形孔中分别装一个滚轮；四块格栅间隔设置，弧面朝外，整体构成圆状。格栅的结构实现了水泥块在进入排泥管道前的筛选功能，防止了较大的水泥块进入到排泥管道内部，造成阻塞情况及影响排泥清理情况的发生，水泥层破碎后细小碎片可直接经过格栅进入到排泥管道入口处排出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212049993U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201921709747.9
申请日：2019-10-12
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本实用新型公开了一种用于软管下放系统的新型可调节式下水桥，包括：支架，支架内部构造成容置腔，容置腔内设有软管卷轮，支架上设有软管依次通过的排线器、张紧器和第二下水桥，支架上还设有第一下水桥，第一下水桥位于排线器和张紧器之间，第一下水桥包括多个呈预定弧度均匀排布的调节支撑组件，第一下水桥的弧度半径大于软管的最小弯曲半径。本实用新型的可调节式下水桥具有节省空间资源、安全可靠、适应性强且协调方便，有效提高了海洋软管的下放和回收效率的优点。
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