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公开(公告)号：CN103785318B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410020291.0
申请日：2014-01-16
申请人： 同济大学 , 中铁五局集团电务工程有限责任公司
IPC分类号： B01F7/04
摘要： 本发明涉及土压平衡盾构隧道施工领域，具体为一种渣土改良搅拌装置，该装置包括料筒(10)与搅拌器，料筒(10)的上部焊接进料口(2)，侧边下端焊接出料口(8)，出料口(8)处设有用于封堵出料口(8)的塞头(7)；搅拌器包括搅拌轴(3)、搅拌棒(5)与摇把(4)，所述的搅拌轴(3)设在料筒(10)的轴线上，所述的搅拌棒(5)设有若干个，均布焊接在料筒(10)内部的搅拌轴(3)上，所述的摇把(4)焊接在搅拌轴(3)的端部，通过转动摇把(4)使搅拌轴(3)带动搅拌棒(5)转动，从而搅拌渣土。与现有技术相比，本发明结构简单，造价低，易于操作，可防止筒壁或筒底积料，适用于盾构隧道施工时的渣土改良塌落度试验。
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公开(公告)号：CN113638444A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111065417.2
申请日：2021-09-12
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D15/00
摘要： 本发明属于岩土工程技术领域，具体涉及一种圆形基坑逆作滑模及其施工方法。本发明全套滑模模板采用厚度δ＝10mm钢板制作，面板用[80×43×5mm的槽钢作为加劲肋，整个模板的重量主要通过穿心油缸控制钢绞线上升、下降将模板荷载传递给提升支架，提升支架固定在基坑口冠梁上，因此模板整个荷载由冠梁承担；中心测量利用重垂线测量，观察模体的水平位移，水平测量利用水准管原理，在模体上布置透明胶管，充水固定在模体上进行水平度观测。本发明能够实现圆形逆作基坑的快速施工，比传统的木模板具有高效、快速、美观及节约等多个方面的优势。
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公开(公告)号：CN117718271B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410179925.0
申请日：2024-02-18
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种盾构施工泥饼剥除系统及其方法，包括安装架，安装架固定连接弧形导轨，弧形导轨滑动连接滑座，滑座固定连接支撑板，支撑板固定连接液压油缸，液压油缸的伸缩端固定连接清理罩，清理罩上侧固定连接注入管，清理罩底部设置排污孔，所述清理罩内转动连接拨动杆，拨动杆与清理罩的转轴设置第一扭簧，拨动杆外壁均匀设置射流孔；拨动杆伸出清理罩的一端还设置有可伸出的弧形板。本发明通过滑座与刀盘能够同步转动，在同步转动的过程中，液压油缸将清理罩向刀轮推进，罩在对应刀轮的一侧，刀轮安装腔内嵌入的土块、刀轮上泥饼先受拨动杆的戳动，便于加压水冲入，泥饼容易分崩离析。
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公开(公告)号：CN116537809A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310491156.3
申请日：2023-05-05
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 一种便于监测磨损的分体式滚刀及其填充装置，属于盾构机领域，用于解决现有技术中滚刀磨损识别和不便于更换的问题，包括有刀轴，所述刀轴圆周外壁上转动安装有刀套，所述刀套的圆周外壁上安装有刀圈；所述刀圈由若干刀段拼合组成，所述刀段内均开设有储存标识物的储存腔，所述刀段一侧拼合面上均设置有用于开闭储存腔的注液口组件。本发明可单独更换任意磨损的刀段，而不用整体拆卸，方便更换，节约成本，通过机械结构辅助更换，降低工人在高压环境下的劳动强度，提升工作效率；在更换刀段时才注入标识物，可以根据现场情况随时调整标识物的颜色，形成不同颜色组合，方便识别。
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公开(公告)号：CN116399293A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310670731.6
申请日：2023-06-08
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及隧道监测技术领域，具体为一种运营隧道沉降变形监测系统及方法，包括拱形滑轨，对称的L型滑块滑动设置在拱形滑轨的上方横梁上，且对称的L型滑块顶端面设置有支撑盒，且支撑盒内部滑动插接有支撑条，对称的支撑条下表面连接有滑动板，且对称的支撑条上端面之间转动设置有接触滚轮，且滑动板的下表面安装有顶针柱，顶针柱滑动伸出到支撑盒的下表面，拱形滑轨的上方横梁上表面设置有接触压板，接触压板的上表面与顶针柱下端面接触，且接触压板的下表面与安装槽之间设置有压力传感器；本发明监测人员根据压力传感器传输的数据来判断某一个或局部围岩进行沉降变形监测，进而便于施工人员能够及时对隧道拱顶面沉降的位置进行修补处理。
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公开(公告)号：CN116222499A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310523611.3
申请日：2023-05-11
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司
IPC分类号： G01C5/04
摘要： 本发明涉及铁路路基监测技术领域，具体为隧道穿越既有铁路铁路变形监测设备及方法，包括监测盒，水平监测机构，水平监测机构包括防压管，防压管铺设在轨道下方相邻两个枕木之间，且防压管的两端通过弹性弯管连通到监测盒内，防压管内铺设有水位流体管，且水位流体管的两端管口穿过弹性弯管通过固定盘设置于监测盒内，水位流体管的两端管口内均设置有浮力球，浮力球的上端连接有浮漂杆，检测盒的上方盖板顶端面设置有滑动筒，且滑动筒内滑动设置有滑动塞，滑动塞下表面连接有滑动贯穿盖板的浮漂杆，盖板的下表面设置有距离传感器；本发明便于工作人员能够实时准确的监测到铁路轨道路基因穿越的隧道施工而产生倾斜沉降或轻微沉降的现象发生。
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公开(公告)号：CN113673019A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111065415.3
申请日：2021-09-12
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明属于岩土工程技术领域，具体涉及一种超深圆形地下连续墙双折角形槽段泥浆重度确定方法。本发明首先收集工程详细的地质及水文资料，随后建立异形槽段槽壁整体失稳计算模型，最后基于极限平衡法，计算滑动体的下滑力和抗滑力，计算得到保证整体稳定所需的最小泥浆重度。本发明针对地下连续墙双折角槽段，考虑到场地超载等各种因素对槽壁稳定影响，最终建立针对双折角处的槽壁整体失稳计算模型，计算模型具有精度高、效率高、可靠度高的优点，有着较强的实用性，应用前景广泛。
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公开(公告)号：CN109505613A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811649248.5
申请日：2018-12-30
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 小空间内土压平衡盾构的洞内始发方法,包括以下步骤：S1、始发基座施工：包括始发托架制作、始发托架安装、始发基座施工；S2、盾构机隧道内空推：包括洞内轨道铺设、盾构隧道内空推、后配套隧道内空推；S3、盾构机调试；S4、反力架安装：用全站仪预先测定环形反力架安装位置；将环形反力架及与其与预埋构件焊接加固；将反力架斜支撑两端与预埋钢板及环形反力架焊接；S5、洞门密封安装；S6、涂刷盾构密封油脂；S7、负环管片拼装；S8、洞门封堵注浆；S9、盾构始发掘进控制；S10、负环拆除；本发明适用于施工空间受限的情况，且技术方案施工简单方便，工程成本较低，可推广应用到施工空间受限的盾构始发领域。
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公开(公告)号：CN116222499B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310523611.3
申请日：2023-05-11
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司
IPC分类号： G01C5/04
摘要： 本发明涉及铁路路基监测技术领域，具体为隧道穿越既有铁路铁路变形监测设备及方法，包括监测盒，水平监测机构，水平监测机构包括防压管，防压管铺设在轨道下方相邻两个枕木之间，且防压管的两端通过弹性弯管连通到监测盒内，防压管内铺设有水位流体管，且水位流体管的两端管口穿过弹性弯管通过固定盘设置于监测盒内，水位流体管的两端管口内均设置有浮力球，浮力球的上端连接有浮漂杆，检测盒的上方盖板顶端面设置有滑动筒，且滑动筒内滑动设置有滑动塞，滑动塞下表面连接有滑动贯穿盖板的浮漂杆，盖板的下表面设置有距离传感器；本发明便于工作人员能够实时准确的监测到铁路轨道路基因穿越的隧道施工而产生倾斜沉降或轻微沉降的现象发生。
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公开(公告)号：CN113638444B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202111065417.2
申请日：2021-09-12
申请人： 中铁五局集团电务工程有限责任公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D15/00
摘要： 本发明属于岩土工程技术领域，具体涉及一种圆形基坑逆作滑模及其施工方法。本发明全套滑模模板采用厚度δ＝10mm钢板制作，面板用[80×43×5mm的槽钢作为加劲肋，整个模板的重量主要通过穿心油缸控制钢绞线上升、下降将模板荷载传递给提升支架，提升支架固定在基坑口冠梁上，因此模板整个荷载由冠梁承担；中心测量利用重垂线测量，观察模体的水平位移，水平测量利用水准管原理，在模体上布置透明胶管，充水固定在模体上进行水平度观测。本发明能够实现圆形逆作基坑的快速施工，比传统的木模板具有高效、快速、美观及节约等多个方面的优势。
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