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公开(公告)号：CN220151434U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321501616.8
申请日：2023-06-13
Applicant: 湖南氢云能源科技有限公司 , 中南大学
Abstract: 本申请属于内燃机技术领域，具体而言，涉及一种预燃点火装置及采用该装置的转子发动机，包括预燃壳体、扰流片、点火器和预燃装置氢气喷嘴；预燃壳体的内部具有预燃室，预燃室与转子发动机的燃烧室连通，扰流片固定安装在预燃室内，点火器和预燃装置氢气喷嘴分别固定安装在预燃壳体上；预燃室与转子发动机的燃烧室连通的一端为锥形孔；本申请的锥形孔使转子发动机燃烧室内的混合气进入预燃室提高内部压力，便于点燃，以及点燃的高温热射流增速进入燃烧室充分点燃燃烧室内的混合器，预燃装置氢气喷嘴可以向燃烧室补充部分氢气，预燃点火装置拓宽了转子发动机的点火极限，提升了转子发动机的点火稳定性，预燃室的锥形孔具有扩压和增速的作用。
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公开(公告)号：CN219956901U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321489349.7
申请日：2023-06-12
Applicant: 中南大学 , 湖南氢云能源科技有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 基于混气系统的发动机台架测试系统，属于发动机技术领域。不仅能够进行多混合气体的性能测试，还能够进行爆震数据测试，测试性能更全面和精确。气瓶内的气体由混气装置充入，角标仪和火花塞缸压传感器为燃烧分析仪传递信号，燃烧分析仪将采集的信息传递给控制系统，爆震传感器将信号传递给信号处理单元，信号处理单元再将采集的信息传递给控制系统，声强探头和加速度传感器分别采集的发动机噪声和发动机振动加速度，并将信号传递给噪声振动测试仪，噪声振动测试仪将信息传递给控制系统。本实用新型的台架测试系统能够精确测试发动机的燃烧数据、气体排放数据，以及通过噪声振动测试仪和爆震传感器能够测试发动机的爆震数据。
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公开(公告)号：CN219747042U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321044540.0
申请日：2023-05-05
Applicant: 湖南氢云能源科技有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种微型转子发动机偏心主轴，包括偏心主轴本体，所述偏心主轴本体的一端滑动套接有定位套，所述定位套的一端固定套接有加工板，所述定位套的两侧外壁上均固定连接有支撑架，所述支撑架的一端插设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺纹套接有移动筒，所述移动筒的一端固定连接有移动板，所述移动板的底部转动连接有抵压轮，所述抵压轮的下方设有楔形板，所述楔形板的下方固定连接有插板，所述插板滑动插设在定位套上，所述插板位于定位套内的一端固定连接有卡板，本实用新型采用外置辅助板的设置能够便于偏心主轴的加工固定，拆装便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218627343U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223168367.3
申请日：2022-11-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种斯特林装置，包括斯特林发动机、斯特林制冷机以及活塞组件，斯特林发动机的数量为X组，斯特林制冷机的数量为Y组；其中，X＝1且X+Y≥3，Y斯特林制冷机之间具有相位差，以用于抵消斯特林发动机与斯特林制冷机之间的功不平衡性。在本实施例的斯特林装置中，通过设置一个大功率的斯特林发动机驱动多个斯特林制冷机，不仅可以通过减少发动机的数量来降低斯特林装置的整体质量，同时也可以降低斯特林装置的制造成本提高其可靠性，在保证斯特林装置的运行性能的前提下，使整个系统的质量减小，运输、安装方便，使用效果良好。
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公开(公告)号：CN220626290U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202320899571.8
申请日：2023-04-20
Applicant: 中南大学
IPC: G01N31/10 , F01N5/02 , G01K13/00 , G01K13/024 , C01B3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种在线裂解制氢装置的试验装置，其特征在于：包括内燃机(1)、电力测功机(4)、氨气在氨裂解器(2)、变距螺旋管式氨换热器(3)、阀门(18)、压力调节器(17)、氨流量计(16)、氨储气罐(19)、排气管(20)；内燃机(1)通过安装基座(29)安装在实验室基座上；电力测功机(4)通过传动轴(5)与内燃机(1)相连；变距螺旋管式氨换热器(3)耦合内燃机(1)的排气管(20)；氨气从氨储气罐(19)中出来，经过阀门(18)、压力调节器(17)、氨流量计(16)之后，进入变距螺旋管式氨换热器(3)，之后进入氨裂解器(2)，该试验装置能够高效地完成氨分解试验。
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公开(公告)号：CN220412890U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202320899581.1
申请日：2023-04-20
Applicant: 中南大学
IPC: C01B3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种利用内燃机余热的氨在线裂解制氢装置，包括氨裂解器(2)，变距螺旋管式氨换热器(3)，换热器端盖(21)、氨裂解器端盖(25)；换热器端盖(21)、变距螺旋管式氨换热器(3)、氨裂解器(2)和氨裂解器端盖(25)顺次串联固定从而形成氨换热器和氨裂解器装配体，其中变距螺旋管式氨换热器(3)设置在氨裂解器(2)的上游；换热器端盖(21)与上游的排气管连接，氨裂解器端盖(25)与下游的排气管连接；变距螺旋管式氨换热器(3)和换热器端盖(21)之间通过螺栓连接。该方案能够充分的利用排气余热用于提高氨气进入氨裂解气的初始温度，加快氨气裂解效率及氨气催化裂解制氢效率。
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公开(公告)号：CN219372318U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320773861.8
申请日：2023-04-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提出了一种基于风光可再生能源的城市道路零碳排放储能系统包括太阳能收集装置、风能收集装置和储能装置；太阳能收集装置包括太阳能板、太阳能板支撑管和三角型支架板；风能收集装置包括特殊流线型扇叶、固定转轴、纵轴发电机；固定转轴竖直设置在三角型支架板底部中心，特殊流线型扇叶环绕固定转轴设置，固定转轴底部与纵轴发电机连接；储能装置太阳能电力回收电路、发电机电力收集电路和蓄电池。本实用新型提供的系统利用太阳能电池板收集太阳能，同时利用一种垂直轴型风力发电机将自然风能以及高速公路上车辆高速行驶给空气流体传递的大量动能转化为电能。
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公开(公告)号：CN219079101U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202320258484.4
申请日：2023-02-20
Applicant: 中南大学
IPC: C01B3/22
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机余热甲醇裂解制氢及氢气回收装置，属于甲醇裂解制氢及氢气回收领域。回收装置包括控制单元、中间换热器、甲醇换热器、甲醇裂解器、混合气分离与提纯器和氢气收集器；中间换热器的输入口与液体甲醇输送组件通过甲醇管道相连，中间换热器的输出口通过甲醇管道连接甲醇换热器；甲醇换热器通过甲醇管道与甲醇裂解器相连；中间换热器与甲醇裂解器和混合气分离与提纯器分别通过裂解气管道相连；中间换热器通过裂解气管道与发动机管道相连；发动机与甲醇裂解器管道相连，甲醇换热器两端分别通过废气管道与中间换热器和甲醇裂解器相连。本实用新型大大提高了发动机尾气余热回收利用效率，还提高了甲醇蒸汽裂解制氢效率。
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