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公开(公告)号：CN212317501U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021290821.0
申请日：2020-07-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E04G17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节高度的垫块，包括可滑动贴合的两楔形垫块，所述楔形垫块包括固定连接的钢板、楔形槽钢，所述楔形槽钢包括斜面和支撑面，所述斜面与所述钢板固定连接，所述钢板背对所述楔形槽钢的一面用于支撑物件，所述楔形槽钢较长且背对所述斜面的一面设为支撑面，两所述楔形槽钢的支撑面相互抵靠调节所述垫块的高度。通过将两楔形垫块对口滑动贴合，实现了基于脱空点的高度，灵活地调整楔形垫块的高度，使得楔形垫块与混凝土梁之间的紧密贴合，保证了垫块的受力强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111877125B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202010868809.1
申请日：2020-08-25
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种拱座及其钢筋骨架结构，其中，所述钢筋骨架结构包括竖向主筋及箍筋，所述竖向主筋沿横桥向设有两排，所述箍筋横向设置并套接在两排所述竖向主筋上，所述竖向主筋的底部预埋锚固在承台内，所述竖向主筋的顶部连接有朝向拱座中线倾斜的钢筋网。本申请的钢筋骨架结构从承台内延伸至拱座的顶部，可有效地控制混凝土收缩引起的裂缝，降低裂缝形成的几率，提高了拱座的承载能力；同时便于拱座混凝土的浇筑施工，确保混凝土的浇筑质量，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN111926715B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010844570.4
申请日：2020-08-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及钢箱梁桥梁的安装方法，包括预制钢箱梁桥位于桥梁边跨的第一桥墩和第二桥墩之间的第一子节块；和位于桥梁中跨的两第二桥墩之间第二子节块；在各侧边跨的第一桥墩和第二桥墩之间构建滑移支架桩基，在桩基上搭建滑移支架；通过滑移支架，将浮吊分块吊装到滑移支架上的第一子节块安装到位，获得边跨钢箱梁桥节段；通过在边跨钢箱梁桥节段上拼装桥面吊机，将由第二子节块拼装得到的中跨钢箱梁桥节段吊装到安装位；在安装位将中跨节段与边跨钢箱梁节段连接，获得钢箱梁桥梁。本申请边跨分块吊装滑移安装，中跨整体安装，该过程采用了较少的安装设备，提高了施工效率。边跨采用接桩式的滑移支架，保证了整个支架结构的稳定性和刚性。
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公开(公告)号：CN111926716A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010845586.7
申请日：2020-08-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及利用桥面吊机进行钢箱梁精确调位的方法，包括：通过已定位安装的桥面吊机将已吊装的待安装桥面节段提升到第一预设位置；松开桥面吊机上锁紧待安装桥面节段的锁止机构，调节待安装桥面节段，使得待安装桥面节段与已安装桥面节段位于同一标高；推动待安装桥面节段与已安装桥面节段相接触，将待安装桥面节段与已安装桥面节段连接。本申请通过常规的桥面吊机进行桥梁节段的精确定位，避免了采用过多的设备进行桥面节段的精确定位，减少了施工成本，同时保证桥梁定位过程中稳定性和安全性，避免对桥梁结构造成损坏。
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公开(公告)号：CN111827128A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010844574.2
申请日：2020-08-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及顶推轨道支架，包括：桩基、承重钢支架、设置于承重钢支架顶部的滑槽，承重钢支架包括设置于桩基上的钢管立柱，钢管立柱与桩基之间设置有连接钢管立柱和桩基的接桩结构。本申请顶推轨道支架采用接桩的结构，施工现场的地质状况对支架钢结构部分的影响较小，支架钢结构部分实现了在工厂预制成型，在现场仅需要支架钢结构部分与现场桩基连接，提高了施工效率，保证了支架结构的稳定性和安全性，且更适合淤泥质粉质的黏土层，保证了整个支架结构的稳定性和刚性，保证了桥梁安装过程中的稳定性。
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公开(公告)号：CN112832132A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011632260.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种桥梁钢混结合段的施工方法，拼装钢混结合段的钢拼接段的钢结构，构造混凝土拼接段的钢格室；将钢结构与钢格室预拼装之后，将其轴线转为竖向，使钢格室的浇筑开口朝上；从浇筑开口向钢格室内浇筑混凝土；在混凝土达到预设强度之后，整体吊装并且与0#块进行拼接，以完成钢混结合段的施工工序。本申请先浇筑后吊装的方式，提高了钢混结合段的施工质量，使得浇筑混凝土后形成的混凝土拼接段质量得到保证。在浇筑时将钢混结合段的轴线转为竖向，使钢混结合段钢格室内的混凝土便于浇筑和振捣，增加了钢混结合段钢格室内的混凝土的密实度，以及混凝土与后承压板、PBL剪力键、钢格室内钢板之间的粘结力，同时保护了剪力键和预应力原件。
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公开(公告)号：CN111877123A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010865506.4
申请日：2020-08-25
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种对抗不平衡水平推力的三拱桥结构，包括沿拱桥预设路径依次排布的四个拱座及穿设于所述拱座上的对拉杆，所述对拉杆与所述拱座可拆卸连接；相邻两个拱座之间设有连接两者的对拉杆，且位于中间的两个拱座均设有上下分层布置的两排沿纵桥向延伸的对拉杆孔，以使对应相邻两跨拱圈的对拉杆上下分层布置，所述对拉杆的两端分别通过锚具固定在相邻的两个拱座上，且所述对拉杆的两端均可作为张拉端。通过在拱桥各阶段施工前张拉对拉杆，可抵消施工过程中拱座受到的不平衡的水平拉力，提高拱座的结构稳定性；对拉杆与拱座可拆卸连接，对拉杆可在全桥施工完成后拆除以周转使用，提高对拉杆使用效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN116623702A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310615828.7
申请日：2020-07-28
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水下承台的施工方法，适用于具有流塑性淤泥层的水下环境，包括以下步骤：在预设的承台基坑位置的外围设置防回淤护槽，所述防回淤护槽的槽底高于承台底的标高；开挖承台基坑，定时清理所述防回淤护槽的淤泥；在所述承台基坑内依次设置钢护筒和钢吊箱，所述钢吊箱具有钢筋混凝土封底底板；在所述钢吊箱内浇筑混凝土，得到承台。通过在基坑的外围设置防回淤护槽，能够防止承台基坑开挖到位后，河床出现回淤，通过定时清理防回淤护槽内的淤泥，使得基坑深度能够满足钢吊箱施工空间。
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公开(公告)号：CN111926715A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010844570.4
申请日：2020-08-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及钢箱梁桥梁的安装方法，包括预制钢箱梁桥位于桥梁边跨的第一桥墩和第二桥墩之间的第一子节块；和位于桥梁中跨的两第二桥墩之间第二子节块；在各侧边跨的第一桥墩和第二桥墩之间构建滑移支架桩基，在桩基上搭建滑移支架；通过滑移支架，将浮吊分块吊装到滑移支架上的第一子节块安装到位，获得边跨钢箱梁桥节段；通过在边跨钢箱梁桥节段上拼装桥面吊机，将由第二子节块拼装得到的中跨钢箱梁桥节段吊装到安装位；在安装位将中跨节段与边跨钢箱梁节段连接，获得钢箱梁桥梁。本申请边跨分块吊装滑移安装，中跨整体安装，该过程采用了较少的安装设备，提高了施工效率。边跨采用接桩式的滑移支架，保证了整个支架结构的稳定性和刚性。
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公开(公告)号：CN111894025A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010740491.9
申请日：2020-07-28
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水下承台的施工方法及围堰结构，包括在承台基坑外围的预设位置处设置防回淤护槽；在预设位置处挖掘承台基坑，在所述基坑内设置钢护筒；在所述钢护筒上组装具有钢筋混凝土封底底板的钢吊箱，在所述钢吊箱内浇筑混凝土，得到承台。通过在基坑的外围设置防回淤护槽，能够防止承台基坑开挖到位后，河床出现回淤，通过定时清理防回淤护槽内的淤泥，使得基坑深度能够满足钢吊箱施工空间。在涨落潮时，流塑性淤泥回流过程中，会先回流至防回淤护槽，通过定时清理防回淤护槽内的淤泥，避免了淤泥回流到基坑内，从而满足了在基坑内施工套箱的空间要求，保证套箱能够顺利的施工。
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