-
公开(公告)号：CN110374835B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910687639.4
申请日：2019-07-29
Applicant: 东南大学
IPC: F04B17/00 , F04B17/03 , F04B49/00 , F01D15/08 , F01D15/12 , F01D15/10 , F01D19/00 , F01D25/30 , F01D25/12 , F01D11/04
Abstract: 本发明公开了一种双机回热机组的给水泵变速驱动系统及驱动方法，包括发电机、给水泵汽轮机、行星齿轮传动机构、给水泵、轴封蒸汽、冷却水喷淋器和水环真空泵。给水泵汽轮机的进汽口设有能完全打开的进汽阀；给水泵汽轮机具有四级回热抽汽，与3#高压加热器相连接的回热抽汽口还并列连接有能关断的冷却水喷淋器；给水泵汽轮机的排汽口并列连接有排汽集箱和水环真空泵；轴封蒸汽能用于密封给水泵汽轮机。本发明采用“发电机‑汽轮机‑行星齿轮传动机构‑给水泵”的变速驱动系统，可以实现机组在全工况运行时驱动给水泵的变速运行，减小了节流损失，提高回热系统的稳定性，降低了系统的复杂性以及投资成本。
-
公开(公告)号：CN108661725B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201810373465.X
申请日：2018-04-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种供热抽汽机组自整调节系统与控制方法。基于供热抽汽机组运行特性绘制热工况图，计算主汽及供热调节机构蒸汽流量，并根据调门流量特性曲线计算所需调门开度，辅以以电功率和抽口压力为被控量的负反馈调节机制，使供热机组输出的热、电负荷满足热用户及电网需求。本发明改善了传统控制策略对被控机组运行特性认识不足，调节过程稳定性、准确性不佳，使油动机频繁动作，磨损漏油的问题，能够有效增强供热抽汽机组自整调节的可靠性。
-
公开(公告)号：CN110056854B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201910264797.9
申请日：2019-04-03
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC: F22B35/00
Abstract: 本发明公开了一种燃煤机组中零号高压加热器的供汽系统及运行方法，启动分离器的出口联箱引出的饱和蒸汽经调节阀和零号逆止阀后，与零号高压加热器的加热蒸汽入口相连通。本发明优化了零号高压加热器的供汽方式，以锅炉启动分离器出口联箱的饱和蒸汽替代现有的高压缸引出的过热蒸汽作为加热器的加热蒸汽，充分降低了加热器内部的换热端差，有效提高了加热器的换热效率，进一步提升整体机组运行的经济性。另外，传热端差的减小进一步有利于提高零号加热器的安全性与可靠性。同时，以饱和蒸汽作为加热蒸汽可以降低加热器内部金属的热应力，充分保证了零号加热器运行的安全性和可靠性，延长了零号加热器金属结构的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN110080834A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910269336.0
申请日：2019-04-04
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种燃煤机组超低负荷运行的低压缸优化系统，在第二低压缸的进汽口布置截止阀以及隔离闸阀，用于切断低压缸的进汽，同时，在上述低压缸的各级抽汽管道上布置隔离闸阀，隔离低压缸与低压加热器的通流。本发明通过加装闸阀来隔离第二低压缸，当机组负荷低于50%时，隔离第二低压缸进汽及其回热抽汽，将汽轮机组来自中压缸的排汽并入单个低压缸中做功，通过增加单个低压缸进汽流量的方式，规避了低压缸因小体积流量运行导致的鼓风工况，解决了机组低负荷时低压缸因为小体积流量而引起鼓风损失等问题，既提高了低压缸在低负荷工况下的运行效率，又避免了小体积流量工况下低压缸叶片因径向温差大而导致的温度应力和叶片颤振等安全性问题。
-
公开(公告)号：CN105910253B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201610239830.9
申请日：2016-04-18
Applicant: 东南大学
IPC: F24F13/10
Abstract: 本发明公开一种通风系统可调通径圆形风门及其设计方法，一种通风系统可调通径圆形风门，包括风门基座(100)、动板(200)、转臂(220)、若干叶片(300)、定板(400)、调节手柄(500)、调节箱(600)和密封盖板(700)；其特征在于，调节箱(600)与风门基座(100)固定连接，动板(200)安置于风门基座内，动板(200)上的转臂(220)伸到调节箱(600)内，若干叶片(300)均匀地叠在动板(200)上。本发明可变通径圆形风门，可用于风量调节要求较高的通风系统，多叶片交错重叠不会发生变形和磨损，长期工作稳定可靠性好。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105716733B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201610067493.X
申请日：2016-01-29
Applicant: 东南大学
IPC: G01K7/10
Abstract: 本发明公开了一种火电机组套管式热电偶温度测量的动态校正方法，包括：建立套管式热电偶的非稳态导热过程计算模型，基于测量温度随时间的变化反演套管内的温度空间分布和套管外壁换热热流；通过蒸汽温度与压力信号计算蒸汽流量，根据换热关联式计算热电偶套管外壁对流换热系数；根据套管外壁换热热流和对流换热系数计算蒸汽和热电偶套管外壁的换热温差；根据计算的套管外壁温度和换热温差实现对蒸汽温度的在线动态校正。本发明算法实现过程简单，物理意义清晰，解决了套管式热电偶温度响应严重滞后的问题，大幅缩短了电厂主、再热蒸汽温度测量的响应时间。
-
公开(公告)号：CN108119200A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711327060.4
申请日：2017-12-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种新型底置式背压供热汽轮机及其运行方法，用于大型纯凝汽轮机机组抽汽供热热力循环系统中。热电厂热力循环系统包括锅炉、主汽轮机机组。底置式背压供热汽轮机单元包括：小汽轮机、进汽管系及阀门、高压缸真空泵、高压缸下游的排汽管系及三通阀、小工频发电机。所述热电厂热力循环系统在40%以上电网负荷指令运行，底置式背压供热汽轮机高压缸进汽，高压缸排汽低压缸继续膨胀做功。所述热电厂热力循环系统在40%以下电网负荷指令运行，停止底置式背压供热汽轮机高压缸进汽，由低压缸进汽，打开小汽轮机高压缸真空泵。本发明提高传统底置式背压供热汽轮机效率，尽可能最大限度地提高供热系统的能源利用率和综合经济性。
-
公开(公告)号：CN108005885A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711221285.1
申请日：2017-11-29
Applicant: 东南大学 , 江苏方天电力技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机抽气系统及其运行方法，本发明的汽轮机抽气系统包括压力变送器，干式真空泵、湿式真空泵及气水分离器和变频控制系统。本发明采用变频控制系统的来调整汽轮抽气系统的运行，能够在汽轮机组启动时快速建立真空，正常运行时科学合理抽气；解决了目前汽轮机抽气系统的抽气能力受水温限制的问题。本发明可以灵活控制湿式真空泵转速，灵活调整压缩比分配，扩大抽气压缩比变化范围。
-
公开(公告)号：CN112197610B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201911094285.9
申请日：2019-11-11
Applicant: 江苏方天电力技术有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种燃煤机组一次调频复合控制系统，包括凝结水调阀、电动光圈式节流孔板、节流孔板控制装置、集成总控装置；电动光圈式节流孔板对应安装在低压缸的抽汽口和其中一个或多个低压加热器之间，用于根据节流孔板控制装置发送的控制指令以调节进入其中一个或多个低压加热器的低压抽汽流量；当电网频率波动差值大于预设差值阈值时，集成总控装置同时启动凝结水调阀和节流孔板控制装置，分别调节进入低压加热器的凝结水流量和低压抽汽流量，直至电网频率恢复稳定。本发明通过凝结水节流与低加抽汽节流的结合，解决现有凝结水节流技术负荷相应慢的问题，同时提高了加热器的稳定性与可靠性。
-
公开(公告)号：CN110080834B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910269336.0
申请日：2019-04-04
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种燃煤机组超低负荷运行的低压缸优化系统，在第二低压缸的进汽口布置截止阀以及隔离闸阀，用于切断低压缸的进汽，同时，在上述低压缸的各级抽汽管道上布置隔离闸阀，隔离低压缸与低压加热器的通流。本发明通过加装闸阀来隔离第二低压缸，当机组负荷低于50%时，隔离第二低压缸进汽及其回热抽汽，将汽轮机组来自中压缸的排汽并入单个低压缸中做功，通过增加单个低压缸进汽流量的方式，规避了低压缸因小体积流量运行导致的鼓风工况，解决了机组低负荷时低压缸因为小体积流量而引起鼓风损失等问题，既提高了低压缸在低负荷工况下的运行效率，又避免了小体积流量工况下低压缸叶片因径向温差大而导致的温度应力和叶片颤振等安全性问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.027 seconds)
