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公开(公告)号:CN204008826U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420453914.9
申请日:2014-08-12
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: G01R19/165 , G01K1/02 , G08B17/06 , G08B17/10
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆电池安全监测系统。该车辆电池安全监测系统包括电池检测单元、通信单元、传感检测单元、示警单元、通信线及列车线。电池检测单元用于测量车辆电池的工况参数发送至通信单元,由通信单元经通信线传输至示警单元。传感检测单元用于检测车辆电池所处工作环境的环境物理量并经由列车线传输至示警单元。示警单元接收环境物理量和工况参数,并输出示警信息。本实用新型的车辆电池安全监测系统,在采样环节、数据传输环节和示警环节均设计了异种结构容错机制,能够可靠地检测到电池存在故障或故障风险的情况并及时报警,显著提高电池安全检测的可靠性,保障了车辆及乘客在应急情况下的安全。
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公开(公告)号:CN203974856U
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201420421257.X
申请日:2014-07-29
Applicant: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司 , 上海申通地铁集团有限公司 , 中国科学院上海高等研究院
IPC: B61L23/00
Abstract: 一种基于桥隧结构导波的列车防撞系统,涉及轨道交通技术领域,所解决的是提高列车行驶安全性的技术问题。该系统包括多个防撞通信单元,各防撞通信单元分别安装在各列车上;所述防撞通信单元包括一声波接收装置、一无线示警发射装置、一信号控制处理设备、一示警终端;所述信号控制处理设备的两个信号输出端分别连接本单元的无线示警发射装置、示警终端,信号控制处理设备的信号输入端连接本单元的声波接收装置。本实用新型提供的系统,能降低列车碰撞风险。
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公开(公告)号:CN201526483U
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN200920211096.0
申请日:2009-10-22
Applicant: 同济大学 , 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种冷凝风机变速控制系统。该控制系统由压力变送器、PID调节器、冷凝风机和变频器组成。其中,压力变送器用于测量冷凝器的进口压力,其输出端与PID调节器相连接;PID调节器的输出端与变频器相连接;变频器的输出端与冷凝风机的电机相连接。本实用新型能够通过自动控制作用对冷凝风机进行无级变频调速,将冷凝压力控制在合理的范围内,从而延长风机的寿命,保证制冷系统安全、稳定地运行,并产生良好的节能效果。
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