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公开(公告)号:CN102723002A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210162657.9
申请日:2012-05-23
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开一种基于RFID技术的船舶过闸管理系统及其方法,属于船舶过闸管理领域。本发明采用了电子通信技术、计算机技术及网络技术,其特征在于所述系统包括硬件系统和软件系统。硬件系统由RFID电子标签、RFID读写器船民手机、短信服务器、LED可变情报板、客户端电脑、系统服务器组成,软件系统由读写器管理子系统、电子标签管理子系统、船舶过闸管理子系统、用户管理子系统。本发明的优点在于:能够实现船舶信息的自动采集和船舶身份的两次自动核实,以及完成船舶过闸调度及自动缴费,确保运营船舶通航信息数据采集的速度和准确性,确保船舶的合法性,以及确保管理部门及时准确掌握航道和船舶过闸情况和获取辅助决策信息。
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公开(公告)号:CN101942624A
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN201010225632.X
申请日:2010-07-13
Applicant: 上海海事大学
IPC: C22C49/02 , C22C47/14 , C22C101/10
Abstract: 本发明涉及深海环境下应用的一种高强轻质陶瓷基复合材料及其制备工艺。该材料由碳纳米管、Ti-Al金属间化合物和B4C三部分组成,其制备工艺是将钛粉、铝粉与微量添加元素,通过机械合金化工艺制备Ti-Al金属间化合物粉末,然后与碳纳米管和B4C粉末混料制粉,在保护气氛下热压成型。该发明利用金属间化合物和陶瓷材料相互的优点弥补各自的不足,并通过碳纳米管进一步增韧,从而开发制备出一种高强轻质的深海环境下使用的陶瓷基复合材料。
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公开(公告)号:CN101780950A
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:CN200910196062.3
申请日:2009-09-22
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明涉及一种在溶液中、空气环境下制备大比表面积纳米碳的方法。以无机铵盐和二茂铁为原料,其质量比为1∶1~4∶1。将无机铵盐溶解于醇中,将二茂铁溶解于95%的酒精或无水乙醇中;然后将溶解有无机铵盐的醇磁力搅拌,并加热至150~250℃,开始通入空气,气流速度为100~500sccm,同时以60~300毫升/小时的速度向烧瓶中滴入溶解有二茂铁的酒精或无水乙醇,待滴入完毕后保温1~5小时;最后将得到的黑色悬浮液冷却至室温,过滤后用稀盐酸和无水乙醇依次清洗、干燥,即得到颗粒尺寸为50~400nm的等轴状纳米碳,比表面积在600~1200m2/g之间。本发明所提出的制备方法具有设备简单,易操作、成本低、效率高、环保等特点,适合工业化生产,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN117700788A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311749632.3
申请日:2023-12-19
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明涉及一种含MOF的复合太阳光光反射膜及其制备方法和应用。将聚偏二氟乙烯分散到N,N‑二甲基甲酰胺溶剂中充分搅拌;随后加入MOF金属有机框架粉末,边加边搅拌,得到成膜液;再加入二氧化硅,进行超声分散并充分搅拌;将所得的溶液涂布在玻璃板上,自然晾干,凝固后再烘干,得到MOF/二氧化硅/聚偏二氟乙烯复合太阳光光反射膜。与现有技术相比,本发明通过二氧化硅、MOF金属有机框架粉末和薄膜材料之间的配合从而使制备的薄膜材料具有良好的光反射性、热辐射性以及较好的韧性。本发明制备的MOF/二氧化硅/聚偏二氟乙烯光反射膜的辐射冷却效率高、疏水性能好且制备成本低。
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公开(公告)号:CN107158967B
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201710458176.5
申请日:2017-06-16
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种用于光蒸发水的含碳复合半透膜、其制备方法及用途,该方法包含:步骤1,采用纤维素硝酸酯制备半透膜前驱体溶液;步骤2,将碳粉添加至上述前驱体溶液,剧烈搅拌,得混合溶液;步骤3,将上述混合溶液平铺在平底容器上,自然干燥成膜,制备出含碳复合半透膜。本发明的方法工艺简单,成本低;所提供的半透膜光热转换效果好,在光蒸发水,淡化海水领域内将具有非常好的应用前景。
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公开(公告)号:CN110015749A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201910267123.4
申请日:2019-04-03
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种用于乳化废液杀菌处理装置和工艺,所述处理装置包括集液槽、导流板与管路组件,集液槽呈矩状,其底部安装有集液槽固定架,其侧部开设有出水口,且其顶部设置有集液槽端盖;所述导流板设置于集液槽外侧且与出水口对应,导流板靠近出水口的一端设置有引流板,引流板倾斜设置且与出水口对应配合;导流板底部安装有导流板固定架,其远离导流板固定架的一端面上粘贴有TiO2催化膜;TiO2催化膜上方设置有导流板端盖,且导流板端盖与导流板配合连接,导流板端盖靠近TiO2催化膜的底端安装有紫外灯。本发明结合了紫外光辐照、光催化和臭氧协同杀菌三者的作用,弥补了常规紫外技术存在的杀菌不彻底、形成耐紫外的生物变异等潜在安全问题。
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公开(公告)号:CN108178619A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711363776.X
申请日:2017-12-18
Applicant: 上海海事大学 , 上海绿晟环保科技有限公司
IPC: C04B35/14 , C04B35/622 , C04B38/06 , C04B41/85 , B01J20/14 , B01J20/30 , C02F1/28 , B01D53/02 , B01J21/16
Abstract: 本发明提供了一种具有光催化活性的硅藻土基多孔吸附过滤陶瓷及制备方法。该陶瓷同时具有过滤、吸附、光催化功能,对于不同种类或分子量的有机污染物均有处理功效,适用于工业废水有机污染物处理以及工业废气处理。本发明同时提供了具有光催化活性的硅藻土基多孔吸附过滤陶瓷的制备方法,以硅藻土陶瓷粉末在添加烧结助剂、造孔剂之后经烧结成硅藻土多孔吸附过滤陶瓷,该硅藻土基多孔吸附过滤陶瓷在经改性溶液改性后于表面进行钛酸溶胶凝胶负载,然后进行烧结可得到具有光催化活性的多孔吸附过滤陶瓷。
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公开(公告)号:CN106756517B
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201710086846.5
申请日:2017-02-17
Applicant: 上海海事大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C21D8/02
Abstract: 本发明公开了一种用于极地船舶的钢板及其制造方法,该钢板包含具有如下重量百分比的组分:C 0.02%~0.13%,Si 0.80%~1.2%,Mn 0.30%~1.00%,Cr 0.40%~1.00%,Ni 0.05%~0.40%,P<0.010%,S<0.005%,Ti 0.01%~0.10%,Mo<0.60%,Cu 0.10%~0.80%,Al 0.01%~0.06%,Nb 0.003~0.06%,V 0~0.08%,余量为Fe和不可避免的杂质元素。本发明的钢板能够用于超低温度,韧性优异,其屈服强度≥315MPa,抗拉强度≥510 MPa,在‑60℃~‑80°C低温环境下夏比冲击功≥200 J,在‑60℃下CTOD断裂韧性值≥0.25mm,在‑60℃~‑80°C低温环境下焊接接头冲击功≥64 J,焊接性能优异。
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公开(公告)号:CN104630529B
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201510039802.8
申请日:2015-01-27
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种制备以B4C作为添加剂的细晶WC‑Co硬质合金材料的方法:按比例称取WC(0.6‑0.8um,质量纯度为99.9%)、Co(0.6‑0.8um,质量纯度为99.9%)粉,在球磨罐中以400‑450转/分的转速高速球磨45‑50小时(球磨介质为无水乙醇,磨球为WC球)。按一定的体积分数(5%‑10%)加入B4C(0.6‑0.8um,质量纯度>99.9%)粉末,以100‑150转/分的转速均匀混合20‑24小时。将干燥好的原料装入石墨模具,置于热压烧结炉内以15‑20oC/min速度升温至1100‑1200oC,加压至5‑10MPa,再以10‑15oC/min速度升温至1300‑1350oC并加压至20‑25MPa,保温保压1.5‑2h,随后卸压并随炉冷却。这样即可获得高硬度高强度的硬质合金,该发明原材料成本低廉,对设备要求不高,传统热压烧结炉即可满足要求,易于高硬度高强度硬质合金的大规模生产。
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公开(公告)号:CN104697921B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510154124.X
申请日:2015-04-02
Applicant: 上海海事大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 一种模拟原油船货油舱体钢板腐蚀环境的实验系统,包含:原油舱腐蚀试验箱,内部注入原油;挂片模块,安装在原油舱腐蚀试验箱内;箱体水浴模块,原油舱腐蚀试验箱设在其内;上盖水浴模块,覆盖在原油舱腐蚀试验箱上;温控模块,分别与箱体水浴模块和上盖水浴模块连接;摇摆模块,与箱体水浴模块连接,驱动其摇摆;曝气模块,与原油舱腐蚀试验箱连接,将不同气体混合后输入原油舱腐蚀试验箱内;测量模块,设在原油舱腐蚀试验箱内,测量模拟过程中的温度、湿度和压力;控制模块,分别与箱体水浴模块、上盖水浴模块、温控模块、测量模块连接,控制启停。本发明能真实模拟原油船货油舱体钢板在海上运输中受到温度、气体、波浪等综合因素的腐蚀环境。
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