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公开(公告)号：CN110997542B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201780093838.1
申请日：2017-08-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的电梯的补偿装置具有：补偿索，其与轿厢和对重连接，并悬吊于井道内；以及连结部，其一方安装于轿厢，另一方安装有补偿索。本发明的补偿装置中的连结部在紧急停止装置进行工作之后，保持补偿索和轿厢的连接，并使补偿索的减速度成为与轿厢的减速度不同的减速度。而且，连结部具备：第一配件，其安装于轿厢；第二配件，补偿索的一端安装于第二配件；条体，其一端与轿厢侧连接，另一端与第二配件连接；以及第三配件，其安装于限速器绳索的一端，并连结第一配件和第二配件。在本发明的补偿装置中，在限速器装置检测到轿厢的超速运行的情况下，伴随着限速器绳索的移位，补偿索离开轿厢。
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公开(公告)号：CN109562911A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201680088210.8
申请日：2016-08-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 得到一种能够在既有电梯运行中将新设电梯的导轨设置于井道的电梯改造方法。电梯改造方法具备在既有电梯被设置于井道的状态下设置新设电梯的第1导轨的第1导轨设置工序，在第1导轨设置工序中，设置第1导轨最下段部和被配置于第1导轨最下段部的上端部的第1导轨第二段部，第1导轨最下段部的上端部被配置在从底坑的底面到底坑内可作业高度之间，第1导轨第二段部的上端部被配置在最下层轿厢上可作业高度以上。
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公开(公告)号：CN106029542B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201480076344.9
申请日：2014-02-25
Applicant: 三菱电机株式会社 , 三菱电机大楼技术服务株式会社
IPC: B66B5/04
CPC classification number: B66B5/18
Abstract: 电梯中，在轿厢(1)上装载有将上拉杆轴(9)与限速器绳(12)连结起来的附加连结装置(14)。附加连结装置(14)具有：绳连结杆轴(23)，其比上拉杆轴(9)靠下方，安装在轿厢的下部；绳连结杆(21)，其与限速器绳(12)连结，以绳连结杆轴(23)为中心旋转；固定件(26)，其固定在上拉杆轴(9)的中间部，与上拉杆轴(9)一体地旋转；以及连结部件(25等)，其连结在绳连结杆(21)与固定件(26)之间。
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公开(公告)号：CN105517936B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201380079421.1
申请日：2013-09-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B7/00
CPC classification number: B66B19/005
Abstract: 目的在于提供一种电梯装置，在要将既有曳引机翻修成新设曳引机的情况下无需将既有的曳引机、安装框以及固定部件都卸下，从而能够缩短工期。为了达成该目的，电梯装置具备：既有曳引机、保持既有曳引机的安装框、以及第一固定单元中的任意方，该第一固定单元抵抗由在翻修之前卷绕在既有曳引机的绳轮上的主绳索沿铅直方向施加的载荷，将既有曳引机固定于所述井道中；和第二固定单元，其抵抗由卷绕在新设曳引机的绳轮上的绳索沿铅直方向施加的载荷，将新设曳引机固定于既有曳引机或安装框上，既有曳引机、安装框以及第一固定单元中的任意方在翻修后被保留于井道内，并且，第二固定单元的一方被固定于在井道内保留的既有曳引机、安装框和第一固定单元中的任意方，第二固定单元的另一方被固定于新设曳引机上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106029542A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201480076344.9
申请日：2014-02-25
Applicant: 三菱电机株式会社 , 三菱电机大楼技术服务株式会社
IPC: B66B5/04
CPC classification number: B66B5/18
Abstract: 电梯中，在轿厢(1)上装载有将上拉杆轴(9)与限速器绳(12)连结起来的附加连结装置(14)。附加连结装置(14)具有：绳连结杆轴(23)，其比上拉杆轴(9)靠下方，安装在轿厢的下部；绳连结杆(21)，其与限速器绳(12)连结，以绳连结杆轴(23)为中心旋转；固定件(26)，其固定在上拉杆轴(9)的中间部，与上拉杆轴(9)一体地旋转；以及连结部件(25等)，其连结在绳连结杆(21)与固定件(26)之间。
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公开(公告)号：CN105565125A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510710838.4
申请日：2015-10-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/00
Abstract: 本发明提供一种电梯门的更新方法，其通过在更新时使用既设安装臂，能够使作业性良好。门开闭装置的安装高度在更新前后不同的情况下的电梯门的更新方法具备：在保留了固定在轿厢框架柱(2)上并且支承既设门开闭装置(6)的既设安装臂(5)的状态下，将既设门开闭装置(6)从既设安装臂(5)上卸下的工序；以及将新的门开闭装置(10)支承在高度调整用托架(27)的上部的工序，该高度调整用托架(27)的下部被固定在既设安装臂(5)上。
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公开(公告)号：CN105173978A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510296851.X
申请日：2015-06-03
Applicant: 三菱电机株式会社 , 三菱电机大楼技术服务株式会社
Inventor： 高桥良直
Abstract: 无机房电梯的改装方法及无机房电梯。本发明的目的在于，能够沿用许多设备来设置安装尺寸及外形尺寸与改装前不同的曳引机。在改装无机房电梯的情况下，以从正上方观察使改装后的悬挂体在已设的轿厢侧悬挂体连接部与已设的对重侧悬挂体连接部之间的区域通过的方式，在上部支撑体设置新的曳引机。在上部支撑体设置改装后的轿厢侧悬挂体连接部和改装后的对重侧悬挂体连接部。然后，将改装后的悬挂体卷挂于第2轿厢吊轮、第1轿厢吊轮、新的曳引机的驱动绳轮以及对重吊轮。并且，将改装后的悬挂体的第1端部与改装后的轿厢侧悬挂体连接部连接，将第2端部与改装后的对重侧悬挂体连接部连接。
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公开(公告)号：CN104944255A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410495793.9
申请日：2014-09-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B11/00
CPC classification number: B66B11/00
Abstract: 本发明提供一种电梯对重装置及其改造方法。其目的在于，抑制成本的增加且提高吊框的抗震强度。作为解决手段，各吊框(25)具有：截面呈“コ”状的与上框(26)和下框(27)连接的吊框主体(31)；以及截面呈“コ”状的对吊框主体(31)进行加强的加强体(32)。加强体(32)通过焊接或螺栓固定而固定于吊框主体(31)。此外，加强体(32)被配置为从外侧抱住吊框主体(31)。即，加强体(32)分别重叠于吊框主体(31)的侧面部、前面部以及背面部的外表面上。
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