公开(公告)号：CN109716638B

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN201780056997.4

申请日：2017-03-03

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 川村真央

IPC: H02M3/155

公开(公告)号：CN110661504A

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201910937778.8

申请日：2013-09-17

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 椿友介 ,  川村真央 ,  泷北守 ,  广濑健二

IPC: H03H7/01

Abstract: 本发明的噪声滤波器包括由第一电容器和第二电容器构成的滤波器电路，第一及第二电容器通过第一布线和第二布线并联连接，该第一布线使第一电容器的一个端子与第二电容器的一个端子相连，该第二布线使第一电容器的另一个端子与第二电容器的另一个端子相连，第一布线与第二布线配置成交叉奇数次。

公开(公告)号：CN103561998A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201180071208.7

申请日：2011-10-05

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 泷北守 ,  川村真央

IPC: B60L11/18 ,  H02J7/00 ,  H02J7/02

Abstract: 车辆充电系统（1）包括：从商用电源等外部电源（9）提供电力的连接电缆（2），驱动用电池（4），辅助设备用电池（6），驱动用电池充电装置（3），及辅助设备用电池充电装置（5）。在辅助设备用电池（6）的电压小于预定的固定值的情况下，将来自外部电源（9）的电力提供给辅助设备用电池充电装置（5）的控制电路（14），辅助设备用电池充电装置（5）独立地对辅助设备用电池（6）进行充电，而不受充电控制部（7）的控制。

公开(公告)号：CN103493353A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201280019172.2

申请日：2012-03-13

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 川村真央

IPC: H02M7/12

CPC classification number: H02M7/066 ,  H02M1/42 ,  H02M1/4208 ,  H02M1/4233 ,  H02M7/125 ,  Y02B70/126

Abstract: 本发明提供一种构成元件的数量得以减少、小型且廉价的功率转换装置。其包括：与交流电源1的后级相连接的逆变器电路（14）；经由整流元件（20）而与所述逆变器电路（14）的后级相连接的平滑电容器（22）；充电开关（2），该充电开关（2）与所述逆变器电路（14）的前级相连接，在该充电开关（2）接通时将基于所述交流电源（1）的输出的电量输入至所述逆变器电路（14），在断开时将输入至所述逆变器电路（14）的所述电量断开；以及浪涌电流防止电路（7），该浪涌电流防止电路（7）具有浪涌电流防止开关（3）、和与所述浪涌电流防止开关（3）的后级串联连接的浪涌电流防止电阻（4），所述浪涌电流防止电路（7）与所述充电开关（2）并联连接。