受配电设备管理装置、受配电设备管理方法以及程序

    公开(公告)号:CN117897716A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202180101825.0

    申请日:2021-09-08

    Abstract: 受配电设备通过组装多个机器而构成,因此,有时难以区分为按照各个机器设定的点检项目来进行点检作业。因此,存在如下问题:即便在受配电设备中要将各个机器与点检结果关联起来,也无法将关于多个汇总的机器的点检结果与各个机器关联起来。根据本公开,能够将受配电设备的点检结果与各个机器的点检项目对应起来。

    驾驶支援系统、车载控制装置、驾驶支援方法以及驾驶支援程序

    公开(公告)号:CN117580746A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202180100138.7

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 数据库化部(154)将驾驶状况数据蓄积于驾驶状况数据库(160),驾驶状况数据是将表示驾驶操作的特征的特征量、包含行驶地点和道路形状的行驶环境信息、包含驾驶员的属性和车辆的车型信息的驾驶员信息及驾驶员对车辆的驾驶经验的有无与驾驶员识别符对应起来而得的。驾驶特性估计部(155)基于驾驶状况数据库(160)估计当前驾驶车辆的驾驶员的驾驶特性。数据库化部(154)基于驾驶状况数据库(160)判定对象驾驶员对对象车辆的驾驶经验的有无,判定是否变更了对象驾驶员对对象车辆的驾驶经验,在判定为变更了时更新驾驶状况数据库(160)中的对象驾驶员对对象车辆的驾驶经验。

    无线通信装置、无线通信系统以及无线通信程序

    公开(公告)号:CN113039834A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201880099516.2

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 行动价值取得部(310)取得将作为路径选择用的阈值的评价阈值的调整作为行动的强化学习中的行动价值。通信路径控制部(320)根据取得的行动价值,更新表示评价阈值和调整方法的组中的每个组的行动价值的行动价值表格。然后,通信路径控制部根据更新后的行动价值表格调整评价阈值,使用调整后的评价阈值选择通信路径。无线通信部(330)经由选择的通信路径进行无线通信。

    定时控制装置及定时控制方法

    公开(公告)号:CN1529954B

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN02814308.6

    申请日:2002-03-15

    CPC classification number: H04W56/0035 Y02D70/00

    Abstract: 控制部(51)基于来自接收部(45)的接收数据(45t)和来自基准定时计数器部(36)的计数值(36t),对移动机的基准定时与来自基站的接收定时的相位差(λ)进行测定,求出与所测定的相位差(λ)对应的频率偏差校正值计算周期(35r),并输出到频率偏差校正值计算部(35)。频率偏差校正值计算部(35)在重复间歇接收动作的场合下,不是在各接收期间每次进行求算偏差的动作,而是按基于由控制部(51)提供的频率偏差校正值计算周期(35r)的间隔来进行求算偏差的动作。

    无线通信装置及其接收定时估算方法

    公开(公告)号:CN1247038C

    公开(公告)日:2006-03-22

    申请号:CN02811057.9

    申请日:2002-06-03

    CPC classification number: H04L7/033 G04G3/02 H03J7/02 H04W52/029 Y02D70/00

    Abstract: 具备低速时钟振荡器,其生成接收定时估算用的低速时钟信号;频率偏差测定时间控制部,其根据无线信号的间歇时间间隔长度来决定测定低速时钟信号的频率偏差的偏差测定时间;频率偏差测定部,其在偏差测定时间范围内测定低速时钟信号的频率偏差;定时计数器,其校正低速时钟信号的频率偏差,基于校正后的低速时钟信号来计测接收信号的间歇时间长度,生成无线信号的估算接收定时。

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