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公开(公告)号：CN101435424B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200810179586.7
申请日：2007-05-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C18/02 , F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种没有异物混入或冷媒泄漏等危险、可降低产生压缩机构部的变形的容器组装体的制造装置。在外周面的多处形成有一对预孔(102)(共计6处)的压缩机构部(101)，设置在密闭容器(1)的内部，将紧固冲头(111)定位在对应于预孔(102)的位置上，在对包括该对应的位置进行了加热的情况下，按压压力机(112)驱动紧固冲头(111)，密闭容器(1)的容器壁部(1a)的一部分在容器凸部(107)上塑性变形，进入预孔(102)。在容器壁部(1a)冷却后，一对容器凸部(107)夹入预孔(102)之间。
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公开(公告)号：CN101514696A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910004863.5
申请日：2009-01-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04B39/12
CPC classification number: F25B31/026 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F04C2270/70 , F25B2400/12 , F25B2500/01
Abstract: 一种用于使用HC制冷剂的冷冻回路的装置，即，一种安全的密闭型压缩机，其可减小在制冷剂意外泄漏的情况下着火、爆炸的危险。该密闭型压缩机(100)在密闭容器(1)内具有压缩机构部(20)和驱动压缩机构部的电动机(10)，通过将旋转柱塞(7)配置于内部的汽缸(16)、封闭汽缸的轴方向两端的汽缸盖(4)和框架(5)构成压缩室，旋转柱塞嵌合于通过电动机(10)而旋转的曲轴(6)的偏心轴(6a)，由叶片将压缩室区分为高压室和低压室并连续地进行制冷剂的压缩，在使用HC制冷剂的密闭型压缩机中，电动机嵌合并固定于密闭容器的内周面，使电动机的外径比压缩机构部的外径小，在以汽缸的内径为D、以汽缸的高度为H时，使D/H大于等于0.5而小于1.6。
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公开(公告)号：CN100529409C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200710103235.3
申请日：2007-05-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供异物不会混入、制冷剂不泄漏、减少压缩机构部的变形、即使长期使用可靠性也高的高性能压缩机等。压缩机构部(101)配置在密闭容器(1)内部，在该压缩机构部(101)的外周面的若干部位上分别形成一对预孔(102)(共计6个预孔)，紧固冲压装置(111)定位在与预孔(102)对应的位置，当加热包含该对应位置的范围时，冲压装置(111)由推压机(112)驱动，密闭容器(1)的容器壁部(1a)的局部塑性变形成为容器凸部(107)，进入到预孔(102)内。容器壁部(1a)冷却时，一对容器凸部(107)将预孔(102)之间的部分夹入。
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公开(公告)号：CN1128326A
公开(公告)日：1996-08-07
申请号：CN95107544.6
申请日：1993-02-06
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C23/001 , F04C23/008 , F04C29/00 , F04C2230/60 , Y10T29/49009 , Y10T29/49245 , Y10T29/53143
Abstract: 一种既可以防止因旋转轴的轴向运动或是因连接部位的间隙而产生的噪音，又能提高组装精度的双缸式密闭型电动压缩机。它具有：处在驱动第1压缩元件的第1旋转轴的偏心部与副轴承之间的间隙A，当第1旋转轴向第1压缩元件移动时，该间隙可以合拢；处在第1旋转轴的偏心部与第1主轴承之间的间隙B，它产生于间隙A合拢之时；处在驱动第2压缩元件的第2旋转轴的偏心部与副轴承之间的间隙C，它产生于间隙A合拢之时，并大于间隙B；处在第2旋转轴的偏心部与第2主轴承之间的间隙D，它产生于间隙A合拢之时。
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公开(公告)号：CN1031361C
公开(公告)日：1996-03-20
申请号：CN93106454.6
申请日：1993-05-24
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C23/008 , F01C21/102 , F04C29/02 , F04C29/04 , Y10S417/902
Abstract: 一种在不增加压缩机容积的情况下能够具有充分的冷却性能以及高性能、可靠性好的密闭型旋转压缩机。在电动元件两端的二个压缩元件的各自的近傍设有二个油冷却管，可使冷却性能提高到先有技术的二倍，而且由于二个油冷却管及二个热交换器是串联连接的，所以无必要扩大压缩机直径等以增加容积。还设有向油冷却管输送冷煤的冷却管，并设有对其与密闭容器同时进行强制风冷的风扇，以降低流入油冷却管内的冷媒气体的温度，所以能有效地冷却润滑油。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1080696A
公开(公告)日：1994-01-12
申请号：CN93101508.1
申请日：1993-02-06
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C23/001 , F04C23/008 , F04C29/00 , F04C2230/60 , Y10T29/49009 , Y10T29/49245 , Y10T29/53143
Abstract: 一种既可以防止因旋转轴的轴向运动或是因连接部位的间隙而产生的噪音，又能提高组装精度的双缸式密闭型电动压缩机。它具有：处在驱动第1压缩元件的第1旋转轴的偏心部与副轴承之间的间隙A当第1旋转轴向第1压缩元件移动时，该间隙可以合拢；处在第1旋转轴的偏心部与第1主轴承之间的间隙B，它产生于间隙A合拢之时；处在驱动第2压缩元件的第2旋转轴的偏心部与副轴承之间的间隙C，它产生于间隙A合拢之时，并大于间隙B；处在第2旋转轴的偏心部与第2主轴承之间的间隙D，它产生于间隙A合拢之时。
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公开(公告)号：CN106460847B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201580014126.7
申请日：2015-01-16
Abstract: 压缩机(12)具有密闭容器(20)、压缩元件(30)、电动元件(40)。密闭容器(20)安装有用于吸入含有HFO‑1123的制冷剂的吸入管(21)和用于排出制冷剂的排出管(22)。压缩元件(30)收纳于密闭容器(20)中。压缩元件(30)压缩由吸入管(21)吸入的制冷剂。电动元件(40)设置于密闭容器(20)中的由压缩元件(30)压缩的制冷剂从排出管(22)排出前通过的位置。电动元件(40)驱动压缩元件(30)。电动元件(40)是集中绕组式电动机。
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公开(公告)号：CN108474369A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680078436.X
申请日：2016-01-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过低价且简单的结构就能够检测静电电容而测定冷冻机油的油量的压缩机。该压缩机具备：密闭容器；在密闭容器内对制冷剂气体进行压缩的压缩机构部；以贯通密闭容器的内外的方式进行设置并与密闭容器电绝缘的一个连接端子；以及在密闭容器内与连接端子电连接及机械连接，以使电极面与密闭容器的内侧面相对的方式进行设置，在电极面与密闭容器的内侧面之间产生静电电容的一个电极。
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公开(公告)号：CN103089630B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201210346923.3
申请日：2012-09-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够确保曲轴的可靠性并能实现高输出化、高效率化的旋转压缩机。在双气缸旋转压缩机（100）中，中间轴（4e）的外径形成在比主轴侧偏心部（4c）及副轴侧偏心部（4d）的反偏心侧外周面靠外周侧的位置，由穿过形成于隔板（10）的贯通孔的剖面将该隔板（10）分割成多个，隔板（10）的贯通孔的内径（10a）形成得比中间轴（4e）的外径大且比主轴侧偏心部（4c）及副轴侧偏心部（4d）的外径小。
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公开(公告)号：CN103089631B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201210347125.2
申请日：2012-09-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供能确保曲柄轴的可靠性（刚性）、并且实现高输出化、高效率化的旋转压缩机。在双气缸旋转压缩机（100）中，借助（A1）面和（A2）面，中间轴（4e），在与曲柄轴（4）（更具体地说是中间轴（4e）的轴垂直的截面中，在与主轴侧偏心部（4c）及副轴侧偏心部（4d）的偏心方向成直角的方向上是凸状的形状。另外，成为该凸状的端部的（B）面，形成在比（A1）面的假想延长线和（A2）面的假想延长线的交点（C）的位置更靠近轴中心侧。
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