-
公开(公告)号：CN114602910A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210371427.7
申请日：2022-04-11
Applicant: 连云港港口工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于沉箱的技术领域，具体涉及沉箱底清淤装置，这种沉箱底清淤装置包括环管，环管下方相对设有两个壁刷，壁刷的顶端固定连接有电动伸缩杆，且每个电动伸缩杆的顶端插入环管内，电动伸缩杆的顶端设有驱动组件，壁刷的底端转动穿设有底刷，壁刷与底刷的连接处设有转向组件。驱动组件包括两个固定块和四个齿轮，环管的内壁顶端固定连接有形状为环形设置的齿条，两个固定块相对设与环管内，固定块内固定连接有第一电机，且第一电机的主轴延伸至固定块外并与对应齿轮的中心位置处固定连接，齿轮与齿条啮合连接这种沉箱底清淤装置具有减轻工作人员劳动强度的效果。
-
公开(公告)号：CN109322279B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201811171001.7
申请日：2018-10-09
Applicant: 连云港金海岸开发建设有限公司 , 连云港港口工程设计研究院有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 连云港长兴建设工程有限公司
Abstract: 一种海相软土和工业废渣资源化利用的海堤结构，包括中粗砂沙被，袋装砂沙被，第一无纺土工布层，第一袋装固化土层，软体排护底，第二袋装固化土层，护底块石层，第二无纺土工布层，护面垫层，护面，混凝土层，淤泥层，所述固化土通过海相软土和工业废渣固化而成，通过复合海堤结构，能够有效地提高堤身的稳定性和防浪作用，以海相软土和工业废渣的固化土作为沙被堤堤心材料，可使堤身不透水，无需倒滤层施工，无需大量抛石，节约成本，减少渗流，有利于提高堤身稳定性。此外，使用海相软土和工业废渣这些无用的材料生产加工出可用的建筑材料，变废为宝，保护环境的同时创造了经济效益。
-
公开(公告)号：CN111471465A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010048537.0
申请日：2020-01-16
Applicant: 连云港金海岸开发建设有限公司 , 连云港长兴建设工程有限公司 , 连云港港口工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土壤固化剂，由以下组分及重量份组成：水泥8-10份，赤泥8-12份，硫酸钠2-3份，醋酸钙1-2份。所述的赤泥是经过70-80℃烘干处理。所述水泥为PO42.5水泥。本发明还公开了该土壤固化剂的制备方法，包括以下步骤：首先将赤泥经70-80℃烘干处理；按照重量配比称取各组分，然后将各组分混合并搅拌，得到混合料；再将混合料球磨处理后即得。其中，搅拌时间为20-30min，球磨时间为90-120min。本发明通过优化各组分用量，能够获得早期强度高、重金属去除率高的土壤固化剂。
-
公开(公告)号：CN110644463A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201811039283.5
申请日：2018-09-06
Applicant: 连云港港口工程设计研究院有限公司
Inventor： 李强 , 罗迎春 , 刘桂松 , 徐全德 , 蒋艳芳 , 杨锋 , 房启伟 , 许敏 , 李睿轩 , 兰朋 , 史晗 , 石正阳 , 李悦 , 邵煜 , 徐昕彤 , 吴雨舟 , 仇溆雯 , 李裕瑾 , 赵艺
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明公开一种真空预压排水装置，包括储水罐和液位开关控制装置；所述的储水罐的底部安装有连接到地下水体的水平管网；且该所述的水平管网上还设置有止回电磁阀；该电磁止回阀与液位开关控制装置相连；并且所述的储水罐的内侧下端还安装有第一液位开关，储水罐内侧上端则相应安装有第二液位开关；所述的第一液位开关和第二液位开关与液位开关控制装置相连。本装置整体结构合理，设计巧妙，采用单泵体结构，节约成本，并实现循环往复的自动预压排水过程，使用十分的方便。
-
公开(公告)号：CN108729436A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201710258381.7
申请日：2017-04-19
Applicant: 连云港港口工程设计研究院有限公司
IPC: E02D3/10
CPC classification number: E02D3/10
Abstract: 一种适用于淤泥软基的快速固结方法，其步骤如下：在待处理的浅层吹填淤泥的原位上，向吹填淤泥中添加制碱废渣、碳渣和非离子表面活性剂，搅拌，在自然温度下发生反应；制碱废渣的加入量为吹填淤泥的重量的8%－12%，非离子表面活性剂的加入量为制碱废渣的3‰-5‰；所述碳渣的加入量为吹填淤泥的重量的3%－6%，吹填淤泥的加固深度为1－2米；反应结束后，采用真空射流泵进行真空吸水，完成淤泥软基的快速固结，土体固结后的场地作为工作垫层使用；所述的制碱废渣是指纯碱生产产生的废渣，含有Ca离子。本发明方法更为合理，排水固结速度快且彻底，同时具有节能环保的特点，还有效利用了制碱废渣。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105293868A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510769896.4
申请日：2015-11-12
Applicant: 连云港港口工程设计研究院有限公司
IPC: C02F11/14
Abstract: 一种工业废渣固化淤泥的方法，将淤泥、碱渣、矿粉、固化剂混合搅拌后进行输送摊铺、密实、养护，形成高强固化土。利用工业废弃物进行淤泥固化的环保技术，充分激发这些材料潜在的化学活性，代替水泥固化淤泥，作为建筑材料使用。特别是在工业废弃物――矿渣、粉煤灰、碱渣、石粉等资源和废弃物的再生、治理和利用方面，做到废物利用、环境治理和废弃物的环保利用。可以用于市政、交通、水利、港口工程中的道路基层、水泥稳定层、软基加固的工作垫层、加载层，吹填土的现场搅拌固化、粉喷桩等。本发明方法可以节省工期，节省费用，实现了淤泥和工业废渣的再利用，其固结速度快，效果好，可实现环保经济和再生能源的持续发展。
-
公开(公告)号：CN103265239B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310183982.8
申请日：2013-05-17
Applicant: 连云港港口工程设计研究院有限公司
CPC classification number: Y02W30/91
Abstract: 本发明是一种淤泥混凝土的制造方法，步骤如下：按以下重量配比称取原料：海洋淤泥1；碱渣1～4；矿粉0.5～5；粉煤灰1～3；石子0～20；石粉等0～9；还有前述原料总重量的0.5～3％的催化剂；所述的催化剂为萘系高效减水剂、早强减水剂等；海洋淤泥通过抓取、堆存得到；按所述的重量配比将各原料加入搅拌机中拌合均匀，得拌合物；根据含水量和环境温度，将拌合物搁置不超过10小时，使拌合物充分反应后即可使用。本发明方法可以节省工期，节省费用，实现了淤泥和工业废渣的再利用，其固结速度快，效果好，可实现环保经济和再生能源的持续发展，可以用于市政、交通、水利、港口工程中的路面混凝土、预制块、水泥稳定层、护面块体等。
-
公开(公告)号：CN103265239A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310183982.8
申请日：2013-05-17
Applicant: 连云港港口工程设计研究院有限公司
CPC classification number: Y02W30/91
Abstract: 本发明是一种淤泥混凝土的制造方法，步骤如下：按以下重量配比称取原料：海洋淤泥1；碱渣1～4；矿粉0.5～5；粉煤灰1～3；石子0～20；石粉等0～9；还有前述原料总重量的0.5～3％的催化剂；所述的催化剂为萘系高效减水剂、早强减水剂等；海洋淤泥通过抓取、堆存得到；按所述的重量配比将各原料加入搅拌机中拌合均匀，得拌合物；根据含水量和环境温度，将拌合物搁置不超过10小时，使拌合物充分反应后即可使用。本发明方法可以节省工期，节省费用，实现了淤泥和工业废渣的再利用，其固结速度快，效果好，可实现环保经济和再生能源的持续发展，可以用于市政、交通、水利、港口工程中的路面混凝土、预制块、水泥稳定层、护面块体等。
-
公开(公告)号：CN101881024A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010211954.9
申请日：2010-06-28
Applicant: 连云港港口工程设计研究院有限公司
IPC: E02D3/115
Abstract: 一种淤泥软基的冻融固结方法，包括①吹填土晾晒沉淀、②在其表面铺设荆笆、③在荆笆上铺设工作垫层，④在工作垫层上铺设砂垫层，⑤打设塑料排水板，⑥打设冷凝管道和温度感应器；⑦堆载；⑧制冷：向冷凝管道内吹冷风或冷凝剂，将淤泥冻结，两个冷凝管中间的温度低于-5℃时停止制冷；⑨利用地温和地表散热进行融化，在自重和堆载压力下排水固结。将淤泥中的自由水和结合力比较薄弱的薄膜水被冻结为冰，淤泥冻结后，淤泥颗粒的活性降低，吸附薄膜水的能力降低，自由水和部分薄膜水结冰膨胀，土体骨架严重破坏，形成了很顺畅的排水通道，淤泥的粘性降低。大大降低了淤泥的含水量，达到快速排水固结的目的。其排水彻底、施工速度快、节能环保。
-
公开(公告)号：CN115291182A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210915109.2
申请日：2022-07-29
Applicant: 连云港港口工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种航道单波束密采水深的滤波方法，全部记录测深仪输出的实时水深，同时应记录模拟回波信号，作为判断真假水深的最终依据；绘出水深断面图形，并进行数据的图形化处理；对水深进行自动滤波，剔除绝大部分假水深，并在相同的坐标系中绘出滤波后的水深断面图形，比较滤波后水深断面图形与模拟水深图形；保存处理后的正确水深，供后续流程使用。本发明能对航道实时测量的水深进行高效率滤波，能剔除绝大部分假水深，无需或只需很少的人工干预，显著地提高了航道水深后处理工作的效率和质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
81
records
(took 0.036 seconds)
