公开(公告)号：CN119773648A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202410972998.5

申请日：2024-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  SL镜子科技株式会社

Inventor： 孔珞敬 ,  金坰奂 ,  王尚宪 ,  金贤燮 ,  姜圣赫 ,  金容希 ,  金元彬 ,  曺永国 ,  金龙焕

IPC: B60R11/04 ,  B60R11/00

Abstract: 本发明涉及摄像机监视器系统，作为本发明的一实施例，摄像机监视器系统包括：面板，其位于车辆外侧；固定部，其固定于上述面板的内侧；摄像机组件，其位于上述固定部，并选择性地收纳于上述面板的开口部；以及连杆单元，其与上述固定部连接，并且将驱动部的驱动力传递到上述摄像机组件，以便上述摄像机组件选择性地向上述面板的外侧突出。

公开(公告)号：CN119773462A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202410669073.3

申请日：2024-05-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 尹皓煐 ,  韩堤先 ,  张宰银

IPC: B60J5/04 ,  B60R13/02 ,  B60R13/07

Abstract: 本发明提供了一种包括塑料膜密封件的车门及其组装方法。塑料膜密封件贴附到车门的内面板，在内面板与车门内饰板之间，以提高水密性性能，并且当移去车门内饰板时改善外观。车门包括外面板、设置在外面板内侧的内面板、贴附到内面板并精饰内面板的车门内饰板，以及设置在内面板与车门内饰板之间的塑料膜密封件。

公开(公告)号：CN119705033A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202410080153.5

申请日：2024-01-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金辰昡 ,  金壮镐 ,  李东旭 ,  金亨振 ,  柳殷锡 ,  崔钟勋 ,  朴相贤 ,  洪圣恩 ,  金永载 ,  金贤俊 ,  郑仁勇 ,  金昶范

IPC: B60K5/12 ,  B60K17/06 ,  B60K1/00 ,  B60R16/023

Abstract: 公开了一种用于车辆的悬置控制系统和方法，其中，具有道路预判的电子控制悬挂系统的相机拍摄车辆前方道路的路面状况，悬挂控制器基于所拍摄的所述相机的信息确定所述道路的路面状况，并且悬置控制器基于从所述悬挂控制器传输的路面状况确定信息以及由悬置在所述车辆的车轮上的车轮加速度传感器检测到的值，将半主动悬置控制为处于开启状态或关闭状态，从而不仅改善NVH性能，而且改善取决于路面状况的行驶振动阻尼性能。

公开(公告)号：CN119701247A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202410695876.6

申请日：2024-05-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 申见基

IPC: A62C3/07 ,  A62C3/16 ,  A62C31/00 ,  A62C31/28 ,  A62C37/00

Abstract: 本公开提供一种用于车辆协同灭火系统的对接设备和方法，该对接设备和方法将周围车辆与起火车辆对接以向起火车辆供应消防水。该对接设备包括：消防水流入管，设置在第一车辆中，以接收消防水；消防水供应管，设置在第二车辆中以能够与消防水流入管对接，并通过驱动第二车辆而移动到能够与消防水流入管对接的位置；以及高度调节模块，设置在第二车辆中，并被配置为调节消防水供应管的高度以与消防水流入管的高度一致。

公开(公告)号：CN114245972B

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202080057550.0

申请日：2020-08-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩镇百 ,  孙革敏

IPC: H04L1/1829 ,  H04W72/0446 ,  H04W72/0453 ,  H04L5/00 ,  H04W72/53 ,  H04W4/40 ,  H04W4/70

Abstract: 本发明涉及一种在支持侧链通信的通信系统中发送和接收HARQ响应的方法和装置。一种发送终端的操作方法包括以下步骤：从基站接收包括PSFCH配置信息的高层信令消息；将包括数据的资源分配信息和针对数据的HARQ反馈的配置信息的SCI传送到多个接收终端；在由SCI指示的PSSCH上将数据传送到多个接收终端；以及在由PSFCH配置信息指示的PSFCH上从多个接收终端接收映射到针对数据的HARQ响应的一个序列。因此，可以提高通信系统的性能。

公开(公告)号：CN119693910A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202410528058.7

申请日：2024-04-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李垠宣

IPC: G06V20/58 ,  G06V10/764 ,  G06V10/25 ,  G06T7/20 ,  G06V10/94

Abstract: 本发明涉及一种对象识别装置和方法。这种对象识别装置包括传感器(例如LIDAR)和处理器。处理器可经由传感器确定第一帧中的对象，确定第一帧中对象的第一移动方向，确定第一移动方向的可信度值，基于对象的代表性移动方向确定第一帧中表示对象的点，并输出指示对象是移动对象或可移动静止对象的信号。

公开(公告)号：CN119689501A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202410467954.7

申请日：2024-04-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李垠宣

IPC: G01S17/931

Abstract: 本发明涉及一种对象识别设备及方法。对象识别设备可包括传感器和处理器，其中处理器被配置成：基于传感器的感测信息来标识包含表示对象的多个轮廓点的对象框；确定多个最小值，其中多个最小值中的每一个分别为多个轮廓点中的一个轮廓点和构成对象框的边界的多条线段之间的距离中的最小值；基于多个最小值和多个轮廓点的数量中的至少一个来确定对象框和多个轮廓点之间的不匹配度；以及基于不匹配度来输出用于指示对象是否为静止对象的信号。

公开(公告)号：CN119682857A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202410440539.2

申请日：2024-04-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宣栋求

IPC: B62D25/16 ,  B60Q1/30

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的挡泥板结构，该挡泥板结构包括：安装支承吊架，安装于车辆的底盘车架；挡泥板，安装于安装支承吊架；以及灯，安装于安装支承吊架且邻近挡泥板。

公开(公告)号：CN119682738A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202410541355.5

申请日：2024-04-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑灿喜

IPC: B60W30/095 ,  B60W60/00

Abstract: 本公开涉及用于控制车辆的设备和方法。车辆控制设备可包括：碰撞风险确定装置、碰撞确定装置以及处理器。处理器可通过碰撞风险确定装置确定外部物体是否存在于距车辆的指定距离内。处理器可以基于作用在车辆上的加速度、车辆的横摆率、和车辆的侧倾率通过碰撞确定装置获得与车辆和外部物体之间的碰撞相关联的冲击值。处理器可基于超过冲击阈值的冲击值识别车辆与外部物体之间的碰撞，并且可基于识别车辆与外部物体之间的碰撞，将车辆的驾驶模式从与自主驾驶模式相关联的第一模式改变至由用户控制的第二模式。

公开(公告)号：CN119678491A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202380058394.3

申请日：2023-07-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  光云大学校产学协力团

Inventor： 沈东圭 ,  李旻勋 ,  崔韩率 ,  许镇 ,  朴胜煜

IPC: H04N19/105 ,  H04N19/186 ,  H04N19/70 ,  H04N19/503 ,  H04N19/593 ,  H04N19/176

Abstract: 本实施方式公开了一种使用基于模板的预测的视频编码方法和设备。在本实施方式中，视频解码设备对指示当前块和模板区域之间的距离索引（adjacent_idx）进行解码。视频解码设备基于当前块与模板区域之间的距离和模板区域的形状来识别模板区域。视频解码设备基于模板匹配使用模板区域在搜索区域中搜索最佳模板，然后从与最佳模板对应的参考块生成当前块的预测块。