公开(公告)号：CN102792564A

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201180000160.0

申请日：2011-03-08

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 铃木稔 ,  石川爱子 ,  牧野智昭

IPC: H02K5/15

CPC classification number: H02K7/116 ,  B60K7/0007 ,  B60K17/046 ,  B60K2007/0038 ,  B60K2007/0092 ,  B60L3/0061 ,  B60L15/2054 ,  B60L2220/44 ,  B60L2220/50 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/486 ,  B60L2270/145 ,  H02K24/00 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

Abstract: 本发明的课题为提供一种防止减速单元的润滑油向电动机侧移动，并且防止对支承输入轴的轴承作用偏负荷的电动车用驱动装置。该电动车用驱动装置包括：具备由电动机(11)的输出驱动的输入轴(13)的减速单元(12)、由减速单元(12)的输出部件(14)旋转驱动的轮毂单元(15)、和收纳电动机(11)与减速单元(12)的壳体(16)，所述电动车用驱动装置构成为，将各电动机(11)与减速单元(12)的各收纳空间隔开的分隔壁(24)设置于壳体(16)上，在该分隔壁(24)的中心孔周缘部与电动机(11)的转子支承部件(31)之间介设有油封部件(36)。

公开(公告)号：CN102575719A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080047444.0

申请日：2010-09-22

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 小林智茂 ,  石岛实 ,  山崎起佐雄 ,  石川爱子

IPC: F16D3/2237 ,  F16D3/2245 ,  C10M169/02 ,  C10N50/10 ,  C10N20/00 ,  C10N30/08 ,  C10N40/02

CPC classification number: F16D3/2237 ,  C10M101/02 ,  C10M111/04 ,  C10M169/02 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1065 ,  C10M2205/028 ,  C10M2205/173 ,  C10M2207/2805 ,  C10M2207/285 ,  C10M2215/1026 ,  C10M2219/068 ,  C10M2223/045 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/36 ,  C10N2240/046 ,  C10N2250/10 ,  F16D3/2245 ,  F16D2003/22309 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/06

Abstract: 本发明提供一种在极寒地中使用也能够抑制因润滑不足而引起的爬行的产生及冷时噪音的固定型等速万向接头。固定型等速万向接头具备：在内径面上形成有多个轨道槽(22)的外侧接头构件(23)、在外周面上形成有多个轨道槽(25)的内侧接头构件(26)、夹装在外侧接头构件(23)的轨道槽(22)与内侧接头构件(26)的轨道槽(25)之间而传递转矩的多个滚珠(27)、保持该滚珠(27)的保持架(28)，且在接头内部封入有润滑脂，其中，所述润滑脂使石蜡系矿物油或石蜡系矿物油与合成烃油的混合油相对于作为基油而被含有的润滑油成分的总质量含有80质量％以上，并且使所述石蜡系矿物油相对于润滑油成分的总质量占70质量％以上，使增稠剂量相对于润滑脂组成物的总质量含有3～8质量％，从而抑制冷时噪音。