机动车内部用热塑性模塑组合物

    公开(公告)号:CN1323330A

    公开(公告)日:2001-11-21

    申请号:CN99812308.0

    申请日:1999-09-29

    Applicant: BASF公司

    Abstract: 本发明涉及一种纤维增强热塑性模塑组合物,该组合物包含下列成分,以组分A~D,任选地加上E和F的总和为基准,即合起来当作100wt%∶d)作为组分A,10~97wt%至少1种芳族聚酯;e)作为组分B,1~50wt%至少1种粒状接枝共聚物,其软相的玻璃化转变温度低于0℃,且其平均粒度介于50~1000nm;f)作为组分C,1~50wt%至少1种由下列单体制备的共聚物,c1)作为组分C1,50~90wt%至少1种乙烯基芳族单体,以及c2)作为组分C2,10~25wt%丙烯腈和/或甲基丙烯腈;作为组分D,1~50wt%玻璃纤维;f)作为组分E,0~25wt%可与组分A和/或C均匀混溶的或可分散在其中的其他相容组分;以及f)作为组分F,0~10wt%常用添加剂,例如紫外稳定剂、氧化抑制剂、润滑剂以及脱模剂。本发明还涉及由所述模塑组合物制造的以及在机动车内部应用的模塑件。本发明还涉及模塑材料生产模塑件的用途。

    机动车内部用热塑性模塑组合物

    公开(公告)号:CN1174047C

    公开(公告)日:2004-11-03

    申请号:CN99812308.0

    申请日:1999-09-29

    Applicant: BASF公司

    Abstract: 本发明涉及一种纤维增强热塑性模塑组合物,该组合物包含下列成分,以组分A~D,任选地加上E和F的总和为基准,即合起来当作100wt%:d)作为组分A,10~97wt%至少1种芳族聚酯;e)作为组分B,1~50wt%至少1种粒状接枝共聚物,其软相的玻璃化转变温度低于0℃,且其平均粒度介于50~1000nm;f)作为组分C,1~50wt%至少1种由下列单体制备的共聚物,c1)作为组分C1,50~90wt%至少1种乙烯基芳族单体,以及c2)作为组分C2,10~25wt%丙烯腈和/或甲基丙烯腈;作为组分D,1~50wt%玻璃纤维;f)作为组分E,0~25wt%可与组分A和/或C均匀混溶的或可分散在其中的其他相容组分;以及f)作为组分F,0~10wt%常用添加剂,例如紫外稳定剂、氧化抑制剂、润滑剂以及脱模剂。本发明还涉及由所述模塑组合物制造的以及在机动车内部应用的模塑件。本发明还涉及模塑材料生产模塑件的用途。

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