公开(公告)号：CN201884116U

公开(公告)日：2011-06-29

申请号：CN201020595464.9

申请日：2010-10-22

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 后藤刚 ,  工藤秀俊 ,  中原康志 ,  西田正美

IPC: F02B23/08 ,  F02F3/26 ,  F02F1/42

CPC classification number: F02B23/104 ,  Y02T10/125

Abstract: 本实用新型提供一种在几何压缩比为高压缩比情况下能够确保内燃机输出的火花点火式内燃机。该火花点火式内燃机中，发动机主体的几何压缩比设定为14以上，位于上止点的活塞(3)的上表面(3a)与处于关闭状态的进气门(8、8)的下表面(8a、8a)之间的距离、以及位于上止点的活塞(3)的上表面(3a)与处于关闭状态的排气门(9、9)的下表面(9a、9a)之间的距离分别设定为5mm以上，气缸C的缸径为B时，活塞(3)的行程S的长度设定为满足以下数式：S≤0.997×B+18.2。