公开(公告)号：CN108706006B

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN201810116240.6

申请日：2018-02-06

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 峯岸由佳 ,  富井圭一 ,  栃冈孝宏

IPC: B60W30/00 ,  B60W40/00 ,  B60W40/08 ,  B60W40/06

Abstract: 本发明提供一种车辆驾驶支援系统，能够更准确地推测驾驶负荷与驾驶技能之间的关系。车辆驾驶支援系统(S)具备控制部(11)，该控制部(11)基于为了与车辆周围的交通环境以及由车辆(V)向驾驶者提供的驾驶支援相应地在交通环境中驾驶车辆(V)而对驾驶者要求的驾驶需求(D)(要求驾驶能力)、与驾驶者的驾驶性能(P)(当前驾驶能力)之间的平衡状态，来执行驾驶支援控制，控制部(11)具备平衡判定部(21)，该平衡判定部(21)基于与驾驶者的驾驶操作相关联的物理量，来判定驾驶需求(D)与驾驶性能(P)之间的平衡状态。

公开(公告)号：CN109835248A

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201811397889.6

申请日：2018-11-22

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 峯岸由佳 ,  富井圭一 ,  梶原靖崇 ,  栃冈孝宏

IPC: B60Q9/00

Abstract: 为了在恰当的时机进行对下一个行程的支援信息的提供，本发明的驾驶支援装置具备控制器，所述控制器形成为如下结构：当车辆行驶在由多个行程组成的规定的行驶路径时，预测驾驶员可能进行对下一个行程的认知行动的时机，将预测出的时机中在该时机附近由摄像机检测到视线移动或眨眼的时间点推定为进行对下一个行程的认知行动的时机，当车辆行驶在与所述规定的行驶路径相同的路径或者对应的路径时，在与推定为已进行所述认知行动的时机对应的时机的规定时间前，输出与下一个行程相关的支援信息；所述控制器形成为根据输出的支援信息的信息量变更所述规定时间的结构。