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公开(公告)号:CN220560409U
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202322069255.0
申请日:2023-08-03
Applicant: 鞍钢集团工程技术有限公司 , 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冶金车,尤其涉及一种适用于铁路运输的自驱动走行冶金车。本实用新型提供一种减少液态金属溅射至车辆上的数量的适用于铁路运输的自驱动走行冶金车。本实用新型的技术方案是:一种适用于铁路运输的自驱动走行冶金车,包括有行车支架、连接支架、减震装置、移动轮、转轴,行车支架底部两侧均滑动式连接有连接支架,连接支架与行车支架之间安装有减震装置,连接支架两侧均转动式连接有转轴,转轴两侧均连接有移动轮。本实用新型将冶炼坩埚内部的液态金属倒出时,能够先控制气缸驱动放置座前移,从而将冶炼坩埚移出行车支架,使得冶炼坩埚的倾倒口与行车支架之间的距离更长,减少溅射到行车支架上的液态金属的数量,使得清洁时更加方便。
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公开(公告)号:CN219706950U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320413334.6
申请日:2023-03-07
Applicant: 鞍钢集团工程技术有限公司 , 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种无人驾驶有轨车辆的安全停车装置,包括手刹拉杆、左转轴杆、右转轴杆、左阻尼轴盘、右阻尼轴盘、左开关连杆、右开关连杆和停车开关。左阻尼轴盘和右阻尼轴盘的底部固定在所述有轨车辆的车体侧面的左右两个固定点上,左转轴杆的中间部分与左阻尼轴盘转动连接,左转轴杆的一端与左开关连杆的一端连接,另一端与手刹拉杆的一端连接;右转轴杆的中间部分与右阻尼轴盘转动连接,右转轴杆的一端与右开关连杆的一端连接,另一端与手刹拉杆的另一端连接;所述停车开关的左右两端分别与左开关连杆和右开关连杆的另一端连接,连接后的左开关连杆和右开关连杆与手刹拉杆保持平行。能够实现无人驾驶有轨车辆的安全停车。
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公开(公告)号:CN219703495U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202321359274.0
申请日:2023-05-31
Applicant: 鞍钢集团工程技术有限公司 , 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种永磁电机直驱的冶金运输车,属于冶金运输车辆技术领域,包括车体,车体的顶面上固定有支架立板,铁水罐设置于两个支架立板之间,第三连接轴和第四连接轴远离铁水罐的一端均与支架立板转动连接,铁水罐的顶端上设置有对铁水罐顶端开口进行封闭的盖口组件,铁水罐的顶端两侧设置有翻折组件;本实用新型通过利用铁水罐倾倒时产生的运动转化为翻折组件的驱动源,通过翻折组件驱动盖口组件将铁水罐的顶端开口自动打开,铁水罐在复位时驱动翻折组件带动盖口组件将铁水罐的顶端开口进行自动盖封,从而通过盖口组件和翻折组件的配合实现对铁水罐倾倒铁水时自动打开和铁水罐复位时自动对铁水罐顶端封盖的效果,整体结构较为简单。
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