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公开(公告)号：CN111178326A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010040753.0
申请日：2020-01-15
申请人： 山东易构软件技术股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种异构计算模型下基于T近邻谱聚类的车型识别方法，涉及车辆信息检测领域。该方法包括如下步骤：步骤1，提取由感应线圈采集到的车型频率变化波形的特征值；步骤2，对每个属性的不同取值采用T近邻谱聚类算法进行聚类；步骤3，将上一步每个属性的聚类结果作为分类器每个属性的不同取值，根据Bayesian分类器算法得出车型识别的规律，工作中便以该规律去识别车型。本发明能有效地实时实现对不同车辆的车型识别。
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公开(公告)号：CN106548625B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201611114072.4
申请日：2016-12-07
申请人： 山东易构软件技术股份有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明公开了一种城市道路交通状况组合预测方法。本发明首先采用最大最小方法估算当前时刻交通状况序列和邻近同周日同时刻的交通状况序列之间交通流量和平均速度的周相似度，如果周相似度在可接受范围，则利用周相似度推算下一时刻的交通流量和平均速度；如果周相似度不在可接受范围，则采用基于分形理论的预测算法计算预测时刻的交通流量和平均速度；最后，采用相对评价法估算当前路段预测时刻的交通拥堵指数。本发明中分形维数的算法以结构函数法为基础，考虑了以预测时刻为基准的不同时间间隔的交通状况情况，并以特殊加权系数进行了修复。本发明具有计算量弹性大、预测精度高、输出的交通状况数据全面的优点。
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公开(公告)号：CN105336163B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201510702085.2
申请日：2015-10-26
申请人： 山东易构软件技术股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于三层K近邻的短时交通流预测方法。包括如下步骤：(1)基于固定时间间隔统计交通流量并建立历史样本数据库；(2)分别采用相似离度和相关系数评价当前点和历史数据库中点的形状相似度,并进行点的第一层筛选；(3)根据命中率及形似距离对第一层筛选出的点进行综合评价，并进行点的第二层筛选；(4)用欧氏距离法评价当前点和第二层筛选出的点的匹配距离，并采用各最近邻点平移到当前点后相应下一时刻交通流量的组合形状相似距离倒数的加权平均值输出预测结果。本发明采用了两层形状相似性匹配功能，考虑了最近邻点和当前点之间的形状匹配距离，提高了短时交通流预测的准确性与实时性。
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公开(公告)号：CN106686059A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611081694.1
申请日：2016-11-30
申请人： 山东易构软件技术股份有限公司
CPC分类号： H04L67/12 , G06Q20/352 , G07B15/063
摘要： 本发明涉及智能交通领域，特别公开了一种高速公路移动充值系统。该高速公路移动充值系统，包括移动终端，其特征在于：所述移动终端连接充值写卡设备并通过无线网络连接信号塔，信号塔通过互联网专线连接移动ETC业务WebService处理服务器，移动ETC业务WebService处理服务器分别连接ETC核心业务平台服务器和业务管理监控平台，ETC核心业务平台服务器连接有加密机。本发明移动充值系统，充值安全快捷，极大程度的减少网点的建设，减轻网点人员的工作量，节省了网点建设资金和人员工资的投入，适于广泛推广应用。
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公开(公告)号：CN105118294A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510617576.7
申请日：2015-09-25
申请人： 山东易构软件技术股份有限公司
摘要： 本发明的基于状态模式的短时交通流预测方法，包括：a).建立历史标准样本库；b).获取交通流量状态向量M(t)＝[q(t-l+1),q(t-l+2),...,q(t)]；c).获取交通流量状态模式向量Md(t)＝[r(t-l+1),r(t-l+2),...,r(t-1)]；d).利用欧氏距离计算方法求取当前点与历史标准样本库中点的状态模式相似度；e).获取筛选集合A＝{q(t1),q(t2),...,q(tn)}；f).集合A的进一步筛选，得到筛选后的点的集合B；g).获取交通流量的预测结果。本发明的交通流预测方法，提高了短时交通流预测的准确性与实时性，是一种行之有效的短时交通流预测方法，其预测结果可以为交通管理部门进行交通诱导与控制服务提供依据。
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公开(公告)号：CN221224999U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322905951.0
申请日：2023-10-30
申请人： 山东易构软件技术股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种辅助车辆在室内停车场精确定位的设备，包括外壳，外壳上分别设置有ETC天线和UWB天线，外壳内设置有处理器和存储器，以及与处理器电性连接的UWB定位芯片，处理器与UWB定位芯片均与UWB天线电性连接，还包括与处理器电性连接的ETC射频模块，ETC射频模块包括5.8GHZ射频单元和基带处理模块，5.8GHZ射频单元与ETC天线电性连接，处理器设置有用于连接网线的RJ‑45网口。本实用新型可为车主提供车辆精确定位信息，指导车主快速、准确的找到车辆停靠位置。
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公开(公告)号：CN220773758U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202321684135.5
申请日：2023-06-30
申请人： 山东易构软件技术股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于视频AI识别的高速公路分流区交通事件检测及告警设备，包括沿车流方向依次设置在分流区的主路外侧以及辅路两侧的近距外侧广播和近距中心广播，主路外侧在近距外侧广播的后方还设置远距外侧广播；还包括依次设置主路内侧的近距情报板、近距内侧广播、AI摄像机和逻辑处理单元，近距情报板的后方还依次设置远距内侧广播和远距情报板，AI摄像机电连接至逻辑处理单元输入端，远距情报板、远距内侧广播、近距情报板、近距内侧广播、远距外侧广播、近距外侧广播和近距中心广播均电连接至逻辑处理单元输出端。本实用新型可对高速公路分流区内交通状态监测，发现异常情况时，可利用广播和情报板展示事故信息以提醒后方来车。
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公开(公告)号：CN221225621U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323093951.1
申请日：2023-11-16
申请人： 山东易构软件技术股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种限高杆碰撞预警处置装置，在安装限高杆的道路处设置核心区，并在核心区的道路上游方向依次设置有缓冲区和警示区，核心区内在限高杆上安装有碰撞检测单元；缓冲区内安装有栏杆机和情报板；警示区内安装有情报板和高音喇叭。本实用新型可在发生碰撞后快速响应，利用情报板和高音喇叭提醒上游车辆，避免事故扩大或引发二次事故的情况发生。
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公开(公告)号：CN218647527U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222266877.8
申请日：2022-08-29
申请人： 山东易构软件技术股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种高速护栏集中管控碰撞监测的报警装置，包括间隔安装在高速护栏上的声波震动检测报警机构，其特征在于：声波震动检测报警机构包括壳体，壳体内封装有声波震动传感器、信号放大电路、单片机以及用于为各部分进行供电的电源，单片机设置有NBIot通信模块，声波检测器可检测1kHz声波并转化为电信号通过信号放大电路接收放大并发送给单片机，单片机识别后将有效电信号转化为报警数据通过NBIot通信模块利用NB网络发送出去。本实用新型用于辅助识别高速公路交通事故，基于碰撞监测感知预警，进行车辆伴随式诱导，对外发出预警信息，及时通知后方车辆减速避让，避免二次事故发生。
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