一种基于中压载波耦合器阻抗自适应实现方法

    公开(公告)号:CN113644938A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110105310.X

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明提供一种基于中压载波耦合器阻抗自适应实现方法,其中阻抗自适应的实现,是依托中压载波通信系统建立起正常的通信,从而实现中压载波耦合器对载波信号的实时采样,并将线路中的载波信号转换为数字信号,然后进行判决,并根据判决结果将系统中的匹配阻抗切换到合适的挡位,当电力载波通信环境发生变化时,实现中压载波通信阻抗自动匹配,提高了电力载波通信的成功率,提升了用电信息采集以及各种相关业务的效率。

    一种基于中压载波的车牌识别方法

    公开(公告)号:CN116434217A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310440287.9

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本发明提供了一种基于中压载波实现车牌识别的方法,属于中压载波技术领域。具体包含以下步骤:S1:摄像头对现场的图像信息进行采集,作为中压载波从机中图像处理模块的输入;S2:图像处理模块对图像信息进行处理计算;S3:中压载波从机将计算出的数字信号处理为载波信号;S4:中压载波从机将处理后的载波信号通过10kV电力线传输到中压载波主机;S5:中压载波主机将收到结果上报电力主站,电力主站识别模块依据所设定的算法进行对图像识别的结果进行处理与存储。若本发明依靠中压载波,在无信号去能够将过往车辆进行记录,有利于打击违法车辆,记录在无信号区车辆过往详情等。

    一种基于中压载波的信息传输噪声处理方法

    公开(公告)号:CN116366095A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310363928.5

    申请日:2023-04-06

    Abstract: 本发明涉及中压载波通讯领域,具体的公开了一种基于中压载波的信息传输噪声处理方法,包括以下步骤:S1:对现场噪声进行分析,根据噪声的占空比信息,来确定载波主机发送端信息复制的份数;S2:在载波主机发送端,对要进行发送的数据波形进行复制发送;S3:载波主机将通讯信息通过10kV电力线传输到载波从机;S4:载波从机对收到的信息进行多次解析,至少会有一次通过解析,通信成功。本发明的有益效果为:用中压载波作为传输通道,扩宽了信息的传输通道,解决了当存在周期性大噪声无法进行正常通信的问题。方法易于实现,具有很强的工程实用性。

    一种基于中压载波传输的火灾监测方法

    公开(公告)号:CN116311766A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310359489.0

    申请日:2023-04-06

    Abstract: 本发明涉及中压载波通讯领域,尤其涉及一种基于中压载波传输的火灾监测方法。本发明通过以下技术方案来实现:一种基于中压载波传输的火灾监测方法,包括摄像头、载波主机、载波从机。包括以下步骤:S1:摄像头对现场的图像信息进行采集,作为载波从机中图像处理模块的输入;S2:图像处理模块对图像信息进行处理计算;S3:载波从机将计算出的数字信号处理为载波信号;S4:载波从机将处理后的载波信号通过10kV电力线传输到载波主机;S5:载波主机根据收到的结果进行处理。本发明用中压载波作为传输通道,扩宽了信息的传输通道,解决了无信号覆盖地方无法进行火灾实时监测的问题,且方法易于实现,具有很强的工程实用性。

    一种基于电力线载波节点信道协商分配方法

    公开(公告)号:CN115589618A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211210512.1

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于电力线载波节点信道协商分配方法,其技术方案包括以下步骤:步骤1节点P发送协商帧;步骤2节点Q接收解调协商帧并统计信道内个频点情况;步骤3节点Q回复协商帧并回复统计结果;步骤4节点P数据接收解调统计,并判决;步骤5节点P判决节点P和Q通信信道可用频点,步骤6配置节点P和节点Q采用约定的信道通信。该方法基于业务信道进行协商,同时优化信道频段内通信质量。可以适应中压电力线环境的的复杂特性,并提高信道利用率和通信质量。本发明解决了基于协商信道申请业务信道的方式在中压电力线载波系统中实现相对困难的问题,可以适应中压电力线环境的的复杂特性,并提高信道利用率和通信质量。

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