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公开(公告)号：CN105009059A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201480010855.0
申请日：2014-02-21
Applicant: 阿尔卑斯电气株式会社
IPC: G06F3/048 , G06F3/041 , G06F3/0488
CPC classification number: G06F3/0416 , G06F3/04845 , G06F3/04883 , G06F2203/04808
Abstract: 目的尤其在于提供与以往相比能够简单并且恰当地识别操作体的姿势的操作检测装置。本实施方式的操作检测装置的特征在于，具有：检测部，能够检测在操作面上被操作的操作体的位置坐标；及控制部，根据位置坐标算出操作体的操作信号，在控制部中，设定大致在位置坐标上通过的虚拟圆，算出虚拟圆的中心坐标、所述虚拟圆的半径及所述虚拟圆的旋转角中的至少任一个的伴随时间经过的变化作为操作信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101290688B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN200810090083.2
申请日：2008-04-02
Applicant: 阿尔卑斯电气株式会社
CPC classification number: G07C9/00309 , B60R25/24 , G07C2009/00793 , G07C2209/63
Abstract: 本发明提供一种即使便携机位于信号线的附近也能够可靠地判断车内外的无匙进入装置。其具有车辆侧装置(2)和便携机(3)，该车辆侧装置(2)设在车辆(1)上并具备通过信号线(17)与发送请求信号的多个发射天线(15)相连接的车辆侧发送部和接收应答信号的车辆侧接收部，而便携机(3)具备接收请求信号的便携机接收部和发送应答信号的便携机发送部。便携机(3)具备便携机控制部，该便携机控制部检测车辆侧装置(2)的多个发射天线(15)所发送信号的每个强度，当通过便携机控制部所检测到的、来自多个发射天线的强度数据中的两个数据所算出的各距离的合计小于预定阈值时，车辆侧控制部或便携机控制部就判断便携机(3)位于车内侧。
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公开(公告)号：CN101798888A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010002193.6
申请日：2010-01-13
Applicant: 阿尔卑斯电气株式会社
IPC: E05B49/00
CPC classification number: G07C9/00309 , B60R25/245 , G07C9/00111 , G07C2009/00793 , G07C2209/64
Abstract: 本发明提供一种车辆用便携机，在计算到车辆侧装置的发送天线的距离时排除噪声成分的影响并得到高可靠性的距离数据。具备：接收部(20)，接收车辆侧装置(2)的多个发送天线(ANT1)～(ANT3)所发送的各发送信号；控制部(22)，根据所接收的各发送信号的信号强度求出到各发送天线的距离；以及发送部(21)，把到各发送天线的距离数据无线发送给车辆侧装置(2)。在不与车辆侧装置(2)之间进行通信的期间，测定接收信号的信号强度并将该测定值作为噪声成分保存在存储器(24)内。在与车辆侧装置(2)进行通信时，对各发送天线所发送的各发送信号的信号强度进行噪声校正，求出距离。
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公开(公告)号：CN1267808C
公开(公告)日：2006-08-02
申请号：CN200410002284.4
申请日：2004-01-16
Applicant: 阿尔卑斯电气株式会社
Inventor： 早坂哲
IPC: G06F3/03
CPC classification number: G06F3/016
Abstract: 本发明提供一种力觉赋予型输入装置，在当前位置(x)上加上当前速度(dx/dt)的系数(n)倍、再乘上弹性系数(k)从而计算出驱动机构驱动信号(τ)对应当前位置(x)的转矩成分(τe)。另外，在当前速度(dx/dt)中乘上粘滞摩擦系数(Cm)从而计算出对应当前速度(dx/dt)的转矩成分(τf)。这种力觉赋予型输入装置，对于操作部的操作同步进行向操作部的力觉的赋予，并且稳定地进行力觉的控制。
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公开(公告)号：CN103577019A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310343886.5
申请日：2013-08-08
Applicant: 阿尔卑斯电气株式会社
IPC: G06F3/044
Abstract: 一种抗扰性优秀、对输入操作的追踪性良好、操作性高的输入装置。具有：坐标输入部，具有多个电容检测部；电容测量部，测量每个电容检测部的静电电容，对静电电容进行AD转换作为测量信号输出；控制部，控制电容测量部，与电容检测部的坐标信息建立关联地取得测量信号，算出作为测量信号与基准值的差分值的第1数据信号，对第1数据信号进行运算，基于运算的结果输出控制信号，控制部进行对第1数据信号进行噪声去除处理，将进行噪声去除处理后的结果与坐标信息建立关联作为第2数据信号的第1运算，以及对第2数据信号进行平滑处理，将进行平滑处理后的结果与坐标信息建立关联作为第3数据信号的第2运算，并且用第3数据信号算出操作位置。
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公开(公告)号：CN101290688A
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200810090083.2
申请日：2008-04-02
Applicant: 阿尔卑斯电气株式会社
CPC classification number: G07C9/00309 , B60R25/24 , G07C2009/00793 , G07C2209/63
Abstract: 本发明提供一种即使便携机位于信号线的附近也能够可靠地判断车内外的无匙进入装置。其具有车辆侧装置(2)和便携机(3)，该车辆侧装置(2)设在车辆(1)上并具备通过信号线(17)与发送请求信号的多个发射天线(15)相连接的车辆侧发送部和接收应答信号的车辆侧接收部，而便携机(3)具备接收请求信号的便携机接收部和发送应答信号的便携机发送部。便携机(3)具备便携机控制部，该便携机控制部检测车辆侧装置(2)的多个发射天线(15)所发送信号的每个强度，当通过便携机控制部所检测到的、来自多个发射天线的强度数据中的两个数据所算出的各距离的合计小于预定阈值时，车辆侧控制部或便携机控制部就判断便携机(3)位于车内侧。
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