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公开(公告)号：CN202331801U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120462642.5
申请日：2011-11-20
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种带摄像头的自适应行人过街信号控制装置，包括摄像头、微控制芯片、红绿灯信号杆、蜂鸣器，所述摄像头、微控制芯片、红绿灯信号杆、蜂鸣器依次相连；所述微控制芯片包括微处理器、时钟芯片和信号输出电路锁存器；摄像头的输出端连接所述微处理器，微处理器的三个输出端分别连接到时钟芯片、信号输出电路锁存器和红绿灯信号杆的输入端，时钟芯片的输出端连接所述信号输出电路锁存器的另一个输入端。该装置利用摄像头自动采集行人过街信号，当行人等待时间达到设定值或等待过街的行人人数达到一定值时，触发行人过街的信号使行人安全过街，既减少了主干道上车辆的等待时间，也无需专门的人员指挥交通，避免了人力资源的浪费。
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公开(公告)号：CN203132982U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320155050.8
申请日：2013-03-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01N21/17
Abstract: 本实用新型公开了一种乳化柴油清透性定量测量装置，包括量杯、微处理器、照相机、显示装置、固定架、启动按钮和电源；固定架包括顶板、底板、和侧板，侧板竖直固定在底板边沿上方，顶板平行于底板安装于侧板上方，且顶板和底板位于侧板的同一侧；顶板靠近侧板的一端开有通孔，量杯穿过顶板的通孔后置于底板上；微处理器和显示装置均安装在顶板上，照相机安装在顶板下方且其镜头正对量杯和侧板；侧板靠近底板的一侧上设有水平的标定线；照相机、显示装置分别连接微处理器；微处理器、照相机、显示装置和启动按钮分别连接电源。该装置通过对制备好的乳化柴油样品进行图像采集，并经过图像处理后，能够定量测定乳化柴油的清透性。
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公开(公告)号：CN202454050U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220006410.3
申请日：2012-01-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于虹膜识别的路灯杆报警系统，包括路灯杆内置报警器、接警处理中心和若干个警报器；路灯杆内置报警器包括壳体，该壳体内部安装微控制芯片，壳体上设置显示屏、虹膜图像采集器、第一无线模块和与报警器数目相同的报警类型选择按钮，报警类型选择按钮、显示屏、虹膜图像采集器和第一无线模块分别接微控制芯片；接警处理中心连接第二无线模块；微控制芯片通过无线网络与接警处理中心相互通信；接警处理中心的输出端分别连接每个警报器。该系统通过对城市广泛分布的路灯杆设施进行简单的技术改造，无需任何的电子通讯工具亦可实现快捷的报警；可实现报警点的准确定位；且该系统可实现实名制报警，防止谎报、虚报等情况出现。
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公开(公告)号：CN202221611U
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201120328509.0
申请日：2011-09-02
Applicant: 长安大学
IPC: G08B25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带摄像头的路灯杆的报警系统，包括报警器接警处理中心、警报器，报警器、接警处理中心和警报器依次相连；所述报警器上设置摄像头、指示灯和若干个报警类型按钮，报警器内部设置控制芯片和网络接口模块，所述摄像头、指示灯和报警类型按钮分别与控制芯片连接，所述控制芯片通过网络接口模块连接接警处理中心。本系统通过对城市广泛分布的路灯杆设施进行简单的技术改造，无需任何的电子通讯工具亦可实现快捷的报警；可实现报警点的准确定位，精度达到2m范围内；且该系统可实现实名制报警，防止谎报、虚报等情况出现。
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公开(公告)号：CN202512730U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220006694.6
申请日：2012-01-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种山区弯道车辆超速报警装置，其特征在于，包括第一线圈、第二线圈、第三线圈、第四线圈、信号处理装置、第一显示屏和第二显示屏；其中，第一线圈、第二线圈、第三线圈和第四线圈的输出端分别连接信号处理装置的输入端，信号处理装置的输出端分别连接第一显示屏和第二显示屏输入端；第一线圈和第二线圈的信号经信号处理装置处理后发送到第一显示屏显示；第三线圈和第四线圈的信号经信号处理装置处理后发送到第二显示屏显示。该装置设置在山区弯道上，当行驶在该弯道上的车辆速度超过规定速度值时，为车辆提供降速行驶及对面来车报警信息，从而提醒驾驶员及时采取措施，避免或降低交通事故的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202282058U
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201120328756.0
申请日：2011-09-02
Applicant: 长安大学
IPC: G08B25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于城市路灯杆的交通事故报警监控系统，其特征在于，包括路灯杆内置报警器、监控摄像机、接警处理中心和若干个出警警报器；路灯杆内置报警器上设置有报警按钮、报警成功指示灯和派车按钮，路灯杆内置报警器内部设置微控制器；所述监控摄像机、报警按钮、报警成功指示灯和三个派车按钮分别连接微控制器；所述监控摄像机和微控制器分别连接接警处理中心。该系统无需任何的电子通讯工具亦可实现快捷的报警；无需增加如GPS导航仪等任何定位设备，即可实现报警点的准确定位，定位精度达到2m；且该系统可实时监控事故发生地，能够有效组织和调度交通救援部门。
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公开(公告)号：CN202221610U
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201120326854.0
申请日：2011-09-02
Applicant: 长安大学
IPC: G08B25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于城市路灯杆的指纹报警系统，包括路灯杆内置报警器、微控制芯片、接警处理中心和若干个警报器，路灯杆内置报警器上设置显示屏、指纹采集器和若干个报警类型选择按钮，微控制芯片位于路灯杆内置报警器内部，指纹采集器、报警类型选择按钮和显示屏分别连接微控制芯片；所述报警类型选择按钮和所述警报器的数目相同；微控制芯片与接警处理中心相连接，接警处理中心的输出端连接每个警报器。本系统可实现报警点的准确定位，精度能达到2m范围内，且无需任何的电子通讯工具亦可实现快捷的报警。构造简单，易懂，操作简单，报警方便，适合于在道路、居民小区、旅游区等使用，使用范围广泛。
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公开(公告)号：CN202935250U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220642095.3
申请日：2012-11-28
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种智能提醒换挡的系统，包括车速传感器、转速传感器、挡位传感器、A\D转换器、微控制芯片和液晶显示屏；所述车速传感器、转速传感器和挡位传感器与A\D转换器连接，A\D转换器与微控制芯片连接，微控制芯片与液晶显示屏连接。所述的转速传感器采用ZS转速传感器。所述的挡位传感器采用QCG-D1/D2挡位传感器。本实用新型具有以下优点：第一：能够智能的自动提醒驾驶员实时换挡。第二：在当前车速下，保证汽车在合理的挡位上行驶。第三：能够减少汽车磨损，合理利用挡位，能够减少燃油消耗。
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公开(公告)号：CN202574035U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220209122.8
申请日：2012-05-10
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型提供一种公交汽车下车门上车报警装置：包括下车门按钮、摄像头采集器、微处理器、显示器以及蜂鸣器，所述下车门按钮、显示器以及蜂鸣器设置于汽车操作台上，摄像头采集器固定于汽车内的顶部，摄像头采集器指向下车门，下车门按钮、摄像头采集器、显示器以及蜂鸣器分别与微处理器相连，本实用新型是一种基于摄像头采集器检测乘客上下车情况，并通过报警告知驾驶员的装置，可以解决驾驶员容易忽略下车门上车情况的问题，帮助驾驶员警惕下车门上车的乘客。
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公开(公告)号：CN202485769U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201220114601.1
申请日：2012-03-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车载式超载监控装置，包括壳体、称重装置、控制芯片和报警装置，壳体安装在载重汽车的车架上方，称重装置、控制芯片安装在壳体内，报警装置安装在载重汽车的驾驶室内；控制芯片的输出端连接报警装置的输入端；称重装置包括钢丝绳、扇形轮、第一接近开关、第二接近开关、开关滑道、槽行轮和回位弹簧；中间轴安装在壳体，钢丝绳绕在槽型轮上，钢丝绳下端固定于车桥；壳体中部安装有开关滑道，开关滑道两端分别安装接近开关；扇形轮安装在开关滑道；接近开关连接控制芯片的输入端。该装置针对载重汽车超载而驾驶员又无法快速并准确得知的情况而提出，该装置对超载现象进行实时的监控，能实现当货车超载时发出报警提醒驾驶人员。
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