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公开(公告)号：CN110276920B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201910591600.2
申请日：2019-07-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开的一种城市道路交通事故快速疏导装置，包括隔离柱，所述隔离柱内设有开口向下的凹槽，所述凹槽下端设有挡门，所述挡门可通过与所述凹槽下端端面滑动连接且左右对称的门板，本发明通过螺纹连接的结构，在收纳时可收缩为一小段，在工作时展开，将指示灯的位置提高，使后方的车辆可清晰的看见该处的交通事故，提前做好变车道准备，同时，指示灯的拔高工作需要移动之后开始，避免了粗心操作伤害使用人员，并利用布条形的隔离带与可移动的定位桩，对事故区域与行车道进行分离，保障路面基本行车能力同时保护事故现象痕迹，收纳时，设备内的装置可通过折叠或螺旋转动收缩减少占用空间，方便携带。
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公开(公告)号：CN103483835B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310407080.8
申请日：2013-09-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于沥青改性剂制备技术领域，公开了一种沥青改性剂、改性沥青混合料及其制备方法。该沥青改性剂，包括以下重量比的组分：活化煤矸石粉60%～80%，粉煤灰10%～25%，矿渣粉10%～20%。该改性沥青混合料，包括以下重量份的组分：5～8份沥青改性剂、4～6份沥青和88～92份集料。本发明能够有效解决沥青路面病害问题，并结合工业废渣资源化利用现状，以煤矸石为主料，粉煤灰和矿渣为辅料，制备沥青改性剂，提高沥青混合料使用性能，延长沥青路面使用寿命。
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公开(公告)号：CN110374906B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910595043.1
申请日：2019-07-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种长大公路隧道风机群效率优化控制系统，包括隧道内设置的车辆检测器、CO检测器、VI检测器以及风速风向检测器；设置于隧道通风竖井内的轴流排风机、轴流送风机以及悬挂在隧道拱顶的射流风机；其中每台轴流风机安装一台通用型变频器，每台轴流风机和射流风机均安装有可编程控制器，将其中一台可编程控制器作为主站，其余的可编程控制器作为从站，主站与从站之间通过通讯线连接；主站将车辆检测器、CO检测器、VI检测器及风速风向检测器检测到的数据，通过以太网传送到隧道监控中心计算机主控系统；主控系统设有计算隧道需风量和升压力的软件以及轴流风机和射流风机群效率优化控制程序。
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公开(公告)号：CN108314357A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810048423.9
申请日：2018-01-18
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/97 , C04B26/26 , C04B18/248 , C04B18/12
Abstract: 本发明公开了一种椰子纤维沥青混合料及其制备方法，该椰子纤维沥青混合料包括椰子纤维和沥青混合料，其制备方法包括以下制备步骤：步骤1，将椰子纤维置于碱溶液中浸泡，清洗，烘干至恒重，剪切，得短切椰子纤维，备用；步骤2，将短切椰子纤维掺入沥青混合料中，拌和，得椰子纤维沥青混合料。本发明所得的椰子纤维沥青混合料具有较高的高温稳定性、低温抗裂性和抗水损害性能，具有较强的路用性能，其制备方法简单，原料廉价易得、成本低，环境友好无毒，对改善公路沥青路面使用品质及耐久性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN105672102A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610060195.8
申请日：2016-01-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/06 , C09J163/02 , C09J11/04 , C09J11/08
CPC classification number: E01C23/06 , C08L2205/03 , C09J11/04 , C09J11/08 , C09J163/00 , C08L9/00 , C08L83/04 , C08K3/34
Abstract: 本发明属于功能性路面技术领域，公开了一种旧路修复用超薄抗滑磨耗层材料及其使用方法。该旧路用超薄抗滑磨耗层材料包括以下重量份的原材料：环氧树脂粘结剂0.8～2.5L/m2，高耐磨石料5.0～16.0k其/m2。用于旧路面的修复的使用方法如下：首先对旧路基面进行清理，再在旧路基面依次均匀地涂布环氧树脂粘结剂、撒布高耐磨石料，从而构筑磨耗层，最后待环氧树脂粘结剂固化后，扫去磨耗层表面多余的石屑。使用本发明的技术不仅可以快速恢复旧路路表功能，显著提高路面的抗滑耐磨性能，大大减少道路交通事故，保证行车安全，并且有助于延长路面使用寿命，提高交通运输效益，具有显著的社会经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102911506B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210411432.2
申请日：2012-10-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种高渗透阴离子改性乳化沥青及其制备方法，其组成包括沥青、稀释剂、乳化剂、渗透剂、水、稳定剂和阴离子SBR胶乳；制备过程通过控制材料的配比及加工温度采用胶体磨乳化制得最终产品；所制备的乳化沥青稳定性好、渗透能力强，可满足规范要求的透入基层5～10mm深度；本发明所用的稀释剂为原油或石油分馏提取的粗制渣油、白油、加工轻油等工业副产品的混合物，燃点高、挥发性小、价格低廉，制备的高渗透乳化沥青环保且成本较低，并采用复配的乳化剂提高了乳液性能，采用的渗透剂经相对渗透力测试优选，提高了产品的毛细渗透能力。
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公开(公告)号：CN203123913U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320040319.8
申请日：2013-01-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种硅胶加热时的搅拌装置，包括玻璃槽、盖在玻璃槽上的盖子和搅拌桨，在盖子上的中心位置加工有通孔，搅拌轴穿过通孔使得搅拌桨安装在玻璃槽中，搅拌轴的下端固结有垂直交叉的长轴和短轴，长轴和短轴所在的平面与搅拌轴垂直，长轴和短轴上分别均匀设置有垂直于长轴和短轴所在平面的钢齿。所述的长轴长度为短轴长度的两倍，所述的玻璃槽上加工有便于倾倒盛装物的倾倒嘴，所述的搅拌轴上安装有搅拌手柄。本实用新型克服了现有硅胶加热搅拌不均匀和四处乱溅的缺点，提高了实验效率和实验人员操作的安全性。本实用新型结构简单，容易制作，应用方便快捷，实用性强。
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公开(公告)号：CN207611048U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721603156.4
申请日：2017-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料动载-盐-水-温多因素耦合试验装置，包括箱体，箱体底部设有试验台，箱体上部设有架板，箱体顶部设有电机，电机主轴穿过架板向下伸入箱体内；试验轮组位于架板和试验台之间，试验轮组包括两个交叉连接的轮轴以及轮轴两端的橡胶滚轮，两个轮轴交叉连接处还设置有回转轴，回转轴上套装有加压盘；传动套筒上端与电机的主轴传动连接，传动套筒下端与回转轴传动连接；液压缸分布在传动套筒的周围，液压缸的缸体与架板相连接，液压缸的活塞杆的端部与加压盘之间设置有盘式压力轴承。该装置可较好地模拟沥青混合料在多因素耦合作用下的性能损伤劣化过程，有助于系统研究多因素耦合作用对沥青混合料路用性能的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205399120U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620139064.4
申请日：2016-02-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种抗滑耐磨路面结构，涉及路面抗滑技术领域，包括基础路面、连接在基础路面上表面的应力吸附层、环氧树脂粘结剂粘结层和磨耗层，所述环氧树脂粘结剂粘结层的上表面连接磨耗层，所述环氧树脂粘结剂粘结层的下表面连接应力吸附层，本实用新型是以超耐磨石料和环氧树脂粘结剂等材料复合而成，通过合理结构堆砌，制备出的超抗滑磨耗层不仅防滑能力优异，而且低温性能优越，亦可有助于融冰化雪，提高车辆在冬季雪害路况下的刹车制动安全系数，有效预防和减少交通事故，本实用新型结构简单、施工方便。
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