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公开(公告)号：CN103496888B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310513235.6
申请日：2013-10-26
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/64
Abstract: 本发明提供了一种具有路面降温功能的改性沥青混凝土，由以下重量份的原料制成：矿料100份，沥青3～9份，铁矿粉0.3～3份，偶联剂0.01～0.06份；所述铁矿粉为赤铁矿粉和针铁矿粉按质量比（0.5～2）∶1混合而成的混合物，所述偶联剂为硅烷偶联剂或钛酸酯偶联剂，所述矿料的级配类型为GAC-13型、AM-13型、AC-13型、SMA-13型、OGFC-13型或superpave型。本发明改性沥青混凝土能够有效降低路面温度，从根本上解决沥青路面的车辙病害问题，增加路面使用年限，减缓城市热岛效应，具有广阔的应用价值和发展前景。
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公开(公告)号：CN104403392A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410625719.4
申请日：2014-11-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及路面涂层材料及其降低沥青路面温度的应用，所涉及的路面涂层材料的成分包括：闪锌矿粉、载体材料、粘结剂、溶剂和偶联剂。所涉及的应用为上述路面涂层材料降低沥青路面温度的应用。本发明涂层材料中闪锌矿粉具有良好的抵抗温度升高的功能。并且闪锌矿粉和松脂岩粉协同具有良好的抵抗温度升高的功能，绿柱石粉能够增强闪锌矿粉和松脂岩粉的这种功能。本发明的路面涂层材料一次涂装防腐寿命达5-10年。通过对太阳光的反射、辐射及阻隔作用，使路面中部温度最高降9℃，使路面下部温度最低降低8℃。
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公开(公告)号：CN103740121A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410035363.9
申请日：2014-01-24
Applicant: 长安大学
IPC: C08L95/00 , C08K13/02 , C08K3/34 , C08K3/38 , C08K5/13 , C08K5/18 , C08K5/5415 , C08K5/057 , C08K5/07
Abstract: 本发明提供了一种道路改性沥青，由以下重量份的原料制成：沥青100份，锂辉石粉2～9份，硼镁石粉0.45～3.5份，壬基苯酚0.04～0.3份，二苯胺0.08～0.6份，交联剂0.07～0.5份；所述交联剂为正硅酸甲酯、异丙醇铝和乙酰丙酮钛中的一种或几种。本发明道路改性沥青具有良好的阻燃功效以及优良的路用性能，同时能够有效降低其在拌和以及摊铺过程中沥青烟和废气的释放量，具有良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN105181582A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510582322.6
申请日：2015-09-14
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明提供了一种含砂雾封层粘聚力测试装置，其中，横梁的一端为测力端，横梁的另一端为量力端，测力端铰接有测力机构，量力端铰接有量力机构；所述的测力机构包括一端与测力端铰接的测力吊杆，测力吊杆的另一端上可拆卸安装有底端开放的刚性壳体，刚性壳体内安装有伸出刚性壳体底端并且能够与含砂雾封层直接接触的防滑橡胶垫。本发明能够很方便地准确测量出含砂雾封层粘聚力的大小，测量结果及准确又精确，测量过程劳动力消耗少，使用方便。
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公开(公告)号：CN103965727A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410213871.1
申请日：2014-05-20
Applicant: 长安大学
IPC: C09D133/04 , C09D163/00 , C09D175/04 , C09D177/00 , C09D7/12
Abstract: 本发明提供了一种可吸附空气中细颗粒物的道路涂层材料，由以下重量份的原料制成：有机粘结剂100份，红柱石8～16份，绿泥石7～13份，聚丙烯酰胺1～5份，表面活性剂0.5～3份；所述有机粘结剂为双酚A型环氧树脂、聚酰胺树脂、聚氨酯树脂和有机硅改性丙烯酸树脂按一定比例混合均匀而成的混合物。本发明将红柱石与绿泥石联合使用，可有效降低公路周围由于汽车尾气等所产生的PM2.5，从而大大缓解PM2.5所带来的各种不利影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204314193U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420866790.7
申请日：2014-12-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种测量沥青混合料有效孔隙率的装置，包括抽桶容器，抽桶容器内安装有通过抽提把手带动的活塞；抽桶容器上连通有抽水端头和排水端头，抽桶容器与抽水端头之间安装有第一开关式挡板，抽桶容器与排水端头之间安装有第二开关式挡板；活塞向外运动抽水时，第一开关式挡板打开，第二开关式挡板关闭，将水从抽水端头抽入抽桶容器中，活塞向内运动排水时，第一开关式挡板关闭，第二开关式挡板打开，将水从桶容器排入排水端头中；抽水端头上可拆卸式安装有试样刻度容器，排水端头与量筒相连通。操作方便，测量简单，且精度较高。用于沥青混合料有效孔隙率测试中的测试周期短、能够及时获取孔隙率。
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公开(公告)号：CN204269490U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420667662.X
申请日：2014-11-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本实用新型公开了一种测试涂层抗冲击性及车辙变形量的联合装置，包括冲击单元，车辙轮安装在车辙架底部，车辙架两侧设置有水平导向轮，所述的侧板内壁上相对设置有一对水平导向槽，水平导向轮沿着水平导向槽在侧板内壁上运动，使得车辙轮能够反复碾压试件模具内放置的待测涂层试件。本实用新型的可靠性较高，本装置既可以先测量抗冲击性对涂层的影响，再测量在抗冲击后车辙对对涂层的影响；又可以先测量车辙对涂层的影响，在车辙的影响下在测量抗冲击性对涂层的影响。本实用新型充分利用了抗冲击性和车辙试验的特征，而且此装置维护费用较低，具有不可预估的经济、社会效益。
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公开(公告)号：CN204903367U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520709576.5
申请日：2015-09-14
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种含砂雾封层粘聚力测试装置，其中，横梁的一端为测力端，横梁的另一端为量力端，测力端铰接有测力机构，量力端铰接有量力机构；所述的测力机构包括一端与测力端铰接的测力吊杆，测力吊杆的另一端上可拆卸安装有底端开放的刚性壳体，刚性壳体内安装有伸出刚性壳体底端并且能够与含砂雾封层直接接触的防滑橡胶垫。本实用新型能够很方便地准确测量出含砂雾封层粘聚力的大小，测量结果及准确又精确，测量过程劳动力消耗少，使用方便。
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公开(公告)号：CN204718928U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520484924.3
申请日：2015-07-07
Applicant: 长安大学
IPC: G01N13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种含砂雾封层材料渗透性试验装置，包括主体支架，所述主体支架上方固设装样器，所述主体支架内部设置有测量容器，所述测量容器位于所述装样器的正下方；所述装样器的正上方设置有可沿竖直方向运动的加料件。本实用新型结构简单合理、操作简便、高效稳定，能够准确模拟含砂雾封层材料在沥青混凝土中的渗透效果，实现含砂雾封层材料渗透性的量化评价，快速测定含砂雾封层材料在沥青混凝土中的渗透性的含砂雾封层材料渗透性试验装置。
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公开(公告)号：CN205115982U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520871795.3
申请日：2015-11-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种路表改良一体化装置，包括车架，在车架上安装有复合式液罐，所述的复合式液罐分为上层和下层，上层安装有前砂罐、后砂罐、乳化沥青罐和标准水罐，下层卧式安装有双轴搅拌罐，前砂罐、后砂罐、乳化沥青罐和标准水罐均通过重力式下料口与双轴搅拌罐连通；双轴搅拌罐与安装在车架尾端的喷洒机构相连。所述的喷洒机构包括与双轴搅拌罐相连的压力泵，压力泵通过控制阀与喷管连通，喷管上安装有多个雾化喷头。本实用新型的装置，可以集道路清扫、吸尘、路标线保护、改良材料喷洒于一体，有效节省道路清扫、路标线保护的人力物力，提高了路表改良施工的效率。
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