-
公开(公告)号：CN102533062B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201210005206.4
申请日：2012-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: C09D163/02 , C09D7/12
Abstract: 本发明公开了一种路面降温材料，由以下重量份的原料混合制成：成膜物45～55份，电气石35～45份，助剂4～8份；所述成膜物由环氧树脂、聚酰胺固化剂和甲醇稀释剂按1∶0.3～0.5∶0.05～0.2的质量比混合制成；所述电气石为电气石粉和/或电气石负离子粉；所述助剂由分散剂、消泡剂和流平剂按0.5～1.5∶0.5～1.5∶1的质量比混合制成。本发明的路面降温材料以电气石为主要原料，合理利用了电气石的优良特性，该材料通过能量转换原理将热能转换为电能等其他能量，不仅降温功效显著，且成本较低、工艺简单、施工方便，其最突出优点是智能、环保。
-
公开(公告)号：CN102849989A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210372141.7
申请日：2012-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种热拌热铺减排改性沥青混合料，由以下重量份的原料制成：矿料100份，沥青3～9份，电气石0.5～3份，层状硅酸盐0～1份，偶联剂0～0.05份；所述电气石为电气石粉和/或电气石负离子粉；所述层状硅酸盐为蒙脱石、硅藻土、膨润土和高岭土中的一种或几种；所述偶联剂为硅烷偶联剂。另外，本发明还提供了该沥青混合料的制备方法。本发明的改性沥青混合料具有非常显著的热拌热铺减排功能，能有效降低拌和、摊铺过程中沥青烟以及废气的释放量，路用性能良好，具有很好的经济效益和社会效益，符合绿色生态和可持续发展的特点。
-
公开(公告)号：CN102849988A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210371550.5
申请日：2012-09-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种净化空气的改性沥青混凝土，包括传统沥青混凝土和电气石；所述电气石的用量为传统沥青混凝土中沥青质量的10%～40%；所述电气石为电气石粉和/或电气石负离子粉。本发明的改性沥青混凝土净化空气效果显著，能有效净化汽车尾气排放的NOX、HC化合物、CO等有害气体，同时对吸收温室气体CO2也有一定效果，能显著改善道路周围环境，该改性沥青混凝土路用性能优良、施工工艺简单、原料无毒无害，对提高沥青路面使用品质和保护环境具有重大社会效益。
-
公开(公告)号：CN102519836A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110425546.8
申请日：2011-12-15
Applicant: 长安大学
IPC: G01N11/00
Abstract: 一种沥青与集料黏附性试验装置，在底座上设置有水槽，底座上设置位于水槽底部外表面得温控电炉，温控电炉与水槽之间设置有石棉网，水槽的上部侧壁上设置有铁丝网，在铁丝网上至少设置有2个内装有裹覆沥青的集料颗粒的试样杯，底座上设置有与水槽内相联通的水泵，水槽内装有雨水，水泵的出水管上设置有位于水槽正上方的喷水管，喷水管的下表面设置有与喷水管内相联通、与试样杯个数相同的喷头，每个喷头下端设置有下端联接在裹覆沥青的集料颗粒上的细线。本发明克服了多次做平行试验的麻烦，在同一条件下至少做出2个集料，减少了实验误差，保证实验精度，节省时间，提高了实验效率，降低了试验费用。
-
公开(公告)号：CN102519758A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110425666.8
申请日：2011-12-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种自动沥青量取装置，加热主仓上方设计算机、可编程控制器、电机、加热负仓、称量单元，称量单元通过回流阀与加热主仓相联通，加热副仓顶部设沥青输入口盖，加热副仓通过沥青输入单向阀与加热主仓相联通，加热主仓通过沥青输出单向阀和回流阀与加热副仓相联通，加热主仓内设活塞，活塞的活塞杆上加工有齿条与电机输出轴上的齿轮啮合，活塞上设位移传感器，加热主仓侧壁上设装有手动刀闸阀的沥青输出管道，加热主仓内与加热副仓的联通处回流腔与加热主仓通过回流总阀相联通，回流腔内设温度传感器，温度传感器、位移传感器、称量单元通过导线与计算机相连，加热主仓、加热副仓、称量单元外壁设保温层和与可编程控制器相连的加热管。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103134553B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310038961.7
申请日：2013-01-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种压电自发电的车速与车距智能监测系统及方法，其系统包括车速与车距智能监测单元和压电自发电单元，车速与车距智能监测单元包括横向间隔排列铺设在道路路面下的前压电带和后压电带，以及智能控制器，智能控制器由依次相接的放大电路模块、滤波电路模块、迟滞比较器电路模块和微处理器模块构成，微处理器模块的输出端接有数显警示牌；压电自发电单元包括多个压电换能器、整流滤波电路和蓄电池；其方法包括步骤：一、压电自发电及电能的存储与供给，二、信号实时采集和处理，三、车速信息处理与显示，四、车距信息处理与显示。本发明设计新颖合理，既环保又经济，能够确保车辆安全、快速地行驶，减少交通事故的发生，便于推广使用。
-
公开(公告)号：CN102587264B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210049236.5
申请日：2012-02-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面真空压路机及其路面压实方法，该压路机包括压路机、安装在驾驶室的控制板以及位于前轮和后轮之间的真空室，真空室通过真空室举升油缸安装在机架下方；真空室包括真空室支架、上密封圈和下密封圈，真空室支架是底部敞开的中空长方体，真空室支架的前后两端均通过真空室举升油缸连接到机架；真空室支架的下边沿连接上密封圈，上密封圈的下边沿连接下密封圈；真空室内安装有碾压轮，该碾压轮支架通过穿过真空室顶板的连杆与安装在真空室上的调节油缸相连，真空室连接真空泵，真空泵固定在机架上；本发明通过在真空条件下对沥青路面进行压实，使得碾压后的沥青路面的变形效率提高，节省了人力物力，生产率得到显著提高。
-
公开(公告)号：CN102877389A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210392981.X
申请日：2012-10-16
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明涉及一种沥青道路铺筑方法，其是在喷洒透层油之前增加了精铣刨工艺，使半刚性基层界面构造深度明显增大，粘结面积变大，从而在很大程度上增加了沥青面层与半刚性基层层间的摩擦咬合作用，使得沥青面层和半刚性基层层间抗剪能力大大增强，粘结强度增强，增强了沥青面层与半刚性基层的嵌锁摩擦作用和粘结作用，而且，透层油的渗透效果更好，解决了透层油透入深度不足的问题，使其真正发挥固结、稳定、联结、防水等作用。
-
公开(公告)号：CN102849990A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210376054.9
申请日：2012-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种具有路面降温功能的改性沥青混凝土，由以下重量份的原料制成：矿料100份，沥青3～9份，电气石0.5～3份，膨胀珍珠岩0～1份，助剂0～0.06份；所述电气石为电气石粉和/或电气石负离子粉；所述助剂为硅烷偶联剂或钛酸酯偶联剂。本发明的具有路面降温功能的沥青混凝土合理利用了电气石的优良特性，该材料能够通过能量转换原理将热能转换为电能等其他能量，减少沥青混凝土的内部温度；另一方面，膨胀珍珠岩具有保温效应，能够降低沥青混凝土的热传导率，使得沥青混凝土不易受外部高温环境的影响，在高温条件下，采用本发明的改性沥青混凝土的路面温度显著低于传统沥青混凝土路面温度。
-
公开(公告)号：CN102533062A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210005206.4
申请日：2012-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: C09D163/02 , C09D7/12
Abstract: 本发明公开了一种路面降温材料，由以下重量份的原料混合制成：成膜物45～55份，电气石35～45份，助剂4～8份；所述成膜物由环氧树脂、聚酰胺固化剂和甲醇稀释剂按1∶0.3～0.5∶0.05～0.2的质量比混合制成；所述电气石为电气石粉和/或电气石负离子粉；所述助剂由分散剂、消泡剂和流平剂按0.5～1.5∶0.5～1.5∶1的质量比混合制成。本发明的路面降温材料以电气石为主要原料，合理利用了电气石的优良特性，该材料通过能量转换原理将热能转换为电能等其他能量，不仅降温功效显著，且成本较低、工艺简单、施工方便，其最突出优点是智能、环保。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
43
records
(took 0.016 seconds)
