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公开(公告)号：CN110551383B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910712541.X
申请日：2019-08-02
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 长安大学 , 山东高速交通建设集团股份有限公司
Inventor： 张西斌 , 陈谦 , 姜成岭 , 王朝辉 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 杨希安 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 胡晓庆 , 樊振通 , 蒋春阳
IPC: C08L75/02 , C08J5/06 , D06M15/564 , D06M15/333 , D06M15/53 , D06M13/148 , E01C7/30 , D06M101/36
Abstract: 本发明提供了一种增强增韧的道路快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：壬二胺、尿素、聚乙烯醇、双季戊四醇、对位芳纶纤维和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化聚乙烯醇加工特性：步骤二，制备改性对位芳纶纤维：步骤三，制备含有改性对位芳纶纤维的壬二胺：步骤四，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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公开(公告)号：CN101701919B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910222882.5
申请日：2009-11-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种基于图像的路面裂缝检测系统，该系统包括：控制模块，根据接收到的GPS定位信息生成触发信号，输出触发信号至图像采集模块；图像采集模块，根据接收到的触发信号对路面及路标进行图像采集获得路面图像及路标图像，将路面图像和路标图像输出至数据处理模块；数据处理模块，将第一数字图像拼接获得路面的连续的数字图像，利用图像识别方法对路面的连续的数字图像中的裂缝进行识别获得包含裂缝的第一数字图像、GPS定位信息及第二数字图像，根据GPS定位信息及第二数字图像确定路面裂缝的位置信息并输出。本发明还提供了一种基于图像的路面裂缝检测方法。采用本发明公开的系统和方法，能够提高检测的准确度和检测效率。
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公开(公告)号：CN101782750A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010002338.2
申请日：2010-01-07
Applicant: 长安大学
IPC: G05B19/042 , H04N5/232 , G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种控制线阵摄像机拍摄频率的系统，该系统包括全球定位系统GPS接收机、单片机和线阵摄像机，其中，所述GPS接收机，用于获取所述线阵摄像机的速度，并将所述获取到的速度发送给单片机；所述单片机，用于将所述获取到的速度值转换为脉冲信号，并将所述转换后得到的脉冲信号发送给线阵摄像机；所述线阵摄像机，用于根据所述接收到的脉冲信号对图像进行拍摄。本发明同时公开了一种控制线阵摄像机拍摄频率的方法，应用本发明所述的系统和方法，使得线阵摄像机的拍摄频率能够根据线阵摄像机的速度自适应地变化，从而能够拍摄到准确的图像。
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公开(公告)号：CN109933206B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201910232829.7
申请日：2019-03-26
Applicant: 长安大学
IPC: G06F3/01 , G06F3/0484 , G06V40/20 , G06V10/764 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于Leap Motion的手指无接触绘图方法及系统，采用SVM算法进行静态手势识别，采用静态手势和运动追踪数据约束性条件相结合的方法识别动态手势，根据识别的静态手势和动态手势判断用户手势动作，应用QT信号槽机制实现识别后的手势数据与绘画系统之间的通信，不同的手势动作对应不同事件，响应不同的处理，再将运动追踪数据中食指指尖在传感器观察坐标系下的位置映射为屏幕坐标系下画笔的位置，实现图形和线条的绘制，完成手指无接触绘图。本发明具备趣味性以及更加自然的人机交互方式，灵活度与自由度更高，具备良好的互动性；且容易被接受和掌握，尤其适合老人和孩童群体，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN111260084A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010020953.X
申请日：2020-01-09
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/00 , G06T19/00 , G06T17/10 , G06F3/01 , H04L29/06 , H04N13/332 , H04N13/366 , G10L15/22
Abstract: 本发明公开了一种基于增强现实协同装配维修的远程系统及方法，用户端包括信息采集模块、标注生成模块和结果显示模块；专家端包括标注识别模块；装配维修系统包括用户端、专家端和信息通信模块；通过增强现实设备对周围空间及物体进行实时建模，并将几何网格信息与真实世界进行叠加；不仅解决零件实时建模的问题，还引入远程专家的指导功能，使装配信息更加灵活与人性化；将信息标注用三维模型的方式呈现出来，并将常用指导信息提前预制到系统中，通过识别专家绘制在屏幕上的手势，调用相应的手势模型，并以模型动画的方式显示在用户端增强现实设备中，能提供精准高效，易于理解的远程实时指导能力，从而提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110781734A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910881172.7
申请日：2019-09-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于纸笔交互的儿童认知游戏系统，包括交互单元、图片处理单元、网络训练模块及识别结果反馈模块；交互单元包括：知识库、投影仪用以依据用户选择的模式投影对应内容的图片或视频、纸张用以使用户根据投影的内容在带有标识块的纸张上进行手写、摄像头用以采集用户根据投影内容在带有标识块的纸张上手写的内容得到摄像头采集的图片、图片处理单元用以对摄像头采集的图片进行处理、网络训练模块将图片处理单元处理得到的字符图像作为深度神经网络的输入训练得到每个字符图像的识别结果、识别结果反馈模块。本发明符合用户习惯、视力友好、自然健康、新颖合理、便于控制并使用效果好、操作性强、趣味性高，可以应用于儿童教育领域。
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公开(公告)号：CN110632176A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910927663.0
申请日：2019-09-27
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 长安大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种模拟微表处路面噪声的室内测试装置及方法，包括改进负荷车轮试验仪及振动测试器；所述改进负荷车轮试验仪包括横梁、电机、曲柄连杆机构、橡胶滚轮、测试台及螺丝杆；横梁的一侧设置有电机以及用于控制电机的控制系统，横梁的另一侧安装用于固定试样的试样板，电机的输出轴与曲柄连杆机构中的曲柄相连接，橡胶滚轮固定于曲柄连杆机构中连杆的末端，橡胶滚轮位于试样上，测试台与试样板的中部相连接，测试台上安装有噪声分析仪；螺丝杆竖立固定于曲柄连杆机构中连杆末端的上表面，螺丝杆上套接有配重块，振动测试器固定于螺丝杆的顶部，该装置及方法能够实现在室内模拟并测量微表处路面的噪声。
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公开(公告)号：CN110097561A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910192868.9
申请日：2019-03-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于空间约束条件的快速纸张检测及分割方法，包括以下步骤：在图像中建立参考坐标系，并检测图像中的直线，根据长度对检测到的直线进行筛选；对筛选出的直线段进行纸张边界判断，以获得纸张的上、下、左、右四条边界，根据所述的四条边界，获得纸张四个顶点的坐标；利用所述四个顶点的坐标，对纸张进行图像分割，以获得纸张图像。本发明利用空间约束条件实现纸张的快速检测和分割，在不同桌面背景及用户对纸张进行旋转、移动等操作的情况下，依然能够快速、准确地检测到纸张，具有易操作、更友好、实时性高、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN107133924A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710209101.3
申请日：2017-03-31
Applicant: 长安大学
IPC: G06T5/00
CPC classification number: G06T5/001
Abstract: 本发明提供一种利用颜色二阶变化信息的保结构特征图像滤波方法，该方法包括：步骤1，对原始输入图像进行高斯滤波处理，得到高斯滤波后的图像；步骤2，对高斯滤波后的图像进行双边滤波处理，得到风格化后的图像；本发明所提供的滤波方法能够将图像处理成具有类似水彩画的风格化效果，能够有效去除马赛克、针织等形式图案中较难去除的纹理。
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公开(公告)号：CN110423452B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910711950.8
申请日：2019-08-02
Applicant: 长安大学 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速交通建设集团股份有限公司
Inventor： 陈谦 , 张西斌 , 王朝辉 , 姜成岭 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 邢兵 , 杨希安 , 徐琨 , 余四新 , 马霞 , 王健 , 王帅 , 蒋春阳
Abstract: 本发明提供了一种路用高强耐久快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：聚天冬氨酸酯、二异氰酸酯、超高分子量聚乙烯、低分子量聚乙烯、杂环芳纶纤维、交联剂、硅烷偶联剂和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化超高分子量聚乙烯加工特性：步骤二，制备活泼聚乙烯复合粉体：步骤三，制备聚天冬氨酸酯‑聚乙烯复合粉体：步骤四，制备改性杂环芳纶纤维：步骤五，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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