公开(公告)号：CN212604685U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202020830250.9

申请日：2020-05-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张建民

IPC: B60N2/28

Abstract: 本实用新型涉及一种车载儿童座椅安装结构及车辆，其中，车载儿童座椅安装结构主要包括挂钩和支撑支架，挂钩固连于以固定承装车辆座椅的座椅横梁上，且挂钩呈“U”形，其开口端搭接固连于座椅横梁的顶部，挂钩的另一端向座椅横梁的一侧外伸，以形成悬臂状的钩挂部。支撑支架布置于钩挂部的下方，其一端固连于座椅横梁上，支撑支架的另一端沿钩挂部延伸，而于部分外伸长度上和钩挂部固连在一起。本实用新型的车载儿童座椅安装结构，通过在钩挂部下方设置支撑支架，并使该支撑支架于部分外伸长度上和钩挂部固连于一起，从而相较于现有结构，可缩短钩挂部的悬臂长度，可使得挂钩具有较好的刚度，进而可提高儿童座椅的安装效果。

公开(公告)号：CN215398918U

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202121197944.4

申请日：2021-05-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张建民 ,  左文

IPC: B62D21/02 ,  B60N2/015

Abstract: 本实用新型涉及一种车身地板上纵梁及车身和车辆，其中，车身地板上纵梁设于机舱纵梁和座椅横梁之间，并包括主体和连接体；主体沿机舱纵梁的长度方向延伸，并与座椅横梁相连，连接体和主体相连，且连接体与一侧的门槛梁相连。本实用新型所述的车身地板上纵梁，通过设置沿机舱纵梁长度方向延伸、并与座椅横梁相连的主体，以及设置与主体相连的连接体，并使连接体与一侧的门槛梁相连，当车辆发生碰撞时，可使一部分碰撞力经由主体传递到座椅横梁上，同时又可将部分碰撞力经由连接体分解传递到门槛梁上，从而可大大降低碰撞力对前排座椅和乘员的冲击力度，因此能够减小对乘员造成的伤害，并可减少座椅维修成本。