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公开(公告)号：CN105188082B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201510473940.7
申请日：2015-08-05
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种用于室内WLAN环境下RSS/AOA/TDOA定位性能的评价方法，首先，根据室内WLAN环境下信号分布的统计特性，令不同的观测量分别服从各自的高斯分布；然后，利用费歇尔信息矩阵的特性，分别计算单独RSS，AOA以及TDOA定位方法的误差限；其次，利用多元正态分布函数刻画多观测量的概率分布，分别计算得到RSS/AOA，RSS/TDOA，AOA/TDOA以及AOA/TDOA/RSS混合定位方法的误差限；最后，定量分析基于不同观测量的定位方法对误差限的影响，综合评估RSS/AOA/TDOA的定位性能。本发明提高了室内WLAN定位方法的定位精度。
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公开(公告)号：CN106887656A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710134421.7
申请日：2017-03-08
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H01P1/203
CPC classification number: H01P1/20381
Abstract: 本发明涉及一种具有双陷波特性的小型化宽阻带超宽带滤波器，包括第一输入/输出端口、第二输入/输出端口和介质基板，介质基板的上层微带结构和底层金属接地结构连接；上层微带结构包括第一均匀传输单元、第二均匀传输单元、平行耦合线单元I、平行耦合线单元II、环形谐振器；第一输入/输出端口与第一均匀传输线单元的一端连接，第一均匀传输线单元的另一端与环形谐振器的一端耦合；第二输入/输出端口和第二均匀传输线单元的一端连接，第二均匀传输线单元的另一端与环形谐振器的另一端耦合。本发明通过将环形谐振器采用折叠设计，使两个输入\输出端口位于介质基板同侧，实现了滤波器小型化；具有结构紧凑，频率选择性高，阻带抑制宽等优点。
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公开(公告)号：CN106785370A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611240272.4
申请日：2016-12-29
Applicant: 重庆邮电大学
CPC classification number: H01Q1/36 , H01Q1/241 , H01Q1/52 , H01Q13/106 , H01Q21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于移动终端的高隔离度的MIMO天线，包括介质基板，在介质基板上形成对称结构的天线单元一和天线单元二，在天线单元一上设置激励端口一，在天线单元二上设置激励端口二；所述介质基板的正面结构印制关于介质基板中线对称的两个G形辐射单元，所述介质基板的背面印制地板，还包括两条输入端馈线，输入端馈线与G型辐射单元连接，G型辐射单元上设有两条不同长度的枝节，其中一条枝节采用渐宽的梯形结构，另一条枝节在弯折处减去一三角形结构，所述G型辐射单元与馈电线连接处采用矩形缺口。本发明中提出利用结合地板枝和地板缝隙有效地提高天线单元间的隔离度，从而减小地板表面电流引起的互耦。
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公开(公告)号：CN105762508A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610169331.7
申请日：2016-03-23
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种加载金属柱的宽频带双极化移动基站天线单元，属于移动通信基站天线设计与制造技术领域。该天线单元从上往下依次包括馈电结构、介质板、蝶形辐射结构、短金属柱、同轴线、塑料支撑柱和金属反射板；所述馈电结构和蝶形辐射结构按同一摆放方向分别位于介质板上下表面，所述短金属柱附着在蝶形辐射结构上，上述部分依靠四根塑料支撑柱固定在金属反射板上；所述同轴线穿过金属反射板，其内芯与馈电结构相连，外芯与蝶形辐射结构相连。该天线单元具有宽频带、高隔离度、低交叉极化、结构紧凑和低成本等特点，符合当前基站天线的发展趋势，具有较好的实用价值。
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公开(公告)号：CN104867356A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510306832.0
申请日：2015-06-04
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G08G1/16
CPC classification number: G08G1/164
Abstract: 本发明请求保护一种基于DSRC和Telematics的车辆威胁评估系统，车载设备由数据采集与通信、威胁评估两个模块组成，而路侧设备由DSRC通信与车辆跟踪两个模块组成。车载设备数据采集与通信模块采集本车辆的状态及位置信息并通过DSRC进行广播，同时通过DSRC接收路侧设备发布的周围目标车辆的状态及位置信息，并通过Telematics服务获得环境信息；威胁评估模块对威胁评估结果进行修正，得到更准确的周围目标车辆对本车辆的威胁指数，作为后续告警/控制的依据。路侧设备DSRC通信模块接收来自各车辆的状态及位置信息，并将跟踪模块处理后的信息进行广播；车辆跟踪模块将DSRC通信模块接收到的各车辆的状态及位置信息进行跟踪滤波以提高精度与可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118040328A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410200176.5
申请日：2024-02-23
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种具有短路引脚的宽带圆极化磁电偶极子天线单元及天线阵列，属于天线技术领域。该天线单元包括通过半固化层粘合的四层介质基板；辐射层设置有两对辐射贴片、四个金属柱以及两个短路引脚，金属贴片和金属柱连接实现磁偶极子和电偶极子等效。金属地设置在中间层并蚀刻矩形缝隙，天线单元通过微带线馈电。该天线阵列包括四个天线单元，天线单元等距放置，设置有微带功分馈电网络，提升了天线的增益。本发明天线通过引入短路引脚结构调节天线表面的电流分布达到增加天线3dB带宽的目的，天线阵列工作频带宽、轴比带宽宽、增益及方向图稳定，适用于卫星通信。
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公开(公告)号：CN115374695A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210881851.6
申请日：2022-07-26
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明公开了基于麻雀搜索算法与阵列加权的稀布阵列天线优化方法，其实现过程包括以下步骤：建立矩形稀布阵列天线模型，设定阵列天线的相关参数，如阵列口径、阵元数目等；设置稀布矩形阵列天线的相关约束条件和最低峰值副瓣电平的优化目标；采用Tent混沌映射进行种群位置的初始化，并根据麻雀搜索算法的优化策略对不同的个体即天线阵列进行单元位置的更新；采用Kaiser窗函数对阵列幅度进行加权，并结合阵元位置优化结果，计算得到最优的适应度函数值即峰值副瓣电平值。本发明可在减少天线单元数量的同时，有效抑制副瓣，显著降低天线系统的成本。
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公开(公告)号：CN114725655A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210277420.9
申请日：2022-03-20
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车辅助驾驶系统的窄波束低副瓣天线阵列，属于汽车电子系统收发技术领域。该天线阵列包括64个矩形微带贴片单元构成的8×8天线阵列、用于调节单元输入阻抗的阻抗变换线和单元馈电的微带馈电网络；基于切比雪夫阵列综合理论，结合电路模型，计算了所需的天线单元的阻抗值；四种不同输入阻抗的天线单元通过合理的排列，组成了8×8的天线阵列；天线单元按照一个介质波长的间距进行排列；通过T型结构连接各个天线单元，实现天线单元馈电。本发明降低了微带低副瓣阵列天线设计中馈电网络设计的复杂度，并保证了天线阵列低副瓣的辐射性能。
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公开(公告)号：CN113097748A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110361256.5
申请日：2021-04-02
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于多制式基站的多频天线阵列，属于移动通信基站天线技术领域。该天线阵列包括由两个低频辐射单元构成的低频天线阵列、由两列四个中频辐射单元构成的中频天线阵列、由五个高频辐射单元构成的高频天线阵列、大反射板、小反射板、高频隔离墙和中频隔离墙；低频天线阵列和高频天线阵列采用共轴嵌套的方式放置在大反射板的轴线上；高频辐射单元按照“一加三加一”原则，通过非均匀分布的方式放置在低频辐射单元内部和两个低频辐射单元之间，同时位于低频辐射单元内部的偶极子通过小反射板将高频辐射单元抬升一定高度。本发明改善了低频对高频辐射单元的干扰以及低频和高频阵列对中频阵列的干扰，并保证天线阵列辐射性能的稳定性。
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公开(公告)号：CN112953425A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110362549.5
申请日：2021-04-02
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于带通滤波器的平衡式宽带高功率放大器，属于汽车电子EMC测试和移动通信领域。该功率放大器包括：功率分配网络、两路相同的功放支路和功率合成网络；功放支路包括依次连接的输入端连接和调节线、输入匹配网络、栅极偏置网络、功放、漏极偏置网络、输出匹配网络和输出端连接和调节线；其中，输入和输出匹配网络均采用Chebyshev带通滤波器结构的宽带阻抗匹配网络；功率分配和功率合成网络均采用威尔金森功分器，并且选用二阶威尔金森功分器设计上述网络，拓宽功率分配和功率合成网络的工作带宽。本发明不仅拓宽了高功率放大器的带宽，而且也拥有良好的效率和较好的增益平坦度。
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