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公开(公告)号：CN214193999U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202023054573.2
申请日：2020-12-16
Applicant: 重庆纵横工程设计有限公司
IPC: E01C11/02 , E01C11/18 , E01D22/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修复结构，涉及道路桥梁修补结构技术领域，其包括沿道路裂缝凿设形成的填充槽，所述填充槽内从下到上依次填充有混凝土层和沥青层，所述混凝土层内设置有抗裂部件，所述抗裂部件包括抗裂板和多根抗裂杆，所述抗裂板水平设置并与填充槽的槽壁和槽底均形成间距，且所述抗裂板的长度方向沿填充槽的槽长方向延伸；多根所述抗裂杆环绕于抗裂板设置，部分所述抗裂杆的一端嵌设于填充槽的槽壁和槽底，其他所述抗裂杆的一端伸进沥青层内，所述抗裂杆的另一端固定于抗裂板。本申请具有相对降低二次裂缝产生的几率的效果。
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公开(公告)号：CN214939138U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121594080.X
申请日：2021-07-14
Applicant: 重庆纵横工程设计有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型提供了一种用于道路坑洼处的物料回填设备，包括移动组件、用于承接物料的储料组件以及用于将物料摊平于坑洼处的摊实组件，所述储料组件开设有供物料朝向坑洼向下流出的卸料孔；所述摊实组件包括竖向穿过卸料孔且顶端转动连接于储料组件的固定杆、多根固定于固定杆并转动连接于卸料孔孔壁的支撑杆、多根横向设置且一端固定于固定杆底端的安装杆、若干竖向设置且顶端固定于安装杆靠近地面一侧的第一搅拌杆以及用于驱动固定杆的驱动件，所述安装杆靠近地面的一侧与移动组件接触地面的一侧位于同一水平面上。本实用新型具有改善采用人工的方式填充道路坑洼，存在劳动强度较高、填充效率较低以及填充效果不佳的问题的效果。
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公开(公告)号：CN214194638U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202023084599.1
申请日：2020-12-18
Applicant: 重庆纵横工程设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种临河挡墙，其包括挡墙主体，所述挡墙主体开设有多个通向河道的泄水孔，所述泄水孔通向河道的一端高于常水位，所述泄水孔内埋设有泄水管；所述泄水管内设置有防倒流组件，所述防倒流组件包括管节、浮球以及多根弹性皮筋，所述管节固定于泄水管内且沿泄水管轴向贯穿开设有导流孔，所述浮球设置于管节靠近河道的一侧，且所述浮球的直径大于导流孔的孔径并小于胶管的内径，所述弹性皮筋的一端固定于管节背离河道的一侧，所述弹性皮筋的另一端穿过导流孔并固定于浮球，所述弹性皮筋处于自然状态时，所述浮球抵接于导流孔。本申请具有改善因临河路基泄水结构防倒流效果相对不佳，可能导致路基沉降的问题的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218060664U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222556507.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 重庆纵横工程设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种街道排水组件结构，涉及道路排水的技术领域，其包括：排水顶板1以及收集板2，其中，排水顶板1的底部固设有导向槽3，导向槽3沿排水渠8宽度方向倾斜设置，导向槽3的较高的一侧与排水顶板1之间留有主要泄水口10；收集板2的一端固设在导向槽3较低的一侧上，收集板2的另一端沿背离导向槽3方向水平延伸并向上弯折形成收集槽，收集槽上开设有与排水渠8连通的滤孔4；导向槽3较低的一侧上固设有竖向延伸的挡板5，挡板5的最底端与导向槽3的槽面之间留有溢水口11，挡板5的最底端低于导向槽3较高的一侧。本实用新型解决了现有技术中存在的排水渠8内垃圾不易清理的问题。
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公开(公告)号：CN217076907U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220575286.6
申请日：2022-03-15
Applicant: 重庆纵横工程设计有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本实用新型提供了一种井盖开启装置，尤其涉及井盖开启辅助设备领域，包括一根支杆，所述支杆中部的两个段落分别铰接有一根拉杆，两根所述拉杆的铰接轴相互平行且均垂直于所述支杆的延伸方向，所述拉杆的末端设有拉钩；此井盖开启装置，解决了排水井盖开启工具无专用工具，非专用工具适应性不强，不易携带，开启费时费力，易损坏井盖的缺点，本开启工具可单人使用，也可双人使用，匹配不同工作条件下的不同井盖开启，利用杆杠原理开启井盖，省时省力；并且工具收缩折叠后，方便携带。
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公开(公告)号：CN215593738U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121601799.1
申请日：2021-07-14
Applicant: 重庆纵横工程设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修补装置，包括移动组件、竖向设置且呈上下开口结构的方桶、用于实现方桶下开口端开闭的封堵件以及用于使得方桶顶端滑动连接于移动组件的升降组件，所述移动组件包括车架、设置于车架上的多个万向轮以及用于驱动车架行驶的把手。本实用新型具有改善在修复裂缝的过程中，需要多次向方框内补充物料，且需要循环、往复拉动方框，导致裂缝修复效率较低，且工作人员劳动强度较大，使用效果不佳的问题的效果。
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公开(公告)号：CN214697032U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202121039473.4
申请日：2021-05-14
Applicant: 重庆纵横工程设计有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 一种建筑预留孔封堵装置，用于解决背景技术中提到的现有对预留孔的封堵方式操作麻烦、防护效果差的技术问题，包括盖板、两块铰接板、两个驱动件和两个锁定组件，两块所述铰接板均铰接在盖板的同侧，两个所述驱动件分别设于两块铰接板上，以分别驱动两块铰接板转动，两个锁定组件分别设于两块铰接板上且均与盖板连接，以分别用于使两块铰接板转动后锁定，本实用新型结构简单，操作方便，可重复使用，主要用于对预留孔进行封堵。
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公开(公告)号：CN214529970U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202022763589.4
申请日：2020-11-24
Applicant: 重庆纵横工程设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道保护结构，涉及城市轨道建筑工程技术领域，包括多个内保护框和多个外保护框，多个所述内保护框沿地下轨道的长度方向间隔设置，所述内保护框呈下开口结构并罩设于地下轨道，所述内保护框与地下轨道的水平间距为5m‑8m；所述外保护框罩设于内保护框背离地下轨道的一侧，且多个所述外保护框沿地下轨道的长度方向间隔设置并与内保护框形成间距，所述外保护框背离内保护框的一侧抵接于地下室底板。本申请具有改善建筑与轨道结构之间距离过大，导致土地、资金浪费以及建筑指标达不到规划的问题的效果。
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