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公开(公告)号:CN116003125A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211553803.0
申请日:2022-12-06
Applicant: 重庆文理学院
IPC: C04B35/48 , C04B35/626 , C04B35/624 , G01N27/409
Abstract: 一种用于汽车尾气传感器的氧化锆陶瓷材料的制备方法,是在氧化钇稳定氧化锆粉中加入蒙脱石壳聚糖复合物,球磨后进行分段煅烧,所述分段煅烧分为三段依次递增的温度进行煅烧,其中第一段温度是400‑450℃、煅烧时间为50‑70min,第二段温度是550‑650℃、煅烧时间为30‑60min,第三段温度是850‑900℃,煅烧时间为5‑7h。本发明通过采用蒙脱石壳聚糖复合物添加制备氧化锆陶瓷材料,提高了氧化锆陶瓷材料的电导率,且在高温变化下的电导率稳定性优异,有效适应了温度变化,在循环使用20000次后,其电导率保持在起始电导率0.033S/cm的93.75%,具有优异的循环稳定性,可以保证在高温环境下长时间稳定工作。
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公开(公告)号:CN114991920A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210564139.3
申请日:2022-05-23
Applicant: 重庆文理学院 , 中国科学院过程工程研究所
Abstract: 本发明提供一种用于柴油机汽车尾气氮氧化物的处理系统,包括检测装置(10)与处理装置(20),检测装置(10)设置在柴油机汽车的排气管上,包括氮氧检测传感器(11)、中控模块(12)、温控电路(13)、计时模块(14)、氮氧化物浓度电势检测电路(15)、温度补偿电路(16)及输出电路(17);处理装置(20)包括响应模块(21)、储存囊(22)与喷射装置(23)。该处理系统能实时进行柴油机汽车的尾气浓度监测,响应迅速、实时性强,检测精度高、稳定性好;同时,该处理系统能够实时对尾气中氮氧化物进行处理,有效减少污染物的排放、避免尾气对大气环境或人体身体健康产生损伤。
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公开(公告)号:CN221860892U
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202420394858.X
申请日:2024-03-01
IPC: G05D23/24
Abstract: 本实用新型提供一种氮氧传感器温度控制电路,包括微处理芯片(10)、供电电路(20)、加热驱动电路(30)、热电阻丝(40)、电阻检测电路(50)及放大电路(60),供电电路(20)分别与微处理芯片(10)、加热驱动电路(30)、放大电路(60)、电阻检测电路(50)电连接;微处理芯片(10)与加热驱动电路(30)、电阻检测电路(50)信号传输;热电阻丝(40)设置在加热驱动电路(30)与电阻检测电路(50)之间;放大电路(60)设置在电阻检测电路(50)与微处理芯片(10)之间。该温度控制电路能够保证氮氧传感器在最佳温度下工作,提升检测精度、减少由于检测误差造成的污染。
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