公开(公告)号：CN102777929B

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201210133443.9

申请日：2012-05-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.M.拜利 ,  J.D.贝里 ,  L.M.弗拉曼 ,  金冠佑 ,  P.B.梅尔顿 ,  R.J.罗尔森 ,  J.D.万塞洛夫

IPC: F23R3/02

CPC classification number: F23R3/283 ,  F23D2900/00003 ,  F23R3/286 ,  F23R3/46 ,  F23R3/54 ,  F23R2900/00017 ,  F23R2900/00018

Abstract: 提供了一种燃气涡轮发动机燃烧器(10)，其包括燃料喷嘴阵列(20)、设置在燃料喷嘴阵列(20)周围的燃烧外壳组件(30)以及端帽组件(40)，端帽组件(40)设置在燃烧外壳组件(30)内，以与燃烧外壳组件(30)一起限定轴对称的环带(50)，流体通过该环带而行进至各个燃料喷嘴中，燃烧外壳组件(30)和端帽组件(40)中的至少一个形成有叶形的、三维的轮廓(60)。

公开(公告)号：CN102798147B

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201210163532.8

申请日：2012-05-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.B.梅尔顿 ,  B.D.克劳利 ,  D.W.奇拉 ,  R.J.罗尔森 ,  R.J.基拉

IPC: F23R3/16

CPC classification number: F23R3/002 ,  F23R3/045 ,  F23R2900/03043 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮发动机中的流控制的系统和方法。一种系统包括燃气涡轮机燃烧器(16)，该燃气涡轮机燃烧器包括设置在燃烧区(38)周围的燃烧衬套(42)、设置在燃烧衬套(42)周围的流动套管(44)、在燃烧衬套(42)和流动套管(44)之间的空气通道(46)以及在燃烧衬套(42)和流动套管(44)之间的结构件(66)。结构件(66)阻碍通过空气通道(46)的空气流路径(64)。燃气涡轮机燃烧器(16)还包括空气动力学尾流消减器(70)，其被构造成使围绕结构件(66)的空气流(82)改变方向，以减小结构件(66)下游的尾流区(67)。

公开(公告)号：CN105042636A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201510191744.0

申请日：2015-04-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.J.罗尔森 ,  D.W.奇拉 ,  P.B.梅尔顿 ,  L.J.斯托亚

IPC: F23R3/28 ,  F02C7/22

Abstract: 提供了一种用于燃气涡轮燃烧器的燃料输送系统。燃料输送系统包括燃料管和附接组件。燃料管从下游喷射器(例如，迟贫喷射器)朝燃烧器的安装环延伸，并且使用附接组件可移动地附接至安装环。因此，示范燃料输送系统可对下游喷射器提供燃料，同时适应燃料管的沿燃烧器的轴向方向的热膨胀或收缩。

公开(公告)号：CN103375814A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201310131857.2

申请日：2013-04-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.R.罕 ,  M.K.博巴 ,  B.D.克劳利 ,  R.J.罗尔森

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23D14/64 ,  F23D2209/10 ,  F23D2900/14021 ,  F23D2900/14701

Abstract: 本发明公开一种具有气动进料盖的涡轮机燃烧器系统。本发明的实施例涉及减少涡轮机燃烧器头端中的低流动或无流动情况。所述涡轮机燃烧器包括：燃料喷嘴，所述燃料喷嘴具有内壳和外壳；以及进料盖，所述进料盖是围绕所述燃料喷嘴设置的，并且具有外壁和背板。所述背板将所述燃料喷嘴的所述外壳和所述进料盖的所述外壁的相应上游端接合起来。所述涡轮机燃烧器经配置以使第一加压空气经由空气路径流动，所述空气路径沿着所述进料盖的所述外壁、所述进料盖的所述背板延伸到所述燃料喷嘴中。

公开(公告)号：CN102797511A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201210163522.4

申请日：2012-05-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.B.梅尔顿 ,  D.W.奇拉 ,  R.J.罗尔森 ,  A.R.罕

IPC: F01D9/04 ,  F23R3/16 ,  F23R3/26

CPC classification number: F23R3/002 ,  F23R3/48 ,  F23R2900/03043 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明涉及用于燃气轮机发动机中的流控制的系统和方法。一种系统包括燃气轮机燃烧器，其包括设置在燃烧区域的周围的燃烧衬套、设置在燃烧衬套的周围的流动套管、在燃烧衬套和流动套管之间的空气通道，以及设置在空气通道中的空气流导向静叶。空气流导向静叶包括上游静叶部分和下游静叶部分。上游静叶部分相对于燃气轮机燃烧器的轴向轴线以一定角度定向。下游静叶部分对准轴向轴线。空气流导向静叶构造成移除空气流导向静叶的上游的空气流的周向涡流，以沿着轴向轴线矫直空气流导向静叶的下游的空气流。

公开(公告)号：CN102777929A

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201210133443.9

申请日：2012-05-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.M.拜利 ,  J.D.贝里 ,  L.M.弗拉曼 ,  金冠佑 ,  P.B.梅尔顿 ,  R.J.罗尔森 ,  J.D.万塞洛夫

IPC: F23R3/02

CPC classification number: F23R3/283 ,  F23D2900/00003 ,  F23R3/286 ,  F23R3/46 ,  F23R3/54 ,  F23R2900/00017 ,  F23R2900/00018

Abstract: 本发明提供了一种燃气涡轮发动机燃烧器(10)，其包括燃料喷嘴阵列(20)、设置在燃料喷嘴阵列(20)周围的燃烧外壳组件(30)以及端帽组件(40)，端帽组件(40)设置在燃烧外壳组件(30)内，以与燃烧外壳组件(30)一起限定轴对称的环带(50)，流体通过该环带而行进至各个燃料喷嘴中，燃烧外壳组件(30)和端帽组件(40)中的至少一个形成有叶形的、三维的轮廓(60)。