公开(公告)号：CN109477637A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780042284.2

申请日：2017-06-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.W.马鲁斯科 ,  M.A.斯蒂格 ,  B.C.托尔

IPC: F23R3/00 ,  F23R3/60 ,  F23R3/50

Abstract: 总体上提供一种燃气涡轮发动机和燃烧器组件。燃气涡轮发动机可包括外部壳体而燃烧器组件可包括衬套和阻尼器组件。衬套可至少部分地限定在外部壳体内大体上沿着轴向方向在后端和前端之间延伸的燃烧室。衬套可包括面向燃烧室的内表面和背向燃烧室的外表面。阻尼器组件可在外部壳体和衬套的外表面之间延伸。阻尼器组件可包括选择性地可分离的支承件和阻尼器弹簧。阻尼器弹簧可设置在支承件和衬套之间。

公开(公告)号：CN106482158A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610773287.0

申请日：2016-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.J.布卢姆 ,  M.A.斯蒂格 ,  B.C.托尔

IPC: F23R3/60

Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的活塞环组件。具体而言，提供了一种燃气涡轮发动机，其具有燃烧区段(26)，其带有在前端与后端之间延伸的衬套。结构部件定位在燃烧区段(26)的至少一部分中或周围。此外，活塞环支架设置成在第一端处附接至结构部件，且在第二端处定位得邻近衬套的后端。活塞环支架为双金属部件，其包括由第一材料形成的第一部分和由第二材料形成的第二部分。第一材料的热膨胀系数不同于第二材料的热膨胀系数。