公开(公告)号：CN101533073A

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200910138729.4

申请日：2009-02-06

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·P·萨尔瓦多 ,  S·加纳帕蒂 ,  K·马拉瓦拉普 ,  F·X·莱奥 ,  B·拉克什马南

IPC: G01R31/36

CPC classification number: H01M8/04641 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04582 ,  H01M8/04619 ,  H01M8/04992

Abstract: 本发明涉及基于极化曲线估计的燃料电池系统最大净功率计算方法。一种利用堆极化曲线的在线自适应估计来确定当堆随时间退化时来自燃料电池堆的最大可用净功率的算法。所述算法将堆的电流密度范围分成样本区域，并且从估计的极化曲线的最左边选择第一样本区域。所述算法然后计算该电流密度样本区域的电池电压，并确定计算的电池电压是否小于或等于预定的电池电压极限。如果计算的电池电压不小于该电池电压极限，则所述算法沿着极化曲线选择下一样本区域。当计算的电池电压达到所述电池电压极限时，则所述算法使用那个正在被分析的样本区域的电流密度去计算燃料电池堆的最大功率。

公开(公告)号：CN101237064A

公开(公告)日：2008-08-06

申请号：CN200810085612.X

申请日：2008-01-31

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： S·加纳帕蒂 ,  J·P·萨尔瓦多 ,  B·拉克什马南 ,  F·莱奥 ,  J·R·科罗奇

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/00

CPC classification number: H01M8/249 ,  H01M8/04238 ,  H01M8/04305 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04992 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明涉及燃料电池堆的在线自适应极化曲线估算用的算法。当燃料电池堆在运行并且一定的数据有效性准则已被满足时，该算法进入数据收集模式，其中所述算法收集堆数据，例如堆电流密度、平均电池电压和最小电池电压。当堆被关闭时，该算法利用电池电压模型求解最小二乘问题用以估算定义极化曲线的预定参数。如果所估算的参数满足一定的终止准则，则所估算的参数被存储用以由系统控制器使用来计算堆的极化曲线。