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公开(公告)号：CN1914114B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN200580003822.4
申请日：2005-01-05
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于联接活动人行道或等同设备之台板的装置，在此装置中，移动在各转轮(4)上的台板(1)构成一部分输送轨道。台板由至少一个台板主体(3)和一抗磨表面组成。在此装置中，台板(1)借助于固紧件(20)被固紧于用作驱动件的链条(12)或等同物。固紧件(20)包括至少一个联接块(8)，至少一个包括在链条(12)或等同物之中的固紧零件配装于此联接块。
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公开(公告)号：CN101061055B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200580039233.1
申请日：2005-10-11
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B11/00
CPC classification number: B66B11/008
Abstract: 本发明涉及配有曳引机(6)和提升绳索的电梯中的一种绳索配置，在此电梯中，提升绳索(12)沿着各导轨(2)移动电梯轿厢(1)。提升绳索(12)设置得从曳引机(6)通向电梯轿厢(1)上的至少一个转向滑轮(18/18a)，在绕过它之后，提升绳索(12)设置得经由电梯竖井上端之中的至少两个转向滑轮(19/19a和20/20a)通向电梯轿厢上的第二转向滑轮(21/21a)，在绕过它之后，提升绳索(12)被引向下一目的地。
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公开(公告)号：CN100572253C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200580006284.4
申请日：2005-01-26
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B21/00
CPC classification number: B66B21/00 , B66B23/026
Abstract: 一种自动人行道、自动坡道或自动扶梯，包括动力装置(1)和传送装置(2)，后者具有从动端(3)；由动力装置(1)驱动，以及非从动端(4)。传送装置包括第一驱动件(5)和第二驱动件(6)，彼此间隔开来并彼此平行，各自制成为无端环圈。多个输送台板(7)，诸如托板或台阶，一个接一个地配置并被固牢于第一驱动件(5)和第二驱动件(6)。而第一驱动件(5)在从动端(3)处绕过第一转向轮(8)，后者由动力装置(1)使之转动，并在非从动端(4)处绕过第一转向轮(9)。第二驱动件(6)在从动端(3)处绕过第二驱动轮(10)，后者由动力装置(1)使之转动，并在非从动端(4)处绕过第二转向轮(11)。在从动端(3)处安放第一同步装置(12)用于第一驱动轮(8)与第二驱动轮(10)的相互同步。传送装置(2)另外包括第二同步装置(13)，配置在非从动端(4)处用于第一转向轮(9)与第二转向轮(11)的相互同步。
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公开(公告)号：CN101495397A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200780027840.5
申请日：2007-05-30
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B23/04
CPC classification number: B66B23/04 , B66B23/22 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明涉及活动人行道、活动通道、自动扶梯或类似设备的驱动机械中的一种装置，以及用于更换装设在活动人行道或类似设备中的扶栏的扶栏带驱动带的一种方法。除了驱动机械(1)之外，本发明的活动人行道或类似设备包括至少一部带有扶栏带(12)的扶栏(13)，而此驱动机械(1)包括至少驱动电机(2)；支承构件(10)，用于扶栏带(12)；以及驱动带(8)，将驱动电机(2)的旋转运动连系于支承构件(10)。所述支承构件是支承转轮(10)，其具有相当大的直径，配装得由驱动带(8)予以利用。按照本发明的方法，驱动带(8)是通过将驱动带(8)固定于支承转轮(10)上的安装槽沟并转动支承转轮(10)以使驱动带(8)围绕支承转轮(10)被安放就位而予以安放就位的。根据本发明的活动人行道、活动通道、自动扶梯或类似设备的扶栏(13)的扶栏带(12)支承构件是支承转轮(10)，其包含联接构件(14)，用于结合将驱动带(8)安放就位而将支承转轮(10)的驱动带(8)联接和安装到支承转轮的轮缘上。
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公开(公告)号：CN100513288C
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200380109200.0
申请日：2003-10-01
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B11/08
CPC classification number: B66B11/007 , B66B7/10 , B66B11/008 , B66B19/007
Abstract: 一种电梯，其中电梯轿厢借助于由单独一根绳索或几根平行绳索组成的提升绳索予以悬吊，所述电梯具有一牵引绳轮，借助于提升绳索移动电梯轿厢，电梯具有从电梯轿厢上行和下行的提升绳索各绳段，而从电梯轿厢上行的绳段处在第一绳索拉力(T1)之下，此拉力大于第二绳索拉力(T2)，后者是从电梯轿厢下行的绳段绳索拉力，以及在于，电梯包括一补偿系统用于保持第一与第二绳索拉力之间的比值(T1/T2)基本上不变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100386252C
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200380103317.8
申请日：2003-10-13
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B7/1215 , B66B19/02
Abstract: 本发明公开了一种用于确保设置有提升绳索的电梯中的电梯提升绳索的内部绷紧的方法。按照本发明，每一提升绳索(9)在电梯装设之后通过沿编缠形式的拧绞方向以所需的圈数拧绞绳索而绷紧到预期的绷紧度，其方式是绳索(9)的第一端保持固定于其锚固点而绳索的第二端是自由的以允许绷紧。
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公开(公告)号：CN1942389A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200580011678.9
申请日：2005-03-29
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B23/12
Abstract: 本发明涉及一种用于活动人行道或类似物的踏板装置，在该装置中，在轮(3)上移动的一踏板(1)形成部分路径，并且该踏板由至少一踏板主体(2)和至少一个附着于主体(2)的表面元件(5)构成。该表面元件(5)通过一个或多个设置在至少在表面元件(5)中的连接元件(8)、设置在主体(2)的锁形沟槽(10)以及锁定元件(13，14)被固安装到踏板(1)的主体(2)上，从而在锁定操作中的锁定运动及释放操作中的释放运动被安排成基本上同时作用于锁形沟槽(10)中的所有连接元件(8)。
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公开(公告)号：CN1938213A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200580009853.0
申请日：2005-03-17
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B5/005 , B66B7/10 , B66B19/007
Abstract: 一种电梯和一种方法，所述电梯优选地是不带机房的电梯，而且其中电梯轿厢由一组包括一条绳索或许多平行绳索的一组提升绳索予以支承。电梯具有一牵引绳轮，借助于提升绳索移动电梯轿厢。电梯具有从电梯轿厢上行和下行的提升绳索各绳索部分，而在电梯轿厢上方绳索部分方向上离开牵引绳轮行走的各绳索部分处在第一绳索拉力(T1)的作用之下和在电梯轿厢下方绳索部分方向上离开牵引绳轮行走的各绳索部分处第二绳索拉力(T2)的作用之下。此外，电梯具有一补偿装置，对提升绳索作用以平衡和/或补偿绳索拉力和/或RL和使第一绳索拉力对第二绳索拉力的比值(T1/T2)基本上保持不变。电梯的运动通过增大第一绳索拉力(T1)对第二绳索拉力(T2)的比值来予以阻止和/或制止。
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公开(公告)号：CN1902120A
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200480039742.X
申请日：2004-11-22
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B7/10
CPC classification number: B66B7/10 , B66B11/007 , B66B19/007
Abstract: 一种电梯，优选地是一种不带对重的电梯而其中一电梯轿厢借助于一组包括一条绳索或许多平行绳索的提升绳索予以悬吊。电梯具有一牵引绳轮，借助于提升绳索移动电梯轿厢。电梯包括从电梯轿厢上行和下行的提升绳索各绳段，以及电梯具有一补偿装置，作用在提升绳索上以均衡和/或补偿绳索张力和/或绳索伸长。作用在电梯提升绳索的补偿装置包括至少一个绳索松弛补偿装置用于防止提升绳索的失控松弛和/或补偿装置的失控动作。
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公开(公告)号：CN1882492A
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200480033812.0
申请日：2004-11-09
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B7/10
CPC classification number: B66B11/08 , B66B19/007 , B66B19/02 , Y10S187/90 , Y10T29/49828
Abstract: 一种电梯，具有带有电梯间框架的电梯间，框架上装有第一组转向滑轮，提升绳索由之下行，以及第二组转向滑轮，提升绳索由之上行。从第一组转向滑轮走出的绳段中的绳索张力以规定的比例比从第二组转向滑轮走出的绳段中的绳索张力小。按照本发明，第一组转向滑轮比第二组转向滑轮离开电梯间框架的平均距离大。在一种可能的本发明装置中，一向上转向滑轮以规定的比例比一相应的向下转向滑轮离开电梯间框架的距离小。
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