-
公开(公告)号：CN106655348A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611041149.X
申请日：2016-11-21
Applicant: 许继电源有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0013
Abstract: 本发明涉及基于级联储能变流器的电池组充电控制方法和控制装置，首先，判断需要旁路的储能变流器的个数；然后，当需要旁路的个数小于或者等于1时，计算电池组中电压最大的储能变流器对应的最大电压与其他各储能变流器的电压的误差值；最后，当最大电压与其他各储能变流器的电压的误差值的绝对值均大于设定的误差阈值时，对电压最大的储能变流器中的变流装置进行PWM控制，以对该储能变流器中的储能装置进行PWM充电。通过对该变流器进行PWM调控，从而解决了电池组中某个储能变流器的不一致性和故障导致的电池组无法正常工作的难题，实现了电池组的整体调控。所以，本发明提供的充电控制方法能够有效地对电池组进行充电控制。
-
公开(公告)号：CN113895278A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111274926.6
申请日：2021-10-29
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充电站管理系统，该系统包括本地充电控制模块、远程充电控制模块、充电量及费用计算模块、信息交互模块、信息展示模块、以及订单保存模块，通过将多个重复功能整合至充电站管理系统，每个充电站配置一个充电站管理系统即可实现站内所有充电桩业务功能。本发明具有如下有益的技术效果：优化传统充电站的系统布局，将多模块整合至一个充电站管理系统，降低了部署成本；将对各个充电桩的维护转移至充电站维护，降低了维护成本；裁剪了充电桩的管理职能，提高了使用充电桩的便捷性。
-
公开(公告)号：CN112305384A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011095758.X
申请日：2020-10-14
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: G01R31/12 , G01R31/388 , G01R31/392 , B60L53/31
Abstract: 一种充电桩多次绝缘检测控制方法及系统，该方法包括物理连接充电桩和充电车辆，启动充电；获取电池管理系统BMS最高允许充电电压；根据所述BMS最高允许充电电压启动充电模块；判断充电模块是否正常启动：如果是，则正常进行绝缘检测并继续充电流程；如果否，则进一步判断绝缘检测次数是否达到预设值：如果达到预设值，则以启动失败的结果停止充电流程；如果未达到预设值，则回到根据所述BMS最高允许充电电压启动充电模块的步骤。本发明解决了直流充电桩绝缘检测时受到模块故障率影响的问题，实现了电动汽车的安全、可靠充电，对电动汽车行业的发展起到推动作用。
-
公开(公告)号：CN106505676B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201611047265.2
申请日：2016-11-21
Applicant: 许继电源有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及基于级联储能变流器的电池组放电控制方法和控制装置，首先判断电池组中需要旁路的储能变流器的个数；当需要旁路的储能变流器的个数小于或等于1时，计算电池组中电压最小的储能变流器对应的最小电压与其他各储能变流器的电压的误差值；最后当最小电压与其他各储能变流器的电压的误差值的绝对值均大于一个设定的误差阈值时，对电压最小的储能变流器中的变流装置进行PWM控制，以对其储能装置进行PWM放电。通过对该变流器进行PWM调控，从而解决了电池组中某个储能变流器的不一致性和故障导致的电池组无法正常工作的难题，实现了电池组的整体调控。所以，本发明提供的放电控制方法能够有效地对电池组进行放电控制。
-
公开(公告)号：CN108923476A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810551795.3
申请日：2018-05-31
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
CPC classification number: H02J7/025
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车直流无线充电系统，包括能量发射装置及车载能量接收装置，能量发射装置包括设置在地下或架空的直流励磁线圈及直流供电模块，直流供电模块与直流励磁线圈连接形成直流磁场，车载能量接收装置包括车载接收线圈，随着车辆在直流磁场中运动产生感应电动势为车辆充电。能量发射端采用直流供电的方式，节省了发射端的高频逆变单元，大大降低了设备的设计和生产难度，其设计和生产成本也会下降，维护要求也会降低；而且方便采用新能源电源作为外接电源，不仅可以发挥新能源系统的优点，提高了新能源的利用率，而且新能源电源直接与能量发射装置连接，不仅减小了成本、还降低了损耗，其供电灵活。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115958994A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111175848.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Inventor： 张臻 , 刘向立 , 孟凡提 , 刘超 , 李茁 , 吴效威 , 张雨来 , 胡占磊 , 齐晓祥 , 刘苗苗 , 李红岩 , 聂秀云 , 张逸群 , 王延明 , 贾甜 , 牛高远 , 杨昌富 , 张亚平 , 刘兵强
Abstract: 一种基于移动物联网通信的充电方法及系统，电动汽车和充电机均通过物联网络接入后台管理系统，后台管理系统根据电动汽车发起的充电请求为电动汽车智能匹配其所停靠位置的充电机，并向充电机下发充电指令，充电机与电动汽车之间通过自动充电连接器建立充电连接，通过移动物联网络进行正常的充电信息交互，为电动汽车提供充电服务。本发明利用移动通信物联网络，实现电动汽车和充电机接入后台管理系统，简化系统硬件构成，降低系统硬件成本，实现电动汽车与充电系统之间的快速、安全、稳定、可靠通信；支持电动汽车身份、充电机身份的后台自动识别、鉴权、智能匹配，实现电动汽车充电的完全自动化、智能化、人性化和便捷化。
-
公开(公告)号：CN114475473A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011165223.5
申请日：2020-10-27
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60L53/00
Abstract: 一种基于SPI双机通信的直流充电控制器，包括主控制芯片、副控制芯片、CAN通信模块、SPI通信模块和外围交互控制设备；主控制芯片与所述外围交互控制设备之间通过CAN通信模块通信；副控制芯片与所述外围交互控制设备之间通过CAN通信模块通信；主控制芯片与副控制芯片之间通过SPI通信模块通信。该直流充电控制器可满足日益复杂与完善的电动汽车充电机的通信需求，降低系统成本，完善系统的性能需求。
-
公开(公告)号：CN107769316B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201711071058.5
申请日：2017-11-03
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供了一种电池组在线均衡系统及电池，包括主控单元、执行单元及与电池组中各电池模块对应的充电回路和/或放电回路，主控单元通信连接执行单元，执行单元用于采样连接各电池模块，各电池模块对应的充电回路和/或充电回路中串设有开关管，执行单元控制连接各开关管，通过控制开关管的导通时间控制相应电池单体的充放电时间，防止电池单体过充或过放。在电池单体的充电和/放电回路中引入开关管，其配置灵活，调试和维护方便，结合开关管的通断和DC/DC变流器补偿机制，避免了能量阻性消耗，大大提高了电池单体的均衡效率，保证整组电池的安全可靠运行，对于提高电池组性能，延长电池组使用寿命和提高能源利用率都有重要的意义。
-
公开(公告)号：CN107825970B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201710876513.2
申请日：2017-09-25
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车路段式移动无线充电站，包括一段充电路段，充电路段地下埋设有间隔设置的至少两个能量发射线圈，能量发射线圈连接有地面供电电路，地面供电电路连接一个地面控制单元；至少两个能量发射线圈之间设置有车体检测装置，地面控制单元采样连接所述车体检测装置。本发明通过在两个能量发射线圈之间设置一个车体检测装置，当电动汽车行驶至车体检测装置上面的路面时，地面控制单元控制断开沿车辆行驶方向后一个能量发射线圈与地面供电电路之间的连接，有效避免了充电线圈空载的现象，提高了充电效率。
-
公开(公告)号：CN112305384B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202011095758.X
申请日：2020-10-14
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: G01R31/12 , G01R31/388 , G01R31/392 , B60L53/31
Abstract: 一种充电桩多次绝缘检测控制方法及系统，该方法包括物理连接充电桩和充电车辆，启动充电；获取电池管理系统BMS最高允许充电电压；根据所述BMS最高允许充电电压启动充电模块；判断充电模块是否正常启动：如果是，则正常进行绝缘检测并继续充电流程；如果否，则进一步判断绝缘检测次数是否达到预设值：如果达到预设值，则以启动失败的结果停止充电流程；如果未达到预设值，则回到根据所述BMS最高允许充电电压启动充电模块的步骤。本发明解决了直流充电桩绝缘检测时受到模块故障率影响的问题，实现了电动汽车的安全、可靠充电，对电动汽车行业的发展起到推动作用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.054 seconds)
