低温环境作业出液泵及车载LNG气瓶

    公开(公告)号:CN213116576U

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202021425296.9

    申请日:2020-07-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种低温环境作业出液泵及车载LNG气瓶。所公开的低温环境作业出液泵包括沿出液泵轴向设置的液压缸、缸套和活塞缸;液压缸内设有动力活塞,动力活塞上连接有活塞杆,活塞杆穿过所述缸套至活塞缸,且位于活塞缸的活塞杆端部设有工作活塞;活塞缸上设有进液口和出液口,进液口和出液口均设有阀门;缸套的外径小于液压缸外径及活塞缸的外径,液压缸和活塞缸之间还设有安装套管,且缸套位于安装套管内,安装套管与缸套之间形成隔热空腔;出液口连接有出液管。所公开的车载LNG气瓶为安装有本实用新型出液泵的气瓶。本实用新型的出液泵靠隔热空腔使空气到气瓶内产生足够大的温度梯度实现绝热;使用于气瓶时,气瓶工作控制更加简便。

    重型汽车变速箱操纵系统控制元件寿命试验台

    公开(公告)号:CN203070093U

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201220724615.5

    申请日:2012-12-25

    Inventor: 李珍珍 姜斌

    Abstract: 本实用新型涉及一种重型汽车变速箱操纵系统控制元件寿命试验台,包括试验台控制柜体和试验控制元件安装平台,试验台控制柜体内设有通过气路管道依次连接的手动截止阀、减压阀、压力表、空气滤清调节器,试验控制元件安装平台上设置有由凸轮、两个双H气阀、副箱气缸总成、电机、计数器、副箱气缸和中间位置气缸总成等组成的多路控制元件寿命试验系统。实际工作中,压缩空气经过空气滤清调节器后进入双H气阀,双H气阀顶杆不断运动改变高低档气路带动气缸进行高低档的转换,通过计数器计数处理后,进而实现对各控制元件连续的、自动气控的动作进行测量。产品具有结构简单、成本低、试验效率高、操作方便、可同时做多个控制元件寿命试验等优点。

    一种低温经济阀
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207648144U

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201721789808.8

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种低温经济阀,其中,阀体内腔的底部加工有与出口流道相连通的阶梯流道,所述的阶梯流道包括同轴设置的上流道和下流道,上流道的内径大于下流道的内径,使得上流道和下流道的连接处形成环形凸台;所述的阶梯流道内安置有阀芯,所述的阀芯包括上部阀芯和下部阀芯,所述的下部阀芯为锥状,下部阀芯的锥面和环形凸台的凸缘能够接触形成线密封;所述的膜片硬芯上安装有阀芯压头,阀芯压头的底面压在上部阀芯的顶端,上部阀芯上套装有弹性元件。本实用新型能够提高低温经济阀的密封可靠性,特别是长期使用后,阀芯与阀座的金属-金属密封仍十分可靠,极少出现泄漏。

    一种快开系列反吹角阀阀杆导向结构与快开反吹角阀

    公开(公告)号:CN213117695U

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202020962534.3

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种快开系列反吹角阀阀杆导向结构与快开反吹角阀。所述导向结构包括阀座本体,阀座本体包括外环和中心筒,中心筒位于外环中心部位且外环与中心筒之间为镂空结构,镂空结构中空出部分的面积之和为阀门通径面积;外环厚度大于镂空结构厚度,且外环底端较镂空结构突出,中心筒贯穿镂空结构且高出外环顶部水平面;中心筒内设有导向轴衬套,且导向轴衬套整体位于中心筒内,导向轴衬套内径与阀杆外径匹配;中心筒上端部设有压盖,压盖中心部位开设有通孔,该通孔的直径与阀杆外径匹配。本实用新型的导向轴衬套被包覆在金属阀座内和压盖内,被包覆的导向轴衬套因有金属在周向保护,抗冲击性增强,避免阀杆在高频、高速运动中将其撞裂。

    重型汽车变速箱用气动元件联合寿命试验系统

    公开(公告)号:CN203672607U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201320882452.8

    申请日:2013-12-27

    Inventor: 李珍珍 姜斌

    Abstract: 本实用新型涉及一种重型汽车变速箱用气动元件联合寿命试验系统,包括前端气路元件和安装平台,安装平台上设置有由单H气阀、电磁阀、副箱气缸总成、双H气阀等组成的多路气动元件寿命试验系统,气源的气路出口经前端气路元件后分为四路,分别输接至电磁阀、单H气阀和双H气阀的入口,由电磁阀控制单H气阀的动作,单H气阀的出口接至一个副箱气缸总成的高、低档两个进气口,在第一副箱气缸总成上设有两个楔形块,楔形块随推杆往复运动时可使两台双H气阀的顶杆分别压下或复位,两台双H气阀的出口分别接到另外两个副箱气缸总成的高、低档两个进气口。该试验系统具有结构简单、试验效率与安全系数高、可同时做多个控制元件寿命试验等优点。

    一种阀门检测系统
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214121532U

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202022639304.6

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种阀门检测系统。所公开的系统包括至少一套检测管路,所述检测管路与气源连接,所述检测管路上设有待检测阀门进口连接端和待检测阀门出口连接端,所述进口连接端与出口连接端之间为待检测阀门安装工位,其特征在于,所述的进口连接端通过阀门Ⅰ与气源连接;所述出口连接端连接有第一测试管路、第二测试管路和第三测试管路三条测试管路,且三条测试管路并联,所述第一测试管路上串联有第一阀门和第一流量计;第二测试管路上串联有第二阀门和第二流量计;第三测试管路上串联有第三阀门,所述第一流量计和第二流量计的量程不同。本实用新型的测试系统可用于测试多种型号种类的阀门的可靠性和故障,适用范围广且工作效果高。

    一种延时控制阀
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209704965U

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201822183716.6

    申请日:2018-12-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种延时控制阀,包括阀体,阀体内设置堵塞运动腔,堵塞运动腔内安装有堵塞,堵塞包括堵塞杆,堵塞杆的一端同轴设置有圆柱状的堵塞头,堵塞头的外径大于堵塞杆的外径;堵塞头上与堵塞杆相连的端面上沿着径向加工有阻尼槽,阻尼槽的一端与堵塞杆相接,阻尼槽的另一端贯通堵塞头的侧壁;堵塞头安装在堵塞运动腔内靠近水平充气通道的一侧,堵塞杆套装在衬套内,衬套安装在水平排气通道内;本实用新型能够实现微型气缸的两种不同动作方式,采用该阀可同时实现微型气缸在排气时的快速动作和一定时间范围的缓慢动作,从而达到控制与气缸连接产品不同的相关动作要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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