一种面向最低成本的反射面天线分块面板尺寸确定方法

    公开(公告)号:CN106096209A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610512030.X

    申请日:2016-07-01

    CPC classification number: G06F17/5036

    Abstract: 本发明公开了一种面向最低成本的反射面天线分块面板尺寸确定方法,包括分配加工面板与名义面板间的几何偏离误差;确定名义面板上的节点坐标;确定加工面板上的节点坐标;根据名义面板和加工面板上的节点坐标,计算名义面板与加工面板的几何偏差;从最内环开始,以每段反射面中加工面板的宽度、面板偏置量为设计变量,以极大化加工面板的长度为目标,以加工面板的最大面积和面板几何偏离误差为约束,逐段建立优化模型;使用粒子群算法逐段求解优化模型,得到各段中加工面板的最优尺寸。本发明可以用于保证精度的前提下,确定最少的面板模具数量,大大降低了天线的成本。

    一种大型反射面天线反射体俯仰关键模态的选取方法

    公开(公告)号:CN105844018A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610171419.2

    申请日:2016-03-23

    CPC classification number: G06F17/5018

    Abstract: 本发明公开了一种大型反射面天线反射体俯仰关键模态的选取方法,所述大型反射面天线反射体俯仰关键模态的选取方法以大型反射面天线的反射体结构有限元模型为基础,同时考虑时域各阶模态所占能量比例和频域传递函数2范数相对大小的影响,选取反射体结构俯仰运动的关键模态。本发明克服了传统模态选取方法的缺陷,可以为后续反射面天线的动力学建模奠定基础,缩短研制周期;解决了对于大型反射面天线的反射体,现有的模态选取方法不能完整考虑各阶模态的综合影响因素,最优选取其俯仰运动关键模态的问题。

    基于傅立叶级数与分形函数大型天线轨道不平度建模方法

    公开(公告)号:CN105718664B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201610041630.2

    申请日:2016-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于傅立叶级数与分形函数的大型天线轨道不平度建模方法,包括:轨道表面不平度进行测量,设定模型中傅立叶级数展开阶次初始值以及分形函数拟合长度初始值;采用傅立叶级数拟合大尺度轮廓,采用最小二乘法求解;检验傅立叶级数的准确性,确定傅立叶展开阶次;将傅立叶级数拟合残差作为分形函数拟合的对象,建立基于分形函数的优化模型,确定设计变量的上下限,采用遗传优化算法计算优化模型;检验分形函数拟合的准确性,确定分形函数拟合长度;检验不平度数学模型的准确性。本发明能描述轨道不平度的宏观轮廓和轨道的微观形貌,更加真实的反映了实际轨道粗糙面;为天线指向模型中轨道误差源提供了支持,具有较高的实际应用价值。

    结构变量对控制性能影响函数的计算方法

    公开(公告)号:CN105045106B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201510473607.6

    申请日:2015-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种结构变量对控制性能影响函数的计算方法,主要解决现有的方法不能准确计算结构对控制的影响矩阵,且当系统矩阵奇异或者不稳定时无法求解的问题,其实现步骤是:首先以系统的线性二次型控制器LQR(Linear Quadratic Regulator)为基础,根据其最优性能指标,结合系统的最优KKT(Karush‑Kuhn‑Tucker)准则,得结构变量对控制性能的影响函数;然后基于精细积分原理,将作用时间分成时间步长为η的一系列时间间隔,根据加法定理,对基本区段进行合并,在每一步的合并计算中,主要对增量进行,避免合并时由于计算机的舍入操作引起的精度损失。本发明克服了传统的计算方法的缺陷,不但可稳定计算影响函数,而且精度非常高。

    基于傅立叶级数与分形函数的大型天线轨道不平度建模方法

    公开(公告)号:CN105718664A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201610041630.2

    申请日:2016-01-21

    CPC classification number: G06F17/5036

    Abstract: 本发明公开了一种基于傅立叶级数与分形函数的大型天线轨道不平度建模方法,包括:轨道表面不平度进行测量,设定模型中傅立叶级数展开阶次初始值以及分形函数拟合长度初始值;采用傅立叶级数拟合大尺度轮廓,采用最小二乘法求解;检验傅立叶级数的准确性,确定傅立叶展开阶次;将傅立叶级数拟合残差作为分形函数拟合的对象,建立基于分形函数的优化模型,确定设计变量的上下限,采用遗传优化算法计算优化模型;检验分形函数拟合的准确性,确定分形函数拟合长度;检验不平度数学模型的准确性。本发明能描述轨道不平度的宏观轮廓和轨道的微观形貌,更加真实的反映了实际轨道粗糙面;为天线指向模型中轨道误差源提供了支持,具有较高的实际应用价值。

    基于ANSYS和ADAMS的大型天线动力学建模方法

    公开(公告)号:CN104850697A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510249518.3

    申请日:2015-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于ANSYS和ADAMS的大型天线动力学建模方法,主要解决现有的建模方法不能准确描述天线的刚体运动,且无法考虑天线运动过程中的刚弹耦合的问题,其实现步骤是:以大型反射面天线的弹性构件的有限元模型为基础,根据其模态分析结果,选择对天线输出变量贡献度大的模态,利用少量的模态坐标代替节点坐标对弹性变形的自由度进行缩聚,然后导出对应的模态中性文件;通过在ADAMS中建立天线的刚体构件,结合描述弹性体的模态中性文件,进行装配可得描述天线整体运动的动力学仿真模型。本发明克服了传统的建模方法的缺陷,不但可实现高精度动力学建模,而且可明显缩短研制周期。

    一种基于机电耦合模型的赋形反射面天线电性能预测方法

    公开(公告)号:CN106991210B

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201710121233.0

    申请日:2017-03-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于机电耦合模型的赋形反射面天线电性能预测方法,包括:确定赋形反射面天线结构方案;建立赋形反射面天线结构有限元模型;计算赋形面天线结构自重变形;计算赋形反射面天线的赋形面误差和馈源误差对天线口径场幅度相位的影响项;利用赋形反射面天线机电耦合模型,计算变形赋形反射面天线的电性能;判断是否满足设计要求。该方法可以准确分析重力载荷对赋形反射面天线结构的影响,实现赋形反射面天线的结构和电磁两场耦合分析;分析各种结构误差对天线工作性能的影响,可以找出其中主要结构因素,根据实际需要给出合理的结构精度要求,缩短研制周期,降低研制成本。

    基于最佳拟合的双反射面天线形面实时调整方法

    公开(公告)号:CN108879106A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810620306.5

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 本发明属于雷达天线技术领域,具体是一种基于最佳拟合的双反射面天线形面实时调整方法,本发明将激光测量设备安装于副反射面背面,从副反射面位置测量主反射面面形,在实现主反射面面形检测的同时实现副反射面的位姿匹配,可适用于非主动主反射面天线和主动主反射面天线两种类型天线;保证测量系统不影响天线电性能的前提下可实现天线服役过程中调整的实时性,且无需考虑天线形变的形成因素,适用于重力载荷、稳态风载荷、缓变温度载荷以及加工安装误差,应用于大型双反射面天线在服役过程中形面的实时调整。

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