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公开(公告)号：CN113153773A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110352637.7
申请日：2021-03-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种仿生多翼离心风机叶轮，基于拟合曲线形成叶片结构，所采用叶片结构能够减小叶道内的旋涡，抑制叶道内较大湍流区域的发展，叶道内的气流的流动分离也得到缓解，从而降低叶片表面的压力脉动而引起的叶道气动噪声；叶片形状沿圆周方向弯曲的叶片形状，每个叶片沿圆周变角度弯曲分布，同一个叶片沿圆周变角度分布，在轴线方向上，同一个叶片不在同一瞬时通过叶轮与壳体的最小间隙，这样它们所产生的噪音成分与频率都不完全相同，因而避免了相同成分和频率的噪音叠加而带来的谐振峰值，改变了叶轮与蜗壳的干涉噪音的频谱分布特性和音质，从而降低了风机叶轮与蜗舌、蜗壳的干涉噪声，减小风机内湍流强度，涡舌区域和叶轮的湍动能强度。
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公开(公告)号：CN112610994A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011521726.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 西安交通大学
IPC: F24C15/20
Abstract: 本发明公开了一种吸油烟装置，通过将射流侧吸油烟箱设置于风机侧吸油烟箱下端一侧，将射流侧吸油烟箱上端、将风机侧吸油烟箱的上端连通至射流引流室，在射流侧吸油烟道内设有螺旋导风板，增大了油烟与导风板壁面的冷却接触面积，使得油烟中的小油滴附着在螺旋导风板壁面，可以有效分离油烟中的油脂；同时将风机侧吸油烟箱上端通过多翼离心风机出风段与风机侧外出风风道连通，在多翼离心风机出风段的出风口端设有轴流风轮，利用轴流风轮在风机侧内出风风道内形成负压，增大了油烟吸入量，同时排出高速气流进入风机侧外出风风道与风机侧内出风风道之间气流速度较低，增加了进入风机侧内出风风道的油烟速度。
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公开(公告)号：CN110821603B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910945242.0
申请日：2019-09-30
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明一种多级涡轮动静叶栅式汽车尾气净化装置，包括叶栅式三元催化器；叶栅式三元催化器包括依次连接形成外壁的叶栅式三元催化器进口管、多级渐扩管、锥形收缩管和叶栅式三元催化器出口管，以及多级涡轮动静叶栅组；多级涡轮动静叶栅组的级数不多于多级渐扩管的渐扩级数，各级涡轮动静叶栅组之间的直径逐级增加，分别对应设置在渐扩管的渐扩部分；沿尾气流向，各级涡轮动静叶栅组沿支撑轴顺序分布，各级涡轮动静叶栅组中的动叶轮和静叶轮交错设置；多级渐扩管同轴转动设置一支撑轴，动叶轮以串联方式依次固定于支撑轴上，静叶轮周向固定于渐扩管上；多级渐扩管内侧面、多级涡轮动静叶栅表面和支撑轴表面都涂覆三元催化的催化剂涂层。
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公开(公告)号：CN116928153A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311118541.X
申请日：2023-08-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种无叶风扇及无叶风扇喷嘴，利用由水平引导面、圆弧面、扩展面、平滑面和扩散面形成的壳体截面旋转成型得到的内部为空腔结构的壳体，在圆弧面的端部设置排风口，气体从排风口高速射出，经过科恩达面因科恩达效应，带动了内侧的气流，起到了增大气流的作用，由于圆弧面的凸面侧为迎风面，呈圆弧形，符合气流流动轨迹，能够起到引导气流的作用，减小湍动能损失；同时部分气流随着迎风面向背风面流动，在背风面形成低压，起到了卷吸的作用，可以汇聚气流；一部分气流沿着导流装置的迎风面向外侧继续流动沿着圆角向排风路径流动，在背风面形成涡，形成低压，卷吸周围气流带动流动，起到了增大气流的作用。
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公开(公告)号：CN114608045B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210295752.X
申请日：2022-03-24
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本申请提供了一种集成灶的进气风道结构及集成灶，所述进气风道结构包括：进气风道，所述进气风道包括进气口和相对于所述进气口的风道壁，在所述风道壁的两侧分别设置有进气导流部，所述进气导流部在所述进气风道中构成对所述进气风道中的气滞区的降阻构件，以降低对从所述进气口流入的气体的阻力。通过采用本申请的技术方案，在集成灶的两侧区域处设置进气导流部，可有效地减小原始集成灶进气箱出现的流动滞止区，改善了集成灶整体的流动状态，提高了集成灶的气动性能、增大风量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114458618B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210283348.0
申请日：2022-03-22
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种正反调节可逆多翼离心风机叶轮装置及风机，采用叶轮后盘和叶轮前盘，叶轮后盘和叶轮前盘之间转动安装有叶片，叶片与叶轮前盘转动连接的端部固定有叶片转动齿轮，叶轮前盘上固定有齿盘电机支架，齿盘电机支架上固定有齿盘电机，齿盘电机的输出轴固定有齿盘法兰，齿盘法兰的外圈固定有与叶片转动齿轮啮合的齿轮盘，利用齿盘电机变换叶片的转动角度，能够有效保证正转和反转时风机的气动性能一致，并且能够使叶片转动至最佳的做功状态，提高做功能力；通过上述结构转动可逆多翼离心风机上的叶片来实现正反转两种风机叶轮切换，结构简单，安全可靠，运行稳定。
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公开(公告)号：CN115306486A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211138075.7
申请日：2022-09-19
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明提供一种仿海豚头部型线的仿生前缘缝翼、叶片及制备方法，仿生前缘缝翼采用基于仿海豚头部型线的前缘缝翼轮廓制得，所述前缘缝翼轮廓由仿生缝翼前缘轮廓线和前缘缝翼轮廓的内侧型线通过光滑过渡线进行相切过渡连接得到，其中根据基础叶片翼型的尺寸对仿海豚头部型线进行等比缩放得到仿生缝翼前缘轮廓线，基础叶片翼型前缘与仿生缝翼前缘轮廓线对应的部分为前缘缝翼轮廓的内侧型线。本发明基于仿生的被动控制技术，根据海豚头部特征设计仿生前缘缝翼，并将仿生前缘缝翼和基础叶通过调节装置和缝翼连接件直接连接，在保证基础叶片的况整体外形不变的情下，改善叶片的气动性能，来抑制流动分离和动态失速对叶片造成的负面影响。
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公开(公告)号：CN114962135A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210602914.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于山谷的风力机及控制方法，包括垂直风风轮、水平风风轮、塔筒、风轮转换机构、机舱和用于检测水平风、垂直风风速的风速检测装置，其中，所述垂直风风轮与水平风风轮的旋转中心在同一轴线上且垂直风风轮设置在水平风风轮后方，垂直风风轮的垂直风风轮轴和水平风风轮的水平风风轮轴均与风轮转换机构连接，风轮转换机构包括垂直风风轮驱动齿轮组和水平风风轮驱动齿轮组用于根据风速检测装置检测到的风速实现垂直风风轮和水平风风轮的独立或共同做功，风轮转换机构与机舱连接，机舱固定在塔筒上，本发明的风力机不但能够吸收垂直于风轮的水平风，还能够吸收山谷风，能最大限度的利用风能资源。
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公开(公告)号：CN114233662A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111556269.4
申请日：2021-12-17
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种轴流风叶结构、轴流风机及其制备方法，通过在轴流风机外缘设置凹陷结构，使叶片与导风圈相互作用较强的区域叶顶间隙增大，相互作用较弱的区域叶顶间隙减小，在维持风叶面积、风量不变的情况下改善内部流场，使气流在流经叶片吸力面后在叶片外缘中部的流动状态改善，有效控制该区域的叶顶泄露涡，降低叶顶附近的湍动能强度；同时使叶片外缘尾部气流脱落远离叶片吸力面，改善叶片表面局部压力脉动，通过控制叶顶间隙处的叶顶泄露涡及尾缘处脱落涡方向，降低内部流场湍动能强度，减弱叶片、导风圈表面压力脉动，有效改善风机噪声。
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公开(公告)号：CN111139892A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911378090.7
申请日：2019-12-27
Applicant: 西安交通大学
IPC: E03B3/28
Abstract: 本发明涉及海水资源利用领域，具体为一种海岛海岸地区淡水收集装置及其方法。本发明装置包括设在海水水面以上的垂直轴风力发电装置和空气增量吸收装置，以及设在海水水面以下的螺旋式水蒸气冷凝管和液态水收集处理装置；空气增量吸收装置的主进气管道竖直设置，一端端部设主锥形收集口，另一端连接螺旋式水蒸气冷凝管入口；副进气管道包括呈L型连接竖直管和水平管，水平管内安装多级轴流鼓风机，出口端通过轴流风机环形出气喷嘴与主进气管道垂直连接，竖直管入口端设副锥形收集口；液态水收集处理装置的储水箱顶部设有连接螺旋式水蒸气冷凝管出口的进水口和伸出到海水水面的出气管，底部设主出水管。本发明取水方便快捷，成本低廉，高效环保。
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