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公开(公告)号:CN109203614B
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201811230140.2
申请日:2018-10-22
Applicant: 西北工业大学
IPC: B32B27/02 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B15/02 , B32B15/14 , B32B33/00 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B5/06 , A41D13/00 , A41D31/02 , A41D31/08 , A41D31/24 , A41D31/28
Abstract: 一种多层防护材料及用所述材料制作的安全防护衣,属于无人驾驶航空器公共安全及人员保护技术领域。本发明包括防护衣前部、防护衣后部和防护衣臂部,所述防护衣臂部包括防护衣上臂部和防护衣下臂部。防护衣包括外层、金属丝网层、气囊、内层四部分。本发明结构简单、携带方便、质量轻、穿戴方法简单、可调节范围大、能够适用于各种体型的人员穿戴;采用气囊缓冲,质量轻,人员穿戴时,不会给人有负重感,且在不使用时,可以放气后,折叠存放运输,使用时充气即可;在不使用时,可以放气后,折叠存放运输,使用时充气即可;并且实现了对无人驾驶航空器驾驶员及其他在防护区人员的胸部、腹部、背部及胳膊的有效保护。
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公开(公告)号:CN110001684A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910313150.0
申请日:2019-04-18
Applicant: 西北工业大学 , 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: B61D17/00
Abstract: 本发明一种真空管道磁悬浮列车双蒙皮增压结构,属于管道列车技术领域的装置。包括外蒙皮、内蒙皮和支撑结构三部分;所述支撑结构包括外缘条,内缘条和中腹板;所述内蒙皮通过若干支撑结构固定于所述外蒙皮内,内蒙皮截面为圆形。本发明结构简单,可以实现真空管道磁悬浮列车的增压功能,有效减小车体尖角处的变形,避免由于车体变形与管道壁接触,同时也提高了车体的气密性。
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公开(公告)号:CN109932255A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910212092.2
申请日:2019-03-20
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种用于高低温环境的弹性材料伸长回缩实验装置及方法,是一种用于在高低温自然环境中和环境试验箱内测量高低温环境下弹性材料的伸长与回缩性能的实验装置,包括上梁,螺钉垫圈,M5六角螺钉,螺帽,上梁夹具,测量框架,试件,可拆卸下梁,下梁夹具,M5拆卸螺钉,温度计挂钩,温度计,温度计挂钩,温度计,砝码,底座,带环下夹具。试验中,通过实验框架进行试件在高低温等不同温度情况下的加载和实验;可以同时进行一批3件试件的实验;通过更换少量部件可以用于拉伸实验和伸长回缩实验两种弹性件性能测试。作为纯机械装置,不受高低温工况影响,可以在不同环境下保持良好的加载能力,有较好的实验精度、稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN109203614A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811230140.2
申请日:2018-10-22
Applicant: 西北工业大学
IPC: B32B27/02 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B15/02 , B32B15/14 , B32B33/00 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B5/06 , A41D13/00 , A41D31/02
Abstract: 一种多层防护材料及用所述材料制作的安全防护衣,属于无人驾驶航空器公共安全及人员保护技术领域。本发明包括防护衣前部、防护衣后部和防护衣臂部,所述防护衣臂部包括防护衣上臂部和防护衣下臂部。防护衣包括外层、金属丝网层、气囊、内层四部分。本发明结构简单、携带方便、质量轻、穿戴方法简单、可调节范围大、能够适用于各种体型的人员穿戴;采用气囊缓冲,质量轻,人员穿戴时,不会给人有负重感,且在不使用时,可以放气后,折叠存放运输,使用时充气即可;在不使用时,可以放气后,折叠存放运输,使用时充气即可;并且实现了对无人驾驶航空器驾驶员及其他在防护区人员的胸部、腹部、背部及胳膊的有效保护。
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公开(公告)号:CN106644360B
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201611142944.8
申请日:2016-12-08
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明提出的一种用于冰风洞环境试验箱的试验件夹持装置。该试验件夹持装置固定在冰风洞试验段的试件安装座上,在冰风洞环境试验箱的所有试验工况下,对试验件稳定夹持;并根据冰风洞实际风带宽度及试验要求精确调节试验件安装位置和迎风角度。试验件夹持装置一次试验中可同时进行两个试件的对比试验,提高试验效率;试件安装臂板的安装角度可根据不同试验需求调节,角度变化范围为0~180度。试件安装臂板与安装板、试件安装臂板与试件之间的连接均采用自锁螺栓,精确定位,同时可防止实验过程中各部件之间的松动。试验件夹持装置采用钛合金材料,温度影响小、刚度大、结构阻尼大、隔振效果好,同时具有较强的耐腐蚀能力。
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公开(公告)号:CN116009621B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202211606181.3
申请日:2022-12-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: G05D23/30
Abstract: 本发明提供了一种旋翼系统地面测试用调制解调器的分体式温控系统及方法,其温控系统包括恒温箱和半导体制冷控制箱,其中恒温箱内设置有半导体制冷器件,半导体制冷器件的热端与过冷水管接触;恒温箱外布置有与光纤光栅解调仪连接的光纤光栅温度传感器;恒温箱内腔还设有温度传感器;半导体制冷控制箱内设置有控制系统;控制系统根据内外温度传感器与目标温度的差值,调节半导体制冷和过冷油液的循环温度来稳定恒温箱内的温度。本发明能够根据内部和外部环境进行主动温度调节,特别的在内部温度变化前进行温度调节,在外部环境剧烈变化的情况下,保证内部温度在合理的工作区间,并保证温度调节时温度波动始终在解调仪要求范围内。
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公开(公告)号:CN115877887A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211590220.5
申请日:2022-12-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明提供了一种旋翼系统地面测试用调制解调器的干冰式温控系统及方法,其干冰式温控系统包括干冰便携式恒温箱、光纤光栅解调仪以及控制系统,其中恒温箱内部包括干冰室和设备室,干冰室与设备室之间采用隔板隔绝,隔板上设置有冷气风扇;设备室中设置有第一温度传感器;干冰室内设有第二温度传感器;光纤光栅解调仪设置在设备室中;光纤光栅解调仪与光纤光栅信号输入线连接,光纤光栅信号输入线与光纤光栅温度传感器相连。本发明采用干冰作为冷源,不需额外的能源,减小了直升机在空中没有地面支持保障情况下的功率输出负担,其温度控制方法实时监测干冰温度,能根据干冰温度实时调节制冷风扇,温度调节过程平滑,能够达到理想的制冷效果。
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公开(公告)号:CN108465712B
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201810202438.6
申请日:2018-03-13
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于孔挤压工艺的耳片固定垫块,由第一垫块模块、第二垫块模块组成;两块第一垫块模块与两块第二垫块模块平行设置,组合固定在试验机上。两块第一垫块模块与两块第二垫块模块相间处于对角位置,在顶角处开有扁平凹槽,凹槽深度小于耳片厚度,垫块模块中心凹槽轮廓形状与耳片外轮廓形状相同,且凹槽轮廓大于耳片外轮廓尺寸。凹槽底面中轴线上对称分布有两个直径相同的通孔,通孔圆心与凹槽圆弧段圆心重合,且通孔半径大于耳片孔半径。通过将耳片放置在固定垫块的凹槽中,可有效限制耳片在孔挤压过程中发生的偏移,优化孔挤压效果。通过调整模块间的距离,垫块可对不同尺寸的耳片进行固定,提高了垫块的适用性。
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公开(公告)号:CN109850157A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910226438.4
申请日:2019-03-25
Applicant: 西北工业大学
IPC: B64D11/00
Abstract: 本发明一种多功能飞机行李架包括行李架箱体,条形码识别器,终端显示器,指示灯,挡板,限位块,行李架门,两个作动机构以及行李架锁。乘客可以通过扫描登机牌上的条形码,打开行李架。当飞机出现紧急情况时,乘客不能打开行李架,可迅速逃生。在内部设置有中间挡板,通过挡板的阻挡作用,即可以充分利用空间,也可以固定物品。此外,在行李架前部,内置有终端显示器,可显示座位号,航班号,姓名,起飞地与目的地等信息,可帮助乘客快速寻找到自己的座位。
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公开(公告)号:CN109668642A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201910126208.0
申请日:2019-02-20
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高低温环境试验箱的电加热平板温度测量装置,由托架底座、托架小车、探头小车组件、纵向拉线和横向拉线组成;托架底座和探头小车底座分别固定在试验箱的端壁上,托架小车用于支撑平板试件,探头小车组件的探头杆接触试验箱中的试件并测量该试验件表面的温度。纵向拉线与托架底座纵向拉线定位环连接,经过托架底座上的纵向拉线定位环拉出,横向拉线与探头小车上的横向拉线定位环连接,经探头小车底座上的横向拉线定位环拉出。拉线穿过线套孔保证试验箱的封闭性,降低测量时内外的热交换。测量装置为不锈钢框架结构,对试验箱内温度场影响小,可确保试件测试中的温度环境,且具有较高的定位测量精度。
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