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公开(公告)号：CN103587159A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310510480.1
申请日：2013-10-26
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种蜂窝夹芯板，由外至内依次为外蒙皮、蜂窝芯和内蒙皮，所述蜂窝芯芯格内填充有聚氨酯硬质泡沫，所述聚氨酯硬质泡沫的厚度为2mm以上。本发明还包括上述蜂窝夹芯板的制造方法。本发明蜂窝夹芯板的保温性能好，强度高；采用本发明的蜂窝夹芯板制作的方舱舱体保温等级达到军标Ⅰ级要求。本发明方法制造工艺简单，成本低。
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公开(公告)号：CN113057108B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110286233.2
申请日：2021-03-17
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种转运集装箱，包括集装箱主体、升降装置、滑轮、水箱、支撑轮、管道、导向板、浮块；所述水箱包括：上腔、下腔、滑杆、连杆、导向架、横杆、斜壁、浮球、左板、右板、左凹板、右L形板、侧壁、挡水板、顶开头、顶开杆、活塞板、壁孔、环圈、挡水空间；所述集装箱主体与升降装置连接，所述升降装置下方设有所述滑轮，所述集装箱侧方设有所述水箱，所述水箱下方设有所述支撑轮，所述支撑轮的下表面与所述集装箱主体的下表面平齐。
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公开(公告)号：CN113027176B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110313817.4
申请日：2021-03-24
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种模块化方舱，包括方舱主体与内部固定模块，所述内部固定模块包括所述整体壁板、所述收纳模块、集成功能模块；所述整体壁板设置在舱壁内，所述整体壁板包括柜壁、连接板；所述收纳模块包括折叠桌、立柱、上床板、下床板、储物箱；所述集成功能模块包括显示装置、可拆卸排风装置；所述柜壁内设有所述显示装置，所述柜壁上可拆卸的设有所述折叠桌；所述柜壁上设有侧柜门，所述连接板上设有立柱。
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公开(公告)号：CN111809930B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202010760392.7
申请日：2020-07-31
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: E04H1/12 , E03B1/04 , E03B5/00 , E03C1/18 , E03C1/326 , F16K5/06 , F16K5/08 , F16K5/10 , F16K5/12
Abstract: 一种方舱系统，包括方舱本体，所述方舱本体包括壁板以及内部的水供给系统、摄影床、温控灭菌器，其中所述供水系统包括供水用箱体、水箱、水泵、输送管道、容水腔、盥洗池、水龙头、脚轮，所述箱体内部放置水箱，水箱上方设有水泵，通过水泵将水箱中的水提供到输送管道中进而提供到所述水龙头中，所述箱体上部设有所述盥洗池，所述盥洗池与水龙头的位置对应，所述盥洗池下方设有所述容水腔，所述容水腔的底面不安装在所述箱体的底部。
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公开(公告)号：CN112607239A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011543272.8
申请日：2020-12-21
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种运输装置，包括行走机构与承载机构，所述行走机构与承载机构之间可实现快速连接；所述行走机构包括主架、把手、驱动结构、承托架、插板、主轮、支腿、辅助轮；所述主架一侧设有所述把手，所述主架另一侧设有所述承托架，所述承托架下部设有插板，所述插板数量为二，所述驱动结构固定在所述主架上并驱动所述承托架上下运动，所述主架下方设有主轮与支腿，所述支腿的末端设有所述辅助轮。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112575843A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011423948.X
申请日：2020-12-08
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种方舱供水系统，设置在方舱的后壁上，所述供水系统包括转动门、第一圆盘、第二圆盘、角接头、翻板、限位座、加注接头；所述第一圆盘包括卡接环、避让腔、第一活塞、第二活塞、第一柱、第二柱、第一弹簧、第二弹簧；所述第二圆盘包括穿过孔、下游表面、上游表面、密封条、限位孔；所述加注接头包括加注接头主体、水嘴、径缩部、止挡环、注入腔、通过腔、水嘴腔、第一止挡面、第二止挡面。
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公开(公告)号：CN111102277A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010166781.7
申请日：2020-03-11
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻量化方舱随处安装的钢插件，包括钢插件本体，钢插件本体上轴向开设有螺孔，钢插件本体上还轴向开设有第一转轴孔和第二转轴孔，第一转轴孔和第二转轴孔对称分布于螺孔的两侧，且其内分别设有第一转轴和第二转轴，第一转轴、第二转轴的底端分别连接有第一转动板和第二转动板，通过第一转轴和第二转轴的转动带动第一转动板和第二转动板相互展开或闭合。本发明的结构简单，通过第一转轴和第二转轴转动使第一转动板和第二转动板处于展开状态时，可增大钢插件与方舱壁板的胶粘面积，减小了钢插件与壁板之间的拉伸应力，避免了壁板破损现象，提高了钢插件的拉拔力，延长了壁板和钢插件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110065245A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910369945.3
申请日：2019-05-06
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: B29C70/44 , B29C70/54 , B32B17/02 , B32B27/02 , B32B27/06 , B32B17/06 , B32B27/34 , B32B3/24 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B15/02 , B32B15/04 , B32B5/18 , B32B27/40
Abstract: 一种具备隐身功能的一体化成型舱结构及其成型方法，涉及方舱生产技术领域，其包括由外至内依次设置的外蒙皮层、吸波层、反射层、保温层、电磁屏蔽增强层、内蒙皮层，所述外蒙皮层采用具备透波性能的玻璃纤维或芳纶纤维材料制成，所述吸波层采用具备吸波性能的泡沫芯或蜂窝夹芯制成，所述内蒙皮层采用具备电磁屏蔽性能的碳纤维材料制成。利用真空导入工艺使本发明的结构一体成型为舱体后，可提高生产效率，减少装配工作量，并且提高了防水密封性，可在极大程度上减少舱体隐身材料出现失效的风险。
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公开(公告)号：CN108506597A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810543925.9
申请日：2018-05-31
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 加长型高强度碳纤维管，涉及碳纤维型材技术领域，其包括至少两根碳纤维的管材，管材的前端固定连接有凸出部，管材后部的内壁上设置有台阶面，两根碳纤维的管材包括第一管材和第二管材，第一管材的凸出部卡设于第二管材的后部中，第一管材的凸出部的外壁面抵靠住第二管材的台阶面并且两者之间粘接有含气泡的环氧树脂，第一管材的凸出部与第二管材的后部连接有铆钉，第一管材与第二管材的连接处还设有加固层，加固层是通过在第一管材与第二管材的连接处包裹涂覆有环氧树脂的碳纤维布并加热固化而形成。本发明无需依靠专门的长规格碳纤维模压管材设备来进行生产，其制造强度高，可以满足绝大多数方舱在生产制造时对长规格碳纤维管的需求。
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公开(公告)号：CN103603429A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310565429.0
申请日：2013-11-15
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种蜂窝芯大板的组舱结构及方法，组舱结构为带薄壁P型材或异型方管边框的蜂窝芯大板，所述边框的材质为铝合金。本发明还包括选用所述组舱结构进行的蜂窝芯大板的组舱方法。本发明的蜂窝芯的组舱结构的结构简单，便于蜂窝芯大板快速组装成方舱。本发明之蜂窝芯大板的组舱方法，采取搭接形式，操作简单、快速；组舱的蜂窝方舱整体刚性好、防水密封性强。
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