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公开(公告)号:CN109626873B
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN201811642366.3
申请日:2018-12-29
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域,具体涉及一种高导热性沥青混合料及由其制备形成的路面结构。本发明提供的高导热性沥青混合料,包括环氧沥青、改性环氧树脂、碳酸钙包覆型六方氮化硼复合粒子、纳米二氧化硅、矿物纤维、集料、甲基六氢苯酐、苄基二甲胺、硅烷偶联剂。碳酸钙包覆型六方氮化硼复合粒子、纳米二氧化硅和矿物纤维三者之间协同构建高导热高绝缘网链结构,使得该混合料制备形成的结构的导热系数和体系电阻率均较大。该路面能够快速将热量传递至第一沥青混凝土层,及时融化路面的落雪,防止路面结冰,保证车辆正常通行;同时,该路面也不会出现漏电现象,保证行人和车辆的安全。
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公开(公告)号:CN113604065A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202111008133.X
申请日:2021-08-31
Applicant: 苏州科技大学
IPC: C08L95/00 , C08K5/5313
Abstract: 本发明涉及一种低碳排放改性沥青,其特征在于采用9,10‑二氢‑9‑氧杂‑10‑磷杂菲‑10‑氧化物(DOPO)对基质沥青进行改性。改性后的沥青在受热后二氧化碳排放量会大大降低,改性方法简单,实用性强,具有重要应用价值。
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公开(公告)号:CN111704858B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202010583396.2
申请日:2020-06-23
Applicant: 苏州科技大学
IPC: C09D183/04 , C09D5/23 , E01C19/23
Abstract: 本发明涉及一种沥青压路机钢碾轮用磁性防沾结油,由亲油性磁性微粒和二甲基硅油组成。亲油性磁性微粒是内核为金属镍,外层为二氧化硅,并经过表面亲油处理的微粒。在压路机钢碾轮上施加磁铁后,将该油剂喷涂于碾轮表面,可在压路机碾压沥青路面时降低碾轮与沥青的沾结能力,避免粘轮现象,并且因为磁力作用,亲油性磁性微粒被牢固地吸附于钢轮表面,使得该油剂在碾轮上具有较好的耐擦洗效果,具有重要应用价值。
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公开(公告)号:CN113388079A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110764690.8
申请日:2021-07-06
Applicant: 苏州科技大学
IPC: C08F289/00 , C08F218/08 , C08F220/18 , C08F220/32 , C08F222/06
Abstract: 本发明提供一种受热可自强化改性沥青及其制备方法,其特征在于采用烯烃单体、带环氧基团的功能性单体以及马来酸酐在沥青中通过自由基共聚制得。烯烃单体可采用乙酸乙烯酯、丙烯酸丁酯等,功能性单体可采用甲基丙烯酸缩水甘油酯。本发明制备的受热可自强化改性沥青,被加热后通过分子链内环氧基团和酸酐基团的相互交联反应而使材料抗拉强度得到明显提升,可达基质沥青抗拉强度的5.1‑7.3倍,具有重大应用价值。
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公开(公告)号:CN111607140A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010625395.X
申请日:2020-07-03
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本发明涉及一种半互穿网络结构聚苯乙烯/废轮胎橡胶粉的制备方法及应用,其中聚苯乙烯来源于“白色污染”物聚苯乙烯废泡沫塑料。废轮胎橡胶粉通过物理吸收聚苯乙烯废泡沫塑料溶液,形成半互穿网络结构的改性橡胶粉,应用于制备改性橡胶沥青,所得改性橡胶沥青的软化点可大幅提高,针入度可明显降低,具有很好应用前景。
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公开(公告)号:CN108662922A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810775464.8
申请日:2018-07-16
Applicant: 苏州科技大学
IPC: F28D7/02
Abstract: 本发明涉及冷却设备技术领域,更具体地说涉及一种低碳环保泡沫沥青冷却装置,包括冷却腔和外腔,所述冷却腔外侧套接外腔且冷却腔外部两侧和外腔固定连接,所述冷却腔内部设有螺旋管且螺旋管两端通过转轴与冷却腔顶部连接。有益效果:上下两侧的斜管中可进入冷水,冷水对螺旋管外侧循环冲洗,利用转轴可带动螺旋管旋转,实现对泡沫沥青与冷水的充分接触,增加对泡沫沥青的降温效果,温度测量仪可对冷却的泡沫沥青温度测量,通过显示屏可及时的将温度测量仪测量到的温度反应出来,便于在清理过程中及时了解泡沫沥青温度变化,吸热板可吸收冷却腔内部残留的热量,避免热量过度损耗,对能源合理利用,实现环保性。
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