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公开(公告)号：CN109000609B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201810732150.X
申请日：2018-07-05
Applicant: 中南大学 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明公开了一种无钢架锚喷支护隧道用混凝土应变测试装置及测试方法，包括定位杆、混凝土应变计、定位扣环、固定管和可安装在围岩上的固定底座，固定管固接在固定底座上，定位杆的两端分别与一固定管连接，定位扣环安装在定位杆上，混凝土应变计的两端包括应变计端部圆盘，混凝土应变计间隙套接于定位扣环内，且通过应变计端部圆盘实现对混凝土应变计的阻挡限位。该混凝土应变测试装置不仅能够提前预制，现场埋设快捷，提高埋设的工作效率，同时装置结构简单、部件较少，对永久性锚喷支护结构原有受力特征扰动较小。利用该装置及测试方法，可准确的测试出锚喷支护隧道无钢架支护形式下的混凝土应变分布。
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公开(公告)号：CN109899091A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910237265.6
申请日：2019-03-27
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于喷射混凝土现场工作性要求的拌合站材料配比反向控制方法，基于喷射混凝土现场工作性要求，确定最佳喷射速度和最佳泵送速度，根据规范及施工经验确定泵送时混凝土坍落度要求，通过混凝土在泵送管道内的压力损失公式为施工现场提供所需采取的泵送压力值范围，通过试验和/或结合以往施工经验确定运输时段混凝土坍落度随时间变化关系，推得拌合站混凝土所需达到的坍落度范围值，同时开展试验测定混凝土强度、坍落度与外加剂掺量之间的关系曲线，确定同时满足坍落度和混凝土强度要求的外加剂掺量区间，根据所得区间范围进行混凝土的配比工作。
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公开(公告)号：CN108867622A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810699483.7
申请日：2018-06-29
Applicant: 中建隧道建设有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于穿越地下管线的地连墙钢筋笼及其施工方法，地连墙钢筋笼包括钢筋笼骨架、一次吊点组和二次吊点组，所述二次吊点组设于所述钢筋笼骨架的端头两侧，所述一次吊点组设于位于所述二次吊点组之间的钢筋笼骨架的端头上。施工方法包括开槽、用一次吊点组起吊移动、更换至二次吊点组起吊移动最终完成施工等步骤。本发明利用吊点位置的变化和在槽内横向摆移来避免横跨地下管线，能有效解决地连墙在管线密集区域施工困难的问题，具有工程占地面积小、场地易布置、工程进度快、干扰因素少以及能保证周围既有设施完好无损等优点。
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公开(公告)号：CN104929686A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510374123.6
申请日：2015-07-01
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种控制盾构隧道上浮的排水减压方法及其管片。在盾构隧道起拱线以下的管片结构上布设泄压阀，地震时隧道壁后孔隙水压力一旦超过压力预警值，泄压阀自动打开进行排水减压来控制隧道上浮。泄压阀在管片预制场预埋完成，盾构隧道现场二次注浆后要进行泄压阀减压排水故障排查，确保泄压阀排水顺畅。为了方便泄压阀拆卸进行故障排查，要求泄压阀外围有钢套，钢套背离隧道中心侧有过滤层，以防止减压排水时隧道外砂土进入隧道内。本发明操作简单，技术方法易于掌握，相对于传统的隧道所处地层抗液化处理方案，工程成本大大降低，并且可用于盾构隧道施工过程中的管片上浮量控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113370725B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202110652281.9
申请日：2021-06-11
Applicant: 湖南水利水电职业技术学院 , 中南林业科技大学 , 中南大学 , 湖南省水利水电科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种绞盘牵引式水工涵洞检测车，包括行走底盘和安装在行走底盘上的检测组件，还包括用于牵引行走底盘的牵引装置，牵引装置包括安装支架和安装在安装支架上用于连接行走底盘的牵引组件，安装支架上设有用于将安装支架固定安装在水工涵洞洞口处的可拆卸定位组件。该绞盘牵引式水工涵洞检测车在行走底盘出现故障时能进行紧急救援回收，便于安装和拆卸，使用简便。
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公开(公告)号：CN109598714B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201811466958.4
申请日：2018-12-03
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了隧道工程领域的一种基于图像三维重建及网格曲面的隧道超欠挖检测方法，通过照片三维重建得到隧道真实开挖轮廓曲面，并通过与网格化的隧道设计开挖轮廓曲面进行对比，得到隧道超欠挖检测情况，可对隧道超欠挖量、超欠挖面积以及体积进行检测，为超欠挖的评价提供了依据。本发明具有检测设备成本低、不干扰施工、检测范围全面且检测结果直观准确的优点。
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公开(公告)号：CN115056392B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210896087.X
申请日：2022-07-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种精细化隧道模型的制作装置和制作方法，制作装置包括内模和外模，所述内模与外模通过定位螺纹线紧密闭合围成隧道模型空腔，且在所述内模与外模间预留有与空腔相连通的浇筑孔；所述内模和外模采用抽壳模型复模制备得到，所述抽壳模型采用3D打印技术制备得到，制作方法利用上述装置实现。本发明的制作装置精度高，制作出的隧道模型尺寸误差较小，可满足相似模型试验要求，可实现仰拱与仰拱填充的分次浇筑及隧道细部结构的还原，可展现隧道结构的真实破坏状态，还可制作出“隧‑轨”多刚度体系的隧道模型，相较于现有隧道模型更为贴合实际，且制作方法具有操作简单、便于脱模、可重复利用的特点，具有良好的经济性。
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公开(公告)号：CN115056392A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210896087.X
申请日：2022-07-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种精细化隧道模型的制作装置和制作方法，制作装置包括内模和外模，所述内模与外模通过定位螺纹线紧密闭合围成隧道模型空腔，且在所述内模与外模间预留有与空腔相连通的浇筑孔；所述内模和外模采用抽壳模型复模制备得到，所述抽壳模型采用3D打印技术制备得到，制作方法利用上述装置实现。本发明的制作装置精度高，制作出的隧道模型尺寸误差较小，可满足相似模型试验要求，可实现仰拱与仰拱填充的分次浇筑及隧道细部结构的还原，可展现隧道结构的真实破坏状态，还可制作出“隧‑轨”多刚度体系的隧道模型，相较于现有隧道模型更为贴合实际，且制作方法具有操作简单、便于脱模、可重复利用的特点，具有良好的经济性。
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公开(公告)号：CN114485391A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111657171.8
申请日：2021-12-30
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光扫描技术的盾构渣土防超排预警方法，包括：通过三维激光扫描仪对现场空载的盾构机水平传送带进行扫描，得到传送带的点云数据；在超排预警时段内，通过三维激光扫描仪对现场盾构机水平传送带上的渣土进行扫描，得到渣土表面的点云数据；根据三维激光扫描仪的扫描频率、盾构机水平传送带的运动速度、传送带的点云数据及超排预警时段内的每次扫描渣土表面的点云数据，计算盾构机在超排预警时段内实际排出的渣土体积；根据盾构机实际排出的渣土体积是否超出理论排出的渣土体积范围，判断盾构机在超排预警时段内是否超排。本发明可以实时监测渣土排出体积，避免产生严重超排而影响施工安全，确保盾构安全高效进行掘进。
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