-
公开(公告)号：CN101980928B
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN200980111097.0
申请日：2009-03-25
Applicant: 索尼公司
CPC classification number: H01M16/006 , H01M8/04201 , H01M8/04216
Abstract: 本发明提供了当手动供应诸如燃料的液体时可防止过量供应的燃料箱、以及使用该燃料箱的燃料电池和电子设备。燃料箱(1)包括在容纳液体燃料(12)的壳体(10)的一部分中的通过外部压力可变形的可变形部(10A)。可变形部(10A)具有从壳体(10)的顶面(S)向外的突出形状，并且具有这样的构造，其中在壳体(10)的顶面(S)中经由弯曲部(10A-2)配置了平坦面(10A-1)。通过手指、棍等推动可变形部(10A)的平面(10A-1)以对可变形部(10A)施加外部压力，从而使可变形部(10A)变形，以相对于壳体(10)的顶面(S)反转。壳体(10)中的容量会变化以推动液体燃料(12)流出。
-
公开(公告)号：CN102460792A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201080032946.6
申请日：2010-06-04
Applicant: 索尼公司
CPC classification number: H01M4/925 , H01M4/8605 , H01M4/926 , H01M8/1004 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供高分子电解质-催化剂复合结构体粒子及其制造方法、以及使用该复合结构体粒子形成的电极、膜电极接合体(MEA)、以及电化学装置，所述高分子电解质-催化剂复合结构体粒子可有效防止催化剂粒子及高分子电解质粒子的凝聚，并且可有效由高分子电解质粒子形成离子传输路以及由催化剂粒子形成电子传输路，从而可提高催化剂粒子的利用效率，实现高催化剂性能。本发明中，首先，将分散有离子传导性高分子电解质材料的分散液和微粒(1)混合，用不含催化剂材料的离子传导性高分子电解质层(2)包覆微粒(1)的表面。接着，向上述步骤后的分散液中添加具有电子传导性的催化剂粒子(3)并进行混合，与高分子电解质层(2)相接触地配置催化剂粒子(3)，来制作高分子电解质-催化剂复合结构体粒子(4)。与集电体相接触地形成含有高分子电解质-催化剂复合结构体粒子(4)的多孔层，从而得到具有离子传导性的电极。
-
公开(公告)号：CN101904035A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200880121422.7
申请日：2008-12-17
Applicant: 索尼公司
CPC classification number: H01M8/0432 , H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/1011 , H01M8/241 , H01M8/2455 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供了能够直接测量发电单元的平均温度并防止温度检测装置脱落的燃料电池和温度测量方法。用于固定发电单元(10)位置的正极板(21)被设置为以热传导的方式与发电单元(10)相接触，并由电导体或半导体构成。当温度随着发电单元(10)的发电操作发生变化时，以传热方式与发电单元(10)相接触的正极板(21)的温度发生变化。根据温度的变化，电阻值发生变化。通过使用具有正极板(21)和电阻(31)和(32)的电阻分压电路(30)来检测电阻值。通过预先获得正极板(21)的温度系数，从正极板(21)的电阻值测量出整个发电单元(10)的平均温度。
-
公开(公告)号：CN101889364A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200880119178.0
申请日：2008-12-11
Applicant: 索尼公司
CPC classification number: H01M8/04365 , H01M8/04208 , H01M8/04664 , H01M8/04746 , H01M8/04753 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供一种燃料元件，利用该燃料元件能够防止燃料箱经空气导入孔的燃料泄漏并且能够改善安全性。用于打开和关闭空气导入孔(12)的切换驱动通过能够根据控制信号控制切换驱动的阀门(13)来执行。由此，能够控制对容纳燃料的燃料箱(100)的空气导入。因此，例如，在高温或燃料故障时，通过阀门(13)关闭空气导入孔(12)，能够防止燃料箱经现有止回阀的空气导入孔的燃料泄漏，并且能够改善安全性。
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.018 seconds)
