一种带剪力键的半装配式桥墩

    公开(公告)号:CN211340385U

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201921732370.9

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种带剪力键的半装配式桥墩,包括预制承台、下预制桥墩空心节段和上预制桥墩空心节段;本实用新型提供的带剪力键的半装配式桥墩,预埋在下预制桥墩空心节段的桥墩空心钢管能起到约束上预制桥墩空心节段的作用,可防止上预制桥墩空心节段侧倾,施工安全度高;桥墩空心钢管穿过连接处的拼接缝,且后浇的混凝土将上、下预制桥墩空心节段形成整体,提高了拼装桥墩的整体性和抗剪能力;取消了传统预制拼装桥墩常采用的灌浆套筒连接,拼接缝处改用钢管与混凝土进行补强,大幅度提高了施工效率;桥墩四周布置预应力钢筋,预应力钢钢筋贯穿整个结构,提高了桥墩的抗裂能力、自复位能力。

    一种适用于整体桥的柔性摇摆式桥台结构

    公开(公告)号:CN211312174U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201921732762.5

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁建设技术领域,具体涉及一种适用于整体桥的柔性摇摆式桥台结构,包括桥台和主梁;本实用新型提供的适用于整体桥的柔性摇摆式桥台结构,采用摇摆式的柔性桥台,通过各层桥台节段之间的相对变形,能适应抵消主梁的水平伸缩变形,且对桥台基础的受力影响较小,与传统的有缝桥相比,这种桥台结构不需要增加额外的配筋数量;由于柔性桥台的变形能力较大,主梁与桥台节段之间采用钢棒进行半刚性连接,其整体性和抗震能力均优于传统的有缝桥,且工程造价更低,施工更加方便快速,具有较高的施工安全度。

    一种桥墩的加固结构
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210507173U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201920631383.0

    申请日:2019-05-06

    Abstract: 本实用新型涉及桥墩建筑工程领域,特别涉及一种桥墩的加固结构,包括桥墩本体、钢护筒、钢筋笼和混凝土;所述桥墩本体的底部设置于水下的地基中,所述钢护筒由两个水平截面呈半圆形的筒壁包围所述桥墩本体的底部相互锁紧连接而成;所述钢筋笼由两个水平截面呈优弧形的筒壁包围所述桥墩本体的底部相互搭接而成;所述钢筋笼位于钢护筒和桥墩本体的底部之间,且所述钢筋笼与钢护筒之间和钢筋笼与桥墩本体的底部之间均设有间隙,所述间隙内填充所述混凝土;通过在钢筋笼与墩本体的底部的间隙内填充混凝土,对受损桥墩进行修复的同时提高了桥墩的力学性能,增加了桥墩的承载能力,钢护筒在施工完成后无需从桥墩上拆下,方便了施工。

    一种预制盖梁和预制桥墩快速拼接结构

    公开(公告)号:CN218756957U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202223216039.6

    申请日:2022-12-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种预制盖梁和预制桥墩快速拼接结构,包括由上至下依次设置的盖梁、预制桥墩和承台,所述盖梁与预制桥墩之间、预制桥墩与承台之间均设有榫卯式连接构造,所述预制桥墩上部、承台上部分别设有预埋小钢管和预埋灌浆波纹管,所述盖梁下部、预制桥墩下部设有用以延伸至预埋灌浆波纹管或预埋灌浆波纹管内的外露钢筋。本实用新型设计合理,使用方便,在施工期间能直接对预制桥墩和盖梁起到约束和定位作用,防止施工期间发生侧倾,提高了施工安全度;预制桥墩顶面的预埋小钢管和承台顶面的预埋波纹管在施工时可直接从预制桥墩顶面和承台顶面直接浇筑,不需要依次灌浆,提高了施工效率;管内填充的超高性能砂浆材料饱满度可直接通过肉眼进行检查,提高了施工质量可控性。

    墩柱的复合加固结构
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212771995U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202020842227.1

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种墩柱的复合加固结构,属于桥梁工程技术领域,该复合加固结构由内而外包括依次设置的墩柱本体、钢筋笼、护筒和FRP布层;护筒的内侧壁上均匀分布有多个条状凸起,条状凸起沿护筒的长度方向延伸;墩柱本体和钢筋笼之间的间隙内,以及钢筋笼和护筒的间隙内均设有自密实混凝土层。该加固结构适用于对墩柱进行修复和加固,钢筋笼、护筒和FRP布层均可形成墩柱的受力结构,在完成墩柱的修复后,还有效增加了墩柱的承载力和抗拉能力,且施工过程中无需搭建模板,施工难度低,避免了支模和拆模的过程,大幅缩短了施工周期,整个复合加固结构整体性强,坚固且耐用。

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