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公开(公告)号：CN1114038C
公开(公告)日：2003-07-09
申请号：CN98108358.7
申请日：1998-05-13
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02N11/00
CPC classification number: H02K5/148 , F02N15/066 , H02K5/15 , H02K7/116 , Y10T74/13 , Y10T74/137
Abstract: 一种发动机起动器具有直流电动机；输出轴；小齿轮装置；减速齿轮，以便用来通过输出轴将电动机的输出传送到小齿轮装置上；螺线管装置，用于轴向移动小齿轮装置，使之与内燃机环齿轮啮合；至少能包围小齿轮和减速齿轮装置的盖件；用来包围电动机并兼带用来作为电动机轭架的基本上为圆筒形的零件；用来覆盖电动机背向小他轮装置一端的盘状板，环状分隔器。
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公开(公告)号：CN1196443A
公开(公告)日：1998-10-21
申请号：CN98105682.2
申请日：1998-03-23
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N11/00 , F02N15/066 , F02N2250/08
Abstract: 内燃机起动机,具有:小齿轮;移位装置,移动小齿轮使它与内燃机齿圈啮合;壳体,容纳小齿轮和移位装置;电动机,转动小齿轮;圆筒形电动机壳;接触单元,用来将电力供给电动机;设在壳体和电动机壳之间的电刷架座,其上有一凹腔向电动机壳开口,接触单元装在凹腔内;以及一个盖,用来覆盖该凹腔,盖由柔性件制成而自然弯曲,盖设在电刷架座与电动机壳之间,凹面面向电刷架座并被电动机壳推到其上,盖变形并压直,产生弹性恢复力,从而增加压紧力而确保水密效果。
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公开(公告)号：CN103133209B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210489308.8
申请日：2012-11-27
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02N11/02 , F02N11/0814 , F02N15/046 , F02N15/062 , F02N2015/061 , Y10T74/134
Abstract: 一种起动装置，包括：受到电动机部的旋转力而旋转的输出轴；将输出轴的一侧端部支承成能自由旋转的壳体；在对电动机进行通电和断电的同时，并经由离合器机构对小齿轮施加朝向环形齿轮一侧的按压力的电磁装置，在壳体上设有与输出轴的一侧端面抵接以承受在输出轴上产生的轴向载荷的载荷承受部件。
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公开(公告)号：CN104234901A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410257921.6
申请日：2014-06-11
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: F02N15/06 , F02N15/046 , F02N2015/061 , F02N2250/08 , Y10T74/137
Abstract: 一种起动器，包括：电动机部(3)；驱动轴(4)，该驱动轴受到电动机部(3)的旋转力而旋转；传递小齿轮(70)，该传递小齿轮设置在驱动轴(4)上；怠速轴(102)，该怠速轴沿与驱动轴(4)平行的方向延伸；怠速齿轮(101)，该怠速齿轮设于怠速轴(102)，并与传递小齿轮(70)啮合；驱动小齿轮(110)，该驱动小齿轮设于怠速轴(102)，并能与发动机的环形齿轮啮合；齿轮盖(172)，该齿轮盖将驱动轴(4)及怠速轴(102)的一部分支承成能自由旋转，并对传递小齿轮(70)及怠速齿轮(101)进行收容；以及支架部(171)，该支架部设置在电动机部(3)与齿轮盖(172)之间，并将怠速轴(102)的轴向一端支承成能自由旋转。
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公开(公告)号：CN1109194C
公开(公告)日：2003-05-21
申请号：CN98105694.6
申请日：1998-03-24
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02N15/06
CPC classification number: F02N15/066 , Y10T74/132 , Y10T74/137 , Y10T74/2063
Abstract: 内燃机起动机中，有一环状挡止板设在小齿轮单元和螺线管装置之间，用来确定小齿轮单元的休止位置。一个肩面限定在齿轮盖内与螺线管装置的端面对接，以确定后者的轴向位置。挡止板制有从其外周面径向向外突出的舌件，而肩面上制有接纳舌件的凹槽。舌件和凹槽的尺寸使舌件能弹性地插在肩面的凹槽部和螺线管装置的端面之间并形成能适应舌件相应变形的空腔。这样，舌件便能弹性地变形从而稳固地支承挡止板而不会影响螺线管装置的轴向位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1196444A
公开(公告)日：1998-10-21
申请号：CN98105694.6
申请日：1998-03-24
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N15/066 , Y10T74/132 , Y10T74/137 , Y10T74/2063
Abstract: 内燃机起动机中,有一环状挡止板设在小齿轮单元和螺线管装置之前,用来确定小齿轮单元的休止位置。一个肩面限定在齿轮盖内与螺线管装置的端面对接,以确定后者的轴向位置。挡止板制有从其外周面径向向外突出的舌件,而肩面上制有接纳舌件的凹槽。舌件和凹槽的尺寸使舌件能弹性地插在肩面的凹槽部和螺线管装置的端面之间并形成能适应舌件相应变形的空腔。这样,舌件便能弹性地变形从而稳固地支承挡止板而不会影响螺线管装置的轴向位置。
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公开(公告)号：CN1193076A
公开(公告)日：1998-09-16
申请号：CN98106043.9
申请日：1998-03-06
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F02N11/00
CPC classification number: F02N15/00 , F02N2250/08 , Y10T74/13 , Y10T74/18416
Abstract: 在一内燃机的起动机(1)中包括一个行星齿轮式减速装置(2)和一个用于容纳至少该减速装置(2)的盖(17),在该盖(17)上形成有一个凹槽(51),当起动机处于安装状态时该凹槽(51)处于盖(17)的下部,该凹槽(51)形成在盖(17)的内周边上从而限定了一个基本是轴向延伸的排水通道(51),构成了减速装置(2)一部分的第一环形构件(12)的外周边的一部分(52)凸入凹槽(51)内。因此,第一环形构件(12)外周边的该凸出部分(52)在盖(17)内周边上形成的凹槽(51)所限定的排水通道(51)内形成一种迷宫结构,因此可以有效防止水经排水通道(51)进入盖(17),而基本不阻碍水从盖(17)排到外面。该凸出部分(52)与第一环形构件(12)做成一体,因此形成该迷宫结构不需要添加额外的部件。
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公开(公告)号：CN302864640S
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201430009066.8
申请日：2014-01-13
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电气连接器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作为用于在车辆中电气布线尤其用于起动电机的阳型连接器，其中当将该阳型连接器装配到具有阴型端子的阴型连接器时建立电气连接。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
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公开(公告)号：CN302864639S
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201430009026.3
申请日：2014-01-13
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电气连接器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作为用于在车辆中电气布线尤其用于起动电机的阳型连接器，其中当将该阳型连接器装配到具有阴型端子的阴型连接器时建立电气连接。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。5．由于左视图与右视图对称，故省略左视图。
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