公开(公告)号：CN102822933A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201180017928.5

申请日：2011-04-06

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 增田敏子 ,  青木达也

IPC: H01H85/02 ,  H01H85/044

CPC classification number: H01H85/0241 ,  H01H85/044 ,  H01H2085/025

Abstract: 一种熔丝单元，该熔丝单元包括馈电端子、通电端子和熔断部分。所述馈电端子固定于电池极柱而从电池接收电力。所述熔断部分将所述馈电端子与所述通电端子电连接，并设置在所述电池极柱上方。所述馈电端子定位在所述通电端子与所述熔断部分之间。

公开(公告)号：CN113496858B

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202110372474.9

申请日：2021-04-07

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 塩浜贵宏 ,  青木达也 ,  秋山尚也 ,  大石幸子

IPC: H01H85/175

Abstract: 一种熔断器单元包括：导体，其具有熔断部并且在第一方向上延伸；壳体，导体嵌入该壳体中，使得熔断部露出；以及透明的盖，其装接到壳体并且覆盖熔断部。盖包括倾斜部和平面部，倾斜部具有在第二方向上的第一端和在第一方向上的第二端，倾斜部延伸为使得当盖装接到壳体时倾斜部与导体之间的距离朝向第一方向增大，平面部与倾斜部的第二端连续。壳体设置为，当盖被装接到壳体时，与包括熔断部和倾斜部的第一端的假想平面相比更靠设置有导体的一侧。

公开(公告)号：CN110277514B

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN201910193189.3

申请日：2019-03-14

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 塩浜贵宏 ,  青木达也 ,  彦坂僚三 ,  岛村拓摩 ,  佐藤健悟

IPC: H01M50/271 ,  H01M50/262 ,  H01M50/583

Abstract: 一种电池盖(1、101)包括：主体(5)；设置于主体(5)的开关部分(9)；设置于所述开关部分(9)的具有锁定突起(11)的弹性肋(13)；设置于所述主体(5)的抵接肋(17)，其具有在开关部分(9)相对于主体(5)打开时与锁定突起(11)卡合的锁定凹部(15)；接触部(19)，该接触部(19)在开关部分(9)相对于主体(5)打开时抵接锁定突起(11)并且使弹性肋(13)偏转；以及设置于接触部(19)的平坦部(21)，其在开关部分(9)相对于主体(5)打开时首先抵接锁定突起(11)，并且在与抵接锁定突起(11)时输入力的方向垂直的方向上延伸。

公开(公告)号：CN102822933B

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201180017928.5

申请日：2011-04-06

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 增田敏子 ,  青木达也

IPC: H01H85/02 ,  H01H85/044

CPC classification number: H01H85/0241 ,  H01H85/044 ,  H01H2085/025

Abstract: 一种熔丝单元，该熔丝单元包括馈电端子、通电端子和熔断部分。所述馈电端子固定于电池极柱而从电池接收电力。所述熔断部分将所述馈电端子与所述通电端子电连接，并设置在所述电池极柱上方。所述馈电端子定位在所述通电端子与所述熔断部分之间。

公开(公告)号：CN302496587S

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201230625286.4

申请日：2012-12-13

Applicant: 矢崎总业株式会社

Designer： 小野田伸也 ,  加藤素文 ,  青木达也

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电池盖。2．本外观设计产品的用途：用于盖住汽车等中的电池的电池端子和熔断器并使其绝缘；并且可以打开该电池盖以检查熔断器。3．本外观设计的设计要点：该电池盖的表面形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：设计1立体图。5．本申请包括两项外观设计，其中设计1是基本设计，设计2是相似设计。

公开(公告)号：CN302423259S

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201230506189.3

申请日：2012-10-18

Applicant: 矢崎总业株式会社

Designer： 小野田伸也 ,  加藤素文 ,  青木达也

Abstract: 1.外观设计产品的名称：熔断器。2.外观设计产品的用途：该熔断器连接于汽车中的蓄电池，主要用于保护电路免遭过电流。3.设计要点：该熔断器的表面形状。4.最能表现设计要点的图：立体图1。