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公开(公告)号：CN106041227B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610628982.8
申请日：2016-08-02
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23F23/06
Abstract: 本发明涉及一种大孔径齿圈用滚齿夹具，包括底座和至少两个涨紧滑块，涨紧滑块的下表面为倾斜面，倾斜面从涨紧滑块的内侧向涨紧滑块的外侧并向着斜下方延伸，底座上设有导向块，导向块的外表面设有与涨紧滑块上的倾斜面配合的导向倾斜面，涨紧滑块沿着导向倾斜面向下运动时，各个涨紧滑块相对于底座的中心的距离变大；还包括推动涨紧滑块沿着倾斜导向面向下运动的压块；下压压块，压块压动涨紧滑块沿着导向倾斜面运动，涨紧滑块沿着导向倾斜面向下运动时，各个涨紧滑块相对于底座的中心的距离变大，从而将齿圈内孔涨紧，消除内孔自身椭圆间隙，起到定心功用，保证全齿高的均匀一致性提高滚齿加工精度。
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公开(公告)号：CN106271478A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610803671.0
申请日：2016-09-06
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油机飞轮总成加工工艺及动平衡夹具，包括以下步骤：步骤一：粗车飞轮小端面；粗车飞轮大端面；步骤二：采用扇形专用夹具夹持在飞轮最大外圆周面，精车飞轮小端面达到设计要求；步骤三：采用扇形专用夹具夹持飞轮上飞轮齿圈安装处的外圆周面，精车飞轮大端面达到设计要求；步骤四：加工飞轮大端面和飞轮小端面上各孔；步骤五：加工飞轮外周面上的传感器孔；步骤六：热装齿圈；步骤七：进行动平衡检测去重工序和检测工序；飞轮组件以总成件的形式供应，可以大大提高飞轮组件动平衡量质量；动平衡夹具的涨紧头下压作用在倒圆锥形面上，涨紧瓣片被向外涨开，充分利用向下轴向力增加定位面接合度提高动平衡检测精度。
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公开(公告)号：CN110228649B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201910375241.7
申请日：2019-05-07
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B65D6/26
Abstract: 本发明公开了一种仓储笼，包括方形底板，所述方形底板第一对相对的底边上分别设有副侧板，所述方形底板的第二对相对的底边上分别设有主侧板，所述主侧板和所述方形底板之间以及所述副侧板和所述方形底板之间设有限位机构，所述副侧板的侧表面贴在所述主侧板的内表面，所述主侧板和所述副侧板之间设有锁紧机构。锁紧机构实现主侧板和副侧板之间的锁紧，限位机构对主侧板和副侧板与方形底板之间的相对位置进行固定，便于进行折叠和货物盛装，而且牢固可靠。
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公开(公告)号：CN111347062B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010235434.5
申请日：2020-03-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制动盘加工工艺，步骤一：粗精车制动盘小端两摩擦面；步骤二：粗精车制动盘大端两摩擦面；步骤三：加工制动盘大端端面和小端端面各孔；步骤四：动平衡去重检测；车制动盘大端面和小端面时，双端面车刀应用提升加工效率，保证制动效果的稳定性。加工制动盘大端端面和小端端面各孔时，利用第四轴旋转工作台实现端面孔加工，在工艺设计时考虑工序合并，减少工序周转磕碰。动平衡去重检测采用涨紧夹具，提高制动盘产品的动平衡精度，通过涨套涨力涨开涨瓣，来实现同样的自定心夹紧功能，既能满足制动盘平衡工艺要求还能降低工艺夹具制作成本。
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公开(公告)号：CN110405425B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910763480.X
申请日：2019-08-19
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种恒温器壳体机加工工艺，在四轴加工中心上进行步骤一至步骤三加工，四轴加工中心上安装有夹具，恒温器壳体的第一侧具有孔端面，恒温器壳体上开设有恒温器安装孔，步骤一：第二侧的第一平面贴紧在定位面上，加工与发动机缸盖贴合的孔端面和孔端面上的孔；步骤二：第一侧的孔端面贴紧在夹具的定位面上，加工恒温器壳体的法兰盘的端面以及法兰盘的端面上的孔；步骤三：法兰盘的端面贴紧在夹具的定位面上，加工与法兰盘相背的第一封堵孔；步骤四：进行第一封堵孔和第二封堵孔的封堵；在同一设备上能完成主要工序的加工，有效提高了设备利用效率，而且能同时进行多个工件的加工，进一步提高了加工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109680878A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811618680.8
申请日：2018-12-28
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: E04C5/16
CPC classification number: E04C5/162
Abstract: 本发明公开了一种改进型螺纹套筒，包括座体，座体上固定安装有上下延伸的固定夹块，座体上还转动安装有摆动夹块，固定夹块和摆动夹块之间设有螺孔，螺孔的轴线位于固定夹块和摆动夹块的结合面上；还包括套在摆动夹块和固定夹块外的套筒，套筒的内表面为锥形面；使用时，先向外摆动摆动夹块，使得摆动夹块和固定夹块分离，而后将螺柱放入固定夹块上的螺孔的一部上，而后使得摆动夹块上的螺孔的另一部合在所述固定夹块上，而后套入套筒使得固定夹块和所述摆动夹块锁紧，而后将螺柱旋入，当达到图纸要求的扭力后，向上推动套筒，使得套筒不再锁紧固定夹块和摆动夹块，使得螺柱与固定夹块和摆动夹块分离。
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公开(公告)号：CN109531164A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811622182.0
申请日：2018-12-28
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种排气管加工专用夹具及排气管加工工艺，用于排气管的装夹，包括底板，底板上安装有第一夹具，排气管装夹在第一夹具上且进气端法兰的端面朝上，底板上设有支撑在排气管的出气端的外周面上的v型块，底板上还设有向下压紧排气管的压紧机构，底板上还设有支撑在进气端法兰的背面的支撑块，底板上还设有限制排气管向排气管的出气端方向移动的顶紧装置，底板上还安装有第二夹具，排气管装夹在第二夹具上且进气端法兰的端面朝下；压板压在排气管的向上倾斜的上斜管体的上表面，实现了排气管的可靠装夹，有效保证了加工精度。
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公开(公告)号：CN106271478B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201610803671.0
申请日：2016-09-06
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油机飞轮总成加工工艺及动平衡夹具，包括以下步骤：步骤一：粗车飞轮小端面；粗车飞轮大端面；步骤二：采用扇形专用夹具夹持在飞轮最大外圆周面，精车飞轮小端面达到设计要求；步骤三：采用扇形专用夹具夹持飞轮上飞轮齿圈安装处的外圆周面，精车飞轮大端面达到设计要求；步骤四：加工飞轮大端面和飞轮小端面上各孔；步骤五：加工飞轮外周面上的传感器孔；步骤六：热装齿圈；步骤七：进行动平衡检测去重工序和检测工序；飞轮组件以总成件的形式供应，可以大大提高飞轮组件动平衡量质量；动平衡夹具的涨紧头下压作用在倒圆锥形面上，涨紧瓣片被向外涨开，充分利用向下轴向力增加定位面接合度提高动平衡检测精度。
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公开(公告)号：CN111318923B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202010331670.7
申请日：2020-04-24
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种飞轮传感器孔的百检工艺,设置步骤包括：将飞轮传感器孔的夹角、高度、深度等参数设定值输入至PLC工控机，存储符合要求的飞轮传感器孔在PLC工控机中所产生的的波形；将飞轮置于夹具上，飞轮的基准面B向下设置，将定位销插入飞轮的定位孔中以将飞轮固定于夹具上；控制信号收集传感器与飞轮外沿的距离设定为1±0.5mm；为了防止在上下料时磕碰到传感器；然后进入钻孔步骤，进行钻孔；检测步骤，将检测到的信息与夹角、高度及深度设定值进行比较，在飞轮传感器孔的加工过程中，通过传感器模拟ECU实现传感器孔的夹角、高度、砂眼、缩松及磕碰等问题的检测，避免故障件发往整机厂，减少质量损失。
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公开(公告)号：CN109396565B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201811618697.3
申请日：2018-12-28
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23D79/00
Abstract: 本发明公开了一种去毛刺刀具，包括刀杆，所述刀杆的下端固定安装有转轴，所述转轴上转动安装有套筒，所述套筒和所述刀杆之间设有使得套筒和所述刀杆之间夹角为零度的转动锁定装置，所述套筒内活动安装有导向柱，所述套筒和所述导向柱的上端之间设有上弹簧，所述上弹簧的下端抵在所述导向柱的上端，所述套筒的下端和所述导向柱之间设有下弹簧，所述安装杆的下端转动安装有去毛刺刀，所述去毛刺刀和所述导向柱之间设有转动限位机构；在对直线，弧形面等进行去毛刺操作时，转动锁定装置锁定套筒和刀杆之间角度，使得所述套筒和所述刀杆之间角度为零度，这样移动沿直线或弧形面移动刀杆，使得去毛刺刀作用在去毛刺的位置，就可以完成去毛刺操作。
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