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公开(公告)号：CN112880020B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202110082170.9
申请日：2021-01-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0011 , F24F11/61 , F24F11/65 , F24F11/79 , F24F13/14
Abstract: 本公开提供一种空调器的控制方法，其中空调器包括导风板，导风板能够进行上下导风；控制方法包括：检测步骤，用于当空调器开机后检测导风板角度标志位Alt；判断步骤，用于判断导风板的角度标志位Alt为0、1或2；控制步骤，用于当导风板的角度标志位Alt＝0时，控制导风板上下扫风动作、进入均匀制冷模式；当导风板的角度标志位Alt＝1时，控制导风板的角度固定为设定的定格角度运行、进入定格导风制冷模式；当导风板的角度标志位Alt＝2时，控制导风板的角度固定为防直吹角度运行、进入防直吹模式。根据本公开既可以全屋立体环绕送风运行，实现房间均匀制冷，又可以定格运行，制冷时避免冷风吹人。
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公开(公告)号：CN113251556A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110502129.2
申请日：2021-05-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种空调运行控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括获取出风速度切换指令，出风速度切换指令用于指示将空调当前的第一出风速度切换为第二出风速度；确定第一出风速度和第二出风速度之间的间隔出风速度、以及空调在间隔出风速度的运行缓冲时间；根据间隔出风速度及运行缓冲时间控制空调运行，以使空调的出风速度，经由间隔出风速度，切换到第二出风速度。由于间隔出风速度在第一出风速度到第二出风速度的切换过程中的缓冲作用，使得空调风机转速逐渐增大而不是突然增大，从而使得空调内机中的凝露水被吹顺着蒸发器流至内机接水盘逐渐流走，而不会从风道吹出。
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公开(公告)号：CN112268315A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011158157.9
申请日：2020-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0073 , F24F11/52 , F24F13/20 , F24F13/28 , F24F13/32
Abstract: 涉及空调技术领域，本申请公开一种壁挂式空调室内机，包括面板本体，面板本体包括第一安装位和第二安装位，第一安装位设置于面板本体的内壁，第一安装位与显示器形成可拆卸连接；第二安装位设置于面板本体的上侧槽口，第二安装位与进风滤网的外周形成弹性卡接。本发明，将显示器通过第一安装位形成可拆卸连接的结构，直接将显示器与面板本体连接，将传统安装显示器的外面板和面板融合为一体，形成面板本体的单个整体结构，减少部件数目，简化结构；而且，空调的安装和维修基本都需要先将进风滤网拆装，再进行内部风机、风道和换热器等部件的拆装和更换，进风滤网和第二安装位形成弹性卡接结构，人手简单操作即可将进风滤网拆下，拆装快捷。
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公开(公告)号：CN111076362A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911252308.4
申请日：2019-12-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制新风机报警的方法及装置、存储介质与处理器。该发明包括：获取新风机的累计运行时长；每当累计运行时长达到第一预设时长的倍数时长时，控制新风机的风档转换至高风档并控制新风机的进风口关闭；检测新风机的出风口的出风风压；当出风风压小于等于预设风压时，控制新风机报警以提醒用户处理新风机的过滤网。通过本发明，解决了相关技术中在判断新风机过滤网是否脏堵时，需要依靠其他元器件，并且元器件容易受环境干扰，造成判断精度不高的问题。
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公开(公告)号：CN110949090A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911242836.1
申请日：2019-12-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明属于低电压检测保护技术领域，公开了一种车载空调的低电压检测保护控制方法及系统所述车载空调的低电压检测保护控制方法通过室外机控制模块对电压进行检测，且实时监测并修正压缩机、风机的相电流，计算得到实时的电压补偿值，补偿值与实时检测值相互叠加，输出与实际值较为相近的电压值，代入保护功能逻辑里面进行运算判断；通过利用外机控制模块，实现蓄电池电压的实时监控，并根据所检测到的电流值，对负载压损进行计算，确定补偿值△V的大小，实现对蓄电池电压的检测。本发明解决了降低由主板上功率元器件引起的电压损失对电压检测结果的干扰；同时解决了降低由内外机连接线、蓄电池供电线引起的电压损失对电压检测结果的干扰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109140645A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811161828.X
申请日：2018-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 范哲柳 , 莫建樷 , 唐文博 , 宋鹏 , 安智 , 游俊雄 , 李瑞敏 , 林兆庆 , 朱振 , 罗镇雄 , 曹端辉 , 陈鹏宇 , 袁文昭 , 纪名俊 , 高海宁 , 刘文榜
CPC classification number: F24F7/007 , F24F1/0007 , F24F13/28
Abstract: 本发明提供了一种换气装置及具有其的空调室内机，该换气装置包括：换气壳体，换气壳体具有送风腔和排风腔；第一风叶，安装在送风腔内，以通过驱动第一风叶转动，使换气装置处于进风模式；第二风叶，安装在排风腔内，以通过驱动第二风叶转动，使换气装置处于排风模式；驱动装置，驱动装置可选择地与第一风叶和/或第二风叶驱动连接，以使换气装置处于进风模式和/或排风模式。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的换气装置只能进行进风或排风问题。
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公开(公告)号：CN112460734B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202011346365.1
申请日：2020-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/30 , F24F11/64 , F24F11/61 , F24F140/20
Abstract: 本发明提供一种空调自清洁控制方法、装置、存储介质及空调，所述方法包括：在所述空调执行自清洁功能之前，获取所述空调在停机前的预设时长内的第一运行参数和第一室内换热器温度；在所述空调执行完自清洁功能之后，控制所述空调按照所述第一运行参数运行，并记录预设时长内所述空调的第二室内换热器温度；根据所述第一室内换热器温度和第二室内换热器温度，确定所述空调的自清洁效果。本发明提供的方案能够判断是否需要重复自清洁运行。
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公开(公告)号：CN112378044B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202011286784.0
申请日：2020-11-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种空调器控制方法、装置、设备及计算机可读介质。该方法包括：检测目标风机的旋转速度；在利用旋转速度确定目标风机出现异常的情况下，根据目标风机的运行负荷确定目标风机所属的空调器的运行状态；确定与空调器的运行状态匹配的运行策略；利用运行策略控制空调器运行。本申请在空调器室外风机出现逆转的情况下，根据室外风机的冷凝器进风口和冷凝器外管之间的温度差判断空调器的运行状态，根据不同的运行状态调整不同的负载，以提高空调器的可靠性。
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公开(公告)号：CN112268315B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202011158157.9
申请日：2020-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0073 , F24F11/52 , F24F13/20 , F24F13/28 , F24F13/32
Abstract: 涉及空调技术领域，本申请公开一种壁挂式空调室内机，包括面板本体，面板本体包括第一安装位和第二安装位，第一安装位设置于面板本体的内壁，第一安装位与显示器形成可拆卸连接；第二安装位设置于面板本体的上侧槽口，第二安装位与进风滤网的外周形成弹性卡接。本发明，将显示器通过第一安装位形成可拆卸连接的结构，直接将显示器与面板本体连接，将传统安装显示器的外面板和面板融合为一体，形成面板本体的单个整体结构，减少部件数目，简化结构；而且，空调的安装和维修基本都需要先将进风滤网拆装，再进行内部风机、风道和换热器等部件的拆装和更换，进风滤网和第二安装位形成弹性卡接结构，人手简单操作即可将进风滤网拆下，拆装快捷。
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公开(公告)号：CN111016575B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911341758.0
申请日：2019-12-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明的驻车空调的行车保护控制方法，包括如下步骤：S01：驻车空调接收到启动信号：S02：判断车辆是处于行驶状态还是驻车状态；S03：当车辆处于行驶状态时，驻车空调保持关闭；当车辆处于驻车状态时，驻车空调启动。本发明的驻车空调的保护控制方法，可以通过判断车辆是否处于行驶状态，而控制驻车空调的启停，能够避免车辆处于行驶状态时，驾驶员误操作导致驻车空调开启运行。本发明可以解决现有车辆行车时同时使用驻车空调，整机的颠簸振动以及压缩机自身工作振动的激励叠加，可能导致驻车空调的零部件应力应变值增大，加大破损失效的风险。本发明的保护控制方法，可在车辆行车时，驻车空调自动作出识别判断，并停机，以此保护机组。
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